Die Einschusslöcher im Kolben weisen auf Fremdkörper im Motor hin, hat sich dort ein Lager zerlegt?

Ich finde die Muster auf dem Kühlungsring passen zu denen Auf dem Kolben.
Kam der ring vielelicht in den Brennraum.
Noch dazu ist das Muster ja nur am Rand, in der MItte ist der Kolben ja noch einiegermaßen Glatt.
Qk zu klein oder so?

nix fremdkörper, sondern "normale" detonationsspuren. der zylinderkopf dürfte recht ähnlich ausschauen.

r

Detonationsspuren sind nicht von der Form derart gleichmäßig.

Da ist tatsächlich etwas drin herumgeflogen.

das sind "hot spots", keine einschläge.

r

img91.imageshack.us/my.php?image=16112008137zn1.jpg

Mehrmals identische Form mit scharfen Kanten - das sind keine "hotspots", die sehen ganz anders aus, schon mal garnicht 4-eckig

Ich soch mal ein Foto von einem detonationsbeschädigten Kolben raus...

ich seh da nix viereckiges...

und damit dennis sich in der zwischenzeit nicht langweilt: bitte fotos von der innenseite des kolbens, vom zylinderkopf, und von der zündkerze.

r

Tendiere auch zu klopfenden Verbrennung ...
Man sieht das die Quetschfläche sich auf dem Kolben abgezeichnet hat-> Quetschkante sehr klein-> tendenz zur klopfenden Verbrennung bei Sprit mit niedriger Oktanzahl.
Überwiegender Anteil an "Einschlägen" ist im Auslassbereich-> ist auch ein Zeichen dafür, dass es kein Fremdkörper war. Bei Fremdkörper sind die Einschläge gleichmäßig verteilt.

ich denk' auch, daß die quetschkante zu klein eingestellt wurde... wobei, allzu tragisch ist das bißchen "brennen" ja eh nicht.

r

Habt Ihr überhaupt schon mal selber einen Kolben mit Detonationskratern in der Hand gehabt?
Das sieht wirklich mal komplett anders aus.

Hallo Dennis

Was hast du denn für ein Kunststoff für deinen kühlungsring genommen?

Nicht jeder Kunststoff hat eine Schmelzpunkt von über 100C° , das heißt das einige Kunststoffe in heißem Wasser schmelzen

Auf jeden Fall ist die Sache zu heiss geworden. Denke da sind wir uns einig.
Würde alle Lager kontrollieren (Kubelwelle, Pleuellager und Kolbenbolzenlager)
ob z.B. eine Nagel im Pleuellager fehlt. Ist Späne in der Schwimmerkammer des Vergasers ?

Wenn alles nicht dann kauf Dir nen richtigen Ring oder mach Dir einen aus Alu.

Gruss

Lucky1

Glaubt mir, ich habe mal einen Beschichtungsschaden am 50cc SHO Satz gehabt, da hatte ich auch so eine Kraterlandschaft, aber noch viel mehr, der war hinüber.
Mein Malossi hat auch leichte Einkerbungen, und der läuft wie eine 1. Die kommen vom Vorbesitzer.

GENAU wie die hier. Dre Zylinder und Kolben und Kopf sieht noch genauso aus, wie wir ihn eingebaut haben. Das kommt vom Vorbesitzer, und ist nicht aktuell passiert.

mfg
Daniel