des kanst eig. selbst testen undzwar hockst dich auf des teil und gibts bloß bisschne gas (muss im ebenen sein) so das es ca. 10 kmh fährt dann nimmst ne stift und machst ne strich von gasgrif gerade zum lenker so das den siehst dann kanst bremsen ausmachen...
nun baust dein luftfilter ab, udn drehst den gasgriff bis zu der makierung dann siehst wie weit der schieber öffnet kanst dan ja ca merken nuun baust gaser aus, zeihst vom schieber das stück ab wo du die gemerkt hast und das was dan noch vom schieber da ist ist die länge der hülse

aber warum so viel arbeit machen in ebay kosten die dinger 3euro udn dan hst net so viel stres...

einfach eine schraube als anschlag von der seite in den gasgriff drehen,

schnellste und günstigste lösung...

lg mario

besser als mit dem bolzen im vergaser !!!!
ewiges fummeln am vergaser und kürzen der hülse....
einfach ne schraube an die passende stelle von der seite am gasgriff eindrehen,
feineinstellung per gaszug an der einstellschraube am griff

Oder ne Kartoffel in den Auspuff... funktioniert auch immer
Achja ein bekannter von mir hat auf diese Weise mit der Schraube am Gasgriff für seinen Sohn ein Pocket gedrosselt... aber das Kind hat wohl i-wie den Griff nach außen gedrückt und konnte die Schraube umgehen. -> Folge war dass das Kind gegen eine Wand gefahren ist und jetzt wohl 2 Finger an einer Hand nie wieder richtig bewegen werden wird.
Also aufpassen !!!

des war bei nem kumple seinem roller auch so der hatte áuch nen anschlag drinenn aber am vergaewr durch ne schraube die püolizei aht dan seinen burder damit rausgezogen und eog. wäre der roller auch 35gefahren aber der hat den so weit umgedreht das da ca. 65gingen (hat sicher aber irgendwie verkantet eig. leif der so um die 80)

@rocket
auf dem prüfstand?? weil dann bringt das vergaser drosseln ja nicht genug weil er ohne last dennoch höher drehen kann da er entdrosselt ist

ne die sind den probe gefahren auf der str.

achso ...