moin,
ich schreibe hier eine kleine anleitung wie man erkennt ob man seinen vergaser zu weit aufgebohrt hat.
wenn ihr euren vergaser aufgebohrt habt und das PB nach dem aufbohren trotz richtiger düsen und rehbrauner ZK nicht richtig äuft (keine leistung) habt ihr es mit dem aufbohren wohl übertrieben. woran ihr das genau erkennt möchte ich euch an 2 bildern zeigen.
der gasschieber (das schwarze teil) passt locker von der ASS oder luftfilterseite in den vergaser und lässt sich sogar leicht bewegen . der gasschiber kann dadurch nicht richtig abdichten. ihr habt dann auch ein sehr hohes und oft auch ungleichmäßiges standgas.
an dieser stelle dank an WBM und elite-MOD aus dem minibikforum.de die mir geholfen haben diesen fehler bei mir zu entdecken
mfg
ich schreibe hier eine kleine anleitung wie man erkennt ob man seinen vergaser zu weit aufgebohrt hat.
wenn ihr euren vergaser aufgebohrt habt und das PB nach dem aufbohren trotz richtiger düsen und rehbrauner ZK nicht richtig äuft (keine leistung) habt ihr es mit dem aufbohren wohl übertrieben. woran ihr das genau erkennt möchte ich euch an 2 bildern zeigen.
der gasschieber (das schwarze teil) passt locker von der ASS oder luftfilterseite in den vergaser und lässt sich sogar leicht bewegen . der gasschiber kann dadurch nicht richtig abdichten. ihr habt dann auch ein sehr hohes und oft auch ungleichmäßiges standgas.
an dieser stelle dank an WBM und elite-MOD aus dem minibikforum.de die mir geholfen haben diesen fehler bei mir zu entdecken
mfg
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