gehen tut auch ein standard Vergaser;)

Wenn du ihn aufbohrst reicht es auch..

Am besten wäre natürlich ein 15 oder ein 16er Dellorto..

Oder ein 17,5er Dellorto aber 15 oder 16er reichen;)


gruß eNi

mehr Endgeschwindigkeit bringt es dir vllt 1-3km/h..

Wenn du schneller fahren willst brauchst du andere Ritzel aber ich bin mehr ein Beschleunigungsfreak und ein größerer Vergaser bringt dir auch einen besseren Anzug!

Also bekommst du nochmals einen besseren Anzug;)

Er ist einer der besten Auspüffe die es für Pocketbikes gibt und der Preis ist auch ganz okay, da andere mehr kosten!

Ich hatte selber einen aber er passte nicht an mein Bike an den ich den haben wollte(Super Moto).. Dann habe ich ihn wieder verkauft;)


Aber wenn du ein Chinabike hast passt er rann;)


Er bringt dir power über den ganzen Drehzahlbereich!

Also wenn du ein Bike hast wo er rann passt und du noch Geld übrig hast lohnt es sich;)


Gruß eNi

Kein Problem;)

Bei weiteren Fragen posten oder einfach eine pn;) Wozu ist denn ein Forum da;):D

kann dich schlecht sagen... vllt nur 5km/h schneller.. Vllt aber auch 10..


Du bekommst aber einen mörder Anzug:D

geht auch gut ab.. Ich zieh nen Kollegen richtig aber.. Auch als ich nur den Big Bore drauf hatte, war es n richtig großere Unterschied

Bei mir steht die Montage auch an. Kommt Mitte nächster Woche mit Snakepipe und sonstigem Zubehör werd auch erstmal den Standartvergaser aufbohren. Hab aber nen kompletten mit Kurbelwelle.
Können uns ja dann gegenseitig Erfahrungen hin und her schieben
@ghostrider

ich weiß jetzt nicht welche Kolbenbolzen ihr habt aber ich habe euch eben mal was zusammen gebastelt;)


Hier meine Teile:



Links die Teile (größe für 44mm Kolben und halbwangenkw)
rechts die Teile (größe für 40mm Kolben und standard KW)







So nun wollt ihr aber einen 44mm Kolben mit einer standard KW verbinden..




Ihr müsst den kleinen Kolbenbolzen(standardbolzen) einfach mit dem standard dreh Ding was ihr da rüber schiebt in die standard Kurbelwelle (KW) stecken.

Nun die standard KW mit dem standard Kolbenbolzen und dem Drehding mit dem 44mm Kolben verbinden..

Nun seht ihr aber das der kleine Bolzen in dem großen Kolben spiel hat..




Um den Bolzen fest zu machen braucht ihr Kolbenbolzen Adapter

um den Kolben auf die richtige Größe zu machen/damit er fest ist.


In manchen Big Bore Kits sind die Adapter schon bei, bei manchen nicht..

Keine sorgen: die findet ihr bei ill-legal.de für 2€ das Stück. Satz 4€.


Nun noch die beiden Kolbenringe über den Kolbens schieben und dann könnt ihr den Kolben in den Zylinder schieben;)




Das gleiche geht natürlich auch bei dem 1tlg. Big Bore;)




Ich hoffe ich konnte euch helfen:)






gruß eNi

Mhm hab ja dann 2 Kurbelwellen, werd die auch erstmal nebeneinander legen und mir anschauen. So jetzt gehts aber erstmal ab mitm Bügelbrett (Snowboard) in die Alpen.

Hab ebend auch die SnakePipe drann. Ist nicht so gut!

-sehr laut, V-km/h ist schlechter als mit Standart, Anzug ist bloß besser geworden.

Hatte vorher ein RollerTuning-Aispuff dran, der war sogar nur billig drangebaut: Krümmer vom Standart abgesägt und aufn RollerAuspuff gesteckt. (Undicht)

Dieser hatte aber mehr Anzug, Mehr V-Max & war sehr leiser.

hab mir die SnakePipe nur gekauf, weil sie für Pb´s sind & daher besser aussieht.

Also ich find ihn nicht gut.


Ich würde mal die ProPipe oder besser die Zocchi kaufen.

??? du bist echt der 1. der das zu der Snake sagt....

Vor dem Kauf der SnakePipe war ich auch überzeugt, daß richtige zu kaufen.

Aber jetz bin ich anderer Meinung.

Bin jedenfalls endtäucht von Ihm

dann verkauf ihn wieder;) Musste ich auch machen, da er an meine Power-Super Moto nicht passte.. Bekommst sicher noch mindestens 60€!