Krachen aus dem Motor

    • Einlass auf etwa 0,1-0,15 sollte reichen

      Wie gesagt, lieber bei den China Motoren etwas mehr, da kann nichts passieren, außer daß er eventuell ein wenig klackert, dann kann man immernoch das Spiel verringern.
      § 146 PbGB:
      • Wer Pocketbikes nachmacht oder verfälscht, oder nachgemachte oder verfälschte sich verschafft und in Verkehr bringt, ist ein Chinese.

    • habs jetzt nochmals alles eingestellt! am einlass war das ventilspiel = 0 8|
      der dumme vorbesitzer meinte, das passt alles so, hat das spiel erst eingestellt...gut das ich jetzt nochmal nachgeschaut habe.


      testfahrt kann ich allerdings erst morgen machen, brauch nochn ersatzteil fürn vergaser....


      zündkerzenbild müsste eigentlich auch stimmen...



      greez
      edi

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von liquid_freak ()

    • bei richtig zu viel Spiel können dir die Kipphebel einlaufen. Aber da musst schon ne Weile Fahren.
      Ich fahr mit 0,15-0,18 A und 0,08-0,10 E
      Bei zuwenig Ventilspiel würde dir zuerst das Auslassventil kapputtgehen. Wenn du Glück hast evtl. Nur die Zündkerze oder / auch das du n Loch in Kolben bekommst.
      Aber wie gesagt da musst schon ne Weile rumfahren.
      Fazit: Ventilspiel ist extrem wichtig. Wie Tuning Tom schon meinte unbedingt einstellen.

    • Vergrößer das Auslassventilspiel noch etwas, kann sein, daß es bei heißem Motor nicht mehr korrekt abdichtet aufgrund der Materialausdehnung (Chinaventile)

      Dadurch kann der Effekt des Leistungsschwund bei betriebswarmen Motor zusammenhängen.

      Oder der Vergaser ist nicht optimal eingestellt.

      -->Ausprobieren.
      § 146 PbGB:
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