Blata Origami B1 Kit2 BZM 50ccm - Ready for Race mit Talla-Racing Parts

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    • Pocketracer84 schrieb:


      Weiß bald gar nicht mehr, was ich in meiner Freizeit machen soll, die B1 ist ja jetz soweit fertig!

      Kann Dir gerne meine DM vorbeibringen :bier: btw: Eines muss man sagen, nicht nur die Rundenzeiten haben sich bei Dir deutlich verbessert sondern auch der Fahrstil, Hangoff schaut doch ganz gut aus :thumbup:

      Gruß vom anderen Ende der Stadt :D
      Micha
      > Der mit dem Hund tanzt <

      3. Platz Deutsche Meisterschaft Senior A 2010

    • Danke dir Micha!

      Hab mal meine Rundenzeiten mit denen der Sasion 2008 verglichen, schaut gut aus! :suche:
      Ich freu mich schon auf den 25.04. mein erstes Rennen diese Saison! Und mal sehen wo ich dann stehe!

      Mfg Dirk :thumbsup:
      Hobby ist wenn man mit dem größtmöglichen Einsatz von Zeit und Geld
      den größtmöglichen Spaß mit dem wenigsten Nutzen hat. :thumbsup:


      Die meisten Menschen sind zu gut erzogen um mit vollem Munde zu sprechen,
      doch sie haben keine Bedenken es mit leerem Kopf zu tun.

      Oscar Wilde

    • So mal wieder ein Update! :suche:

      Da bei meinen alten Felgen Kettenrad und Bremsscheiben richtig tanzten und die Lager förmlich
      aus deren Lagersitzen fielen, neue Felgen!
      Sind nicht schwarz, aber finde ist ein guter Kontrast zum Rest des Bikes! Falls die Lager mal
      fertig mit der Welt sein sollten, werden die aber sicher in Schwarz gepulvert!




      Dann noch BZM IDM Zündspule, mal sehen, was da noch an Drehzahlen kommt! :D




      Und noch der Kühlerhalter der B1 Kit2/B2, jetz bleibt der Kühler auch an seinem Platz! ^^




      Mfg Dirk :thumbup:
      Hobby ist wenn man mit dem größtmöglichen Einsatz von Zeit und Geld
      den größtmöglichen Spaß mit dem wenigsten Nutzen hat. :thumbsup:


      Die meisten Menschen sind zu gut erzogen um mit vollem Munde zu sprechen,
      doch sie haben keine Bedenken es mit leerem Kopf zu tun.

      Oscar Wilde

    • So hier mal die Schadensbilanz vom Renntag am Samstag! ;(
      Was soll ich sagen wenn der Tag schon beschissen anfängt, kann er nur so weitergehen! :whistling:
      Trainingszeiten waren ja so nicht schlecht, wieder um 0,4 Sekunden verbessert nachdem mal der Transponder
      funtionierte! Im Rennen dann durch Sturz ausgeschieden, weil der Lenkerstummel nicht mehr wollte!
      Wahrscheinlich die einzige Schwachstelle der Blata! :D




      Weiterfahren war so unmöglich! :S

      Mfg Dirk :thumbup:
      Hobby ist wenn man mit dem größtmöglichen Einsatz von Zeit und Geld
      den größtmöglichen Spaß mit dem wenigsten Nutzen hat. :thumbsup:


      Die meisten Menschen sind zu gut erzogen um mit vollem Munde zu sprechen,
      doch sie haben keine Bedenken es mit leerem Kopf zu tun.

      Oscar Wilde

    • na ja weiterfahren ginge scho...(ist nur eben shit,weil die bahn sehr linkslastig ist, u du dich arg verrenken httest müßen) eigentlich sind die Lenkerstummel scho stabil.. aber wenn des bike ungünstig einschlägt, kann jedes teil zur schwachstelle werden.... hoffe nächste Rennen läuft besser!!!!

    • Das Problem, war die Verkleidung, hätte meine Vorderbremse nicht mehr nutzen können, da
      ich ja nur vorn bremse, bisschen ungünstigt! Hoffe, dass es nächstes mal besser läuft! :D
      Hobby ist wenn man mit dem größtmöglichen Einsatz von Zeit und Geld
      den größtmöglichen Spaß mit dem wenigsten Nutzen hat. :thumbsup:


      Die meisten Menschen sind zu gut erzogen um mit vollem Munde zu sprechen,
      doch sie haben keine Bedenken es mit leerem Kopf zu tun.

      Oscar Wilde

    • Am Samstag war ich nicht so zufrieden mit mir selbst, angekotzt hat mich der Mist
      mit den ständig nicht funtionierenden Transpondern, aber ist ja dann noch eine etwas gute
      Zeit zustande gekommen! :S

      Teile hab ich mir schon besorgt, hoffe ich finde noch einen Vergaser, weil der jetzige
      funzt nicht so gut, hab heute noch bisschen abgestimmt, aber egal wie groß ich die Hauptdüse mache,
      das Kerzenbild ändert sich nicht, kein Wunder, dass sie nicht höher dreht, weil sie zu mager läuft!

      Hoffe mit einem PHBG löst sich das Problem!

      Mfg Dirk :thumbup:
      Hobby ist wenn man mit dem größtmöglichen Einsatz von Zeit und Geld
      den größtmöglichen Spaß mit dem wenigsten Nutzen hat. :thumbsup:


      Die meisten Menschen sind zu gut erzogen um mit vollem Munde zu sprechen,
      doch sie haben keine Bedenken es mit leerem Kopf zu tun.

      Oscar Wilde

    • Pocketracer84 schrieb:

      angekotzt hat mich der Mist
      mit den ständig nicht funtionierenden Transpondern,


      jupp mich auch ....im zweiten Qualifying hatte ich einen der schon kaputt war (die Halterung wo die Klammer rein kommt war weggebrochen)... ich habe mir den Transponder an das Hosenbein gemacht und bin raus gefahren... naja jedenfals haben sie mich dann nach vielen Runden reingehohlt, ich habe einen neuen Transponder bekommen und gerade als ich wieder raus fahren wollte schwenkt einer von der Kartbahn ab :cursing: ...ich war stink sauer

      10min gefahren aber keine einzige gezeitete Runde ...naja habe trotzdem meinen Startplatz behalten ;)

    • So Lenkerstummel sind jetz aus Edelstahl und haben auch schon den ersten Belastungstest hinter sich!
      Muss sagen die halten! :thumbup:
      Hier mal ein Bild in Aktion, denke mal so schlimm sieht es nicht aus! :D


      Hobby ist wenn man mit dem größtmöglichen Einsatz von Zeit und Geld
      den größtmöglichen Spaß mit dem wenigsten Nutzen hat. :thumbsup:


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      doch sie haben keine Bedenken es mit leerem Kopf zu tun.

      Oscar Wilde

    • Update 25.05.09

      So Leute, da meine B1 beim letzten fahren in Görlitz nicht mehr lief, habe ich heute mal den Motor zerlegt!
      Erst mal von außen, beide Wedis sehen noch gut aus!



      Membranblock sieht auch gut aus, kein Lichtspalt zu sehen :rolleyes:



      Auch nach dem Zylinder abnehmen nichts zu sehen, KW, Kolben und Zylinder alles i.o.!



      Motor schön systematisch zerlegt und die Gehäusehälften das erste mal mit meinem Blata Motortrenner
      auseinander gedrückt! Feines Arbeiten :thumbsup:
      Zuerst die Polradseite von der Welle gezogen, da sah ich diesen kleinen Federring, der vom Wedi war!
      Das erklärte alles! Somit dichtete der Wedi nicht mehr richtig auf der Welle ab und ließ die Falschluft rein X(



      Was mich gefreut hat, beide Lager blieben wieder schön in ihren Lagersitzen wo sie hingehören! :thumbsup:
      Lager machten auch einen guten Eindruck, kein Kratzen etc., fliegen aber auch raus!



      Ja und nun mal sehen was kommt, umgerüstet wird sowieso auf externe Wapu, die hab ich ja schon daliegen :thumbsup:

      Gruß Dirk :thumbup:
      Hobby ist wenn man mit dem größtmöglichen Einsatz von Zeit und Geld
      den größtmöglichen Spaß mit dem wenigsten Nutzen hat. :thumbsup:


      Die meisten Menschen sind zu gut erzogen um mit vollem Munde zu sprechen,
      doch sie haben keine Bedenken es mit leerem Kopf zu tun.

      Oscar Wilde

    • Bei Goped kostet der Motortrenner 28,50€, ich habe ihn aber nach langem suchen gebraucht bekommen!
      Glaube kaum, dass du noch einen finden wirst, weil wer den hat, gibt den nicht mehr her! :D

      Mfg Dirk :thumbup:
      Hobby ist wenn man mit dem größtmöglichen Einsatz von Zeit und Geld
      den größtmöglichen Spaß mit dem wenigsten Nutzen hat. :thumbsup:


      Die meisten Menschen sind zu gut erzogen um mit vollem Munde zu sprechen,
      doch sie haben keine Bedenken es mit leerem Kopf zu tun.

      Oscar Wilde

    • Richtig! :thumbup: Naja jetz muss ich erstmal sehen, was ich nun mache!
      Hab ja vor gehabt auf BZM umzubauen! Mal sehen was drauß wird! :D
      Hobby ist wenn man mit dem größtmöglichen Einsatz von Zeit und Geld
      den größtmöglichen Spaß mit dem wenigsten Nutzen hat. :thumbsup:


      Die meisten Menschen sind zu gut erzogen um mit vollem Munde zu sprechen,
      doch sie haben keine Bedenken es mit leerem Kopf zu tun.

      Oscar Wilde