BZM 50ccm 6Kanal mit PHBG18 Vergaser-Welches Setup???

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    • BZM 50ccm 6Kanal mit PHBG18 Vergaser-Welches Setup???

      Hallo Leute,

      brauche Eure Hilfe.

      Ich habe einen BZM 50ccm 6Kanal Motor gekauft
      und möchte ihm jetzt den DellOrtho PHBG18 Vergaser verpassen.

      Vergaser: Dellorto PHBG18;
      Düsenstock: ??? (???/5Nute von oben);
      Hauptdüse: ???
      Nebendüse: ???


      Welches Setup fahrt Ihr bei dieser Kombi?
      Oder welche würdet Ihr empfehlen?
      Es gibt bestimmt schon eine Threat, den ich nicht finde :whistling:
      Dann schickt mir bitte einen Link.


      MfG
      Dirk
      Blata Origami B1; Motor: BZM50ccm/6Kanal; Kurbelwelle: BZM red platet; Zündkerze: NGK B9EGV; Vergaser: Dellorto PHBG18; Auspuff: GRC Raceing-Team; Schalldämpfer: BZM 220mm; Luftfilter: Malossi; Kupplung: Zocchi Carbon gold 2-Backen; Reifen: PMT (v)T43 (h)T42; Benzin: Superplus; Öl: Shell Advance Scooter Plus vollsynthetisches 2-Takt Motorenöl 1:33 :thumbsup: dirk-steinbauer.de :thumbsup:
    • Kann ich das gleiche Setup auch bei einem BZM 50ccm Blata Mix so als Startsetup übernehmen?
      Oder verhält der sich wieder komplett anders?

      Weil ich habe Jetz:

      Dellorto PHBG 18mm
      Mischrohr: AN262
      Nadel: W23 1. Kerbe von oben
      ND: 50
      HD: 102

      Ist aber obenrum viel zu fett!

      Gruß Dirk
      Hobby ist wenn man mit dem größtmöglichen Einsatz von Zeit und Geld
      den größtmöglichen Spaß mit dem wenigsten Nutzen hat. :thumbsup:


      Die meisten Menschen sind zu gut erzogen um mit vollem Munde zu sprechen,
      doch sie haben keine Bedenken es mit leerem Kopf zu tun.

      Oscar Wilde
    • Pocketracer84 schrieb:

      Kann ich das gleiche Setup auch bei einem BZM 50ccm Blata Mix so als Startsetup übernehmen?
      Oder verhält der sich wieder komplett anders?

      Weil ich habe Jetz:

      Dellorto PHBG 18mm
      Mischrohr: AN262
      Nadel: W23 1. Kerbe von oben
      ND: 50
      HD: 102

      Ist aber obenrum viel zu fett!

      Gruß Dirk


      Dann mach die Nadel fetter und die HD kleiner

      Meine Homepage
      Gruß, SBT-Teamfahrer 9
      Minimotocup Meister 2009 Klasse 4
    • Pocketracer84 schrieb:

      Kann ich das gleiche Setup auch bei einem BZM 50ccm Blata Mix so als Startsetup übernehmen?
      Oder verhält der sich wieder komplett anders?

      Weil ich habe Jetz:

      Dellorto PHBG 18mm
      Mischrohr: AN262
      Nadel: W23 1. Kerbe von oben
      ND: 50
      HD: 102

      Ist aber obenrum viel zu fett!

      Gruß Dirk



      Dann mach mal eine W17 oder W18 rein wirkt wunder


      und mit der nd Passt so ? wir habe teilweise 40er nd im 19er phbg und bzm auf blata gehäuse gefahren
      allerdings mit 30er schieber
    • Lupo78 schrieb:

      Dann mach mal eine W17 oder W18 rein wirkt wunder


      und mit der nd Passt so ? wir habe teilweise 40er nd im 19er phbg und bzm auf blata gehäuse gefahren
      allerdings mit 30er schieber

      Wenn ich schon das magere Mischrohr AN262 drin habe brauche ich keine W17 nehmen, weil dann bekommt er zu wenig Sprit!
      Mit dem 40er Schieber passt das mit einer 48er oder 50er ND gut, super Standgas und super
      Gasannahme!
      Wollte jetz nur die HD kleiner machen und meine Frage diesbezüglich war eben ob ich das Setup eines komplette BZM-Motors
      mit 98er HD wagen kann?
      Weil will mir ja meinen neuen Motor nicht zur sau machen! :thumbup:
      Hobby ist wenn man mit dem größtmöglichen Einsatz von Zeit und Geld
      den größtmöglichen Spaß mit dem wenigsten Nutzen hat. :thumbsup:


      Die meisten Menschen sind zu gut erzogen um mit vollem Munde zu sprechen,
      doch sie haben keine Bedenken es mit leerem Kopf zu tun.

      Oscar Wilde
    • Pocketracer84 schrieb:

      Lupo78 schrieb:

      Dann mach mal eine W17 oder W18 rein wirkt wunder


      und mit der nd Passt so ? wir habe teilweise 40er nd im 19er phbg und bzm auf blata gehäuse gefahren
      allerdings mit 30er schieber

      Wenn ich schon das magere Mischrohr AN262 drin habe brauche ich keine W17 nehmen, weil dann bekommt er zu wenig Sprit!
      Mit dem 40er Schieber passt das mit einer 48er oder 50er ND gut, super Standgas und super
      Gasannahme!
      Wollte jetz nur die HD kleiner machen und meine Frage diesbezüglich war eben ob ich das Setup eines komplette BZM-Motors
      mit 98er HD wagen kann?
      Weil will mir ja meinen neuen Motor nicht zur sau machen! :thumbup:




      da schliese ich mich Valentino an wenn zu fett versuch es doch erst mal mit der nadel oder mach es wie du meinst


      und warum zur sau machen ? wenn er abmagert das solltest du dann schon merken .Was ich nicht glaube das er dann zu mager ist .


      mit einem 30er schieber würdest du ihn noch weiter abmagern , aber das weist du ja selber :whistling:


      solltest du es nicht merken, lass mal einen fahren damit der es merken könnte der schon öffter sowas gemacht hat .
      in diesem sinne