weil ich hab noch eine top +1hup welle für mina hir rumliegen nagelneu
Aus is!
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Was kostet so ein Auspuff? Hab nämlich einen alten noch rumliegenDas beste Argument GEGEN die Pocketbikes, das ich je gehört habe:
"So eine Scheisse brauchen wir hier nicht !!!"
Ein dreifaches LOL drauf!!!
Projekt "Minimonsta" -
kommt auf den pot an
wie wirst du das mit der kühlung machen ? -
emorabe schrieb:
kommt auf den pot an
Hey! Danke!
Ich zitiere meine Frage:
Was kostet so ein Auspuff?
Lesen -> Schreiben. Thx.Das beste Argument GEGEN die Pocketbikes, das ich je gehört habe:
"So eine Scheisse brauchen wir hier nicht !!!"
Ein dreifaches LOL drauf!!!
Projekt "Minimonsta" -
kommt auf zustand.. an
Np: liegen die Tecnigas so bei ca. 100euro rum + -Ein Flotter 3er macht immer Spaß
BMW E46 M3 CSL
BMW E90 FL 330D 560 NM und so sieht da nach der Fahrt das Gesicht aus und dass Tag für Tag aufs Neue
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Raketo schrieb:
dein bike schaut schlicht und einfach nur geil aus
vorallem weils so schlicht ist der motor ist auch mal ganz was neues
Ach jetzt, du meinst die Grüne? Die ZPF?
Hab ich jetzt lange gebraucht bis ich das gecheckt habe. Hatte schon gemeint du meinst den Chinakracher mit dem Chromteil daDieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Seimän ()
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sied nicht schlecht aus
kannst du schweißen ?
bekommst du das bis übernähste woche hin ? -
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okay :-p weil
ich hab ab Montag Schweiß Lehrgang
und ich muss
auch noch meinen pott schweißen
ich kauf mir aber
einen pott vom mkb booster da ist es nicht soviel Arbeit
ich kann das auf der Arbeit machen
wie alle teile die ich Brauch für mein bike
freue mich voll auf dein bike und aufs
erste Video wo es am laufen ist <33 -
Wollte mal fragen wie heiß so ein Motor wird?
Reicht es wenn man einen Föhn benutzt um die Dichtungsmasse bisschen zäh zu bekommen?
Wenn man die Lucky 7 höher legen will, dann reicht es doch wenn man die obere Halterung verändert, oder?Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Seimän ()
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Seimän schrieb:
Wenn man die Lucky 7 höher legen will, dann reicht es doch wenn man die obere Halterung verändert, oder?
Hab ich letztens auch überlegt (bau z.Z. für einen Kollegen eine Lucky auf), quasi wie bei DM einfach ein Zwischenstück reinfriemeln. Das klappt aber nicht so optimal, wie mit der "normalen" Höherlegung, da der Radstand dann sehr kurz und die Schwinge sehr steil wird. Außerdem wäre das Zwischenstück sehr lang, um den gleichen Effekt wie mit den Höherlegungsblechen zu erreichen. -
Danke igel!
Heute gings mal wieder voran! Der Lucky 7 Rahmen ist eingetrudelt und somit gings auch sofort los.
Den Motor hab ich jetzt mal von den schwarzen Lackresten befreit und in den Rahmen eingebaut. Wirklich ein Traum. Viel mehr Platz als in der Vittorazi.
War auch irgendwie klar
Die Zocchi Kupplungsglocke macht sich echt gut!
Mit dem Auspuff habe ich heute just for fun mal angefangen. Hatte gleich beim ersten mal geklappt. Morgen wird der Auspuff dann richtig zusammengeschweißt.
Der Rest vom Auspuff muss noch etwas angepasst werden. Dürfte aber auch kein großer Akt mehr sein.
Als ESD werde ich einen kurzen SEM verbauen. Macht optisch bestimmt was her.
Meine Fragen sind immer noch aktuell. Vielleicht weiß einer etwas dazu
Wollte mal fragen wie heiß so ein Motor wird?
Reicht es wenn man einen Föhn benutzt um die Dichtungsmasse bisschen zäh zu bekommen?
So, jetzt schreibt mal was dazu.
MfG Seimän -
Sehr geil, denke der wird ordentlich Dampf haben......Kenne die 70ccm ja auch aus dem Rollerbereich, und wenn man bedenkt wie die beim Roller noch das Vorderrad in die Luft wandern lassen
Wenn du fertig bist, bzw so weit bist das du starten kannst, bitte mach ein Video -
Saubere Arbeit!
Wegen den Temperaturen:
bis 200°C sind bei LK Zylindern der Normalbereich, trotzdem solltest Du über die Anfertigung eines Luftleitbleches oder eine Lufthutze nachdenken.§ 146 PbGB:- Wer Pocketbikes nachmacht oder verfälscht, oder nachgemachte oder verfälschte sich verschafft und in Verkehr bringt, ist ein Chinese.
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Tuning Tom schrieb:
Saubere Arbeit!
Wegen den Temperaturen:
bis 200°C sind bei LK Zylindern der Normalbereich, trotzdem solltest Du über die Anfertigung eines Luftleitbleches oder eine Lufthutze nachdenken.
Ist schon in Planung. Werde mir eine Lufthutze aus dünnen Edelstahlblechen zusammenschweißen. -
Das sieht doch schon super aus!´
Immer weiter so, und später das Video nich vergessen.
Bin echt neidisch, son Block hätt ich auch gern -
du startest den motor doch bestimmt auch per Seilzug oder? Reicht der Luftstrom des Lüfterrades nicht aus? Also bei meinem Quad war ich echt überrascht wie viel Wind das Teil macht Allerdings musst du bestimmt das Gehäuse des Starters entsprechend der Zylindergröße vergrößern nehm ich mal an... aber das kriegst du schon hin
ja und zum Motor an sich kann man nur sagen: GEIL!
gruß pepeExhaust gases go into the turbocharger and spin it,
witchcraft happens, and you go faster.
(Jeremy Clarkson)
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