hallo,

fogendes problem. wenn das PB kalt ist läuft es wunderbar aber nach 15min. fahrzeit kann ich kein vollgas mehr geben. ich kann bis zu einem bestimmten punkt gasgeben aber dann wenn ich einen punkt überschreite säuft die kiste ab. ich habe wirklich gar keine ahnung woran das liegen könnte. wäre schön wenn das jemand weiß.

EDIT: es handelt sich hier um ein 49cc modell. falls das von interesse ist.

das PB ist genauso wie ich es gekauft habe. also standard. es handelt sich um das PB meines bruders. mein neues PB hat z.b. standardmäßig nen sportauspuff drauf aber das is ne andere geschichte. mal noch was anderes ich habe gerade bissl rumgestöbert und das hier gefunden: "wenn bei mir der benzin hahn offen ist ,tropft ständig benzin aus diesem kleinem
schlauch der vo motor kommt ist das normal???" und antwort war: "Und da haben wir das Problem!!Dein Schwimmernadelventil
schließt nicht richtig. Also, Vergaser reinigen. Inklusive Nadelventil und
Benzinhahn!!"

kann das auch damit zusammen hängen??

also zum verständniss. das PB mit den problemen hat einen normalen auspuff und das ist das bike von meinem bruder. mein PB hat nen sportauspuff und ist komplett neu und noch nicht einmal gelaufen, wollte es nur erwähnen das ich nen sportauspuff drine habe. wir werden am sonntag das ding mal auseinander bauen und reinigen. wir haben aber leider kein kompressor, reicht auch pusten??

weiß ich grad gar nicht aber sie müßte sauber sein. ich schraub das ding am sonntag auseinander und schreibe dann wie's aussieht.

achso. welche farbe muss sie denn haben??

könnte man sowas auch an ein PB bauen?? KLICK

mal schauen vllt heute abend noch. ansonsten morgen vormittag.

hallo,



um keinen neuen thread auf zu machen dachte ich mir schreibe ich in diesen wieder rein, weil ich wieder ein ähnliches problem habe.

mein neues PB was ich mir dieses jahr gekauft hatte, konnte ich erst in den letzten 2 monaten richtig fahren. nun habe ich festgestellt wenn ich es anmachen kann ich nicht sofort gasgeben. es muss erst eine zeit warmlaufen. dann fährt es auch eine zeit ganz gut aber dann habe ich ab einer bestimmten geschwindigkeit wieder einbusen die sich in einem stottern und dann ausgehenden motor zeigen.

es könnte am sprit am liegen. ich weiß nicht genau welche mischung es jetzt ist. müßte so zwischen 1:30-1:50 liegen.

mein bike hat einen sportauspuff und einen sportluftfilter.

habt'er da ne idee??

mal ne andere frage. ich fahre ohne die verkleidung, könnte dadurch sich der motor zu sehr aufheizen? das gleiche problem hatte wir ja schon bei der maschine von meinem bruder.

hallo,

also die kiste läuft soweit super. das problem ist wie ich festgestellt habe nur wenn die kiste am anschlag ist, dann stottert sie und ich muss warten bis der motor komplett runter getourt ist. dann kann ich aber wieder vollgas geben.

woran kann das liegen?
soll ich mal nen video reinstellen damit du/ihr vllt. das mal hört??