.. am besten aus- und dann das Neue wieder einpressen !
Das ist die eleganteste Lösung; hierzu benötigst du aber eine Hydr.- Presse oder mal in einer Werkstatt nachfragen - ( und dort dann dafür 'n Bier ausgeben )

Gruß

Driver

Es geht auch anders!

Hier mal ein Link: Kupplungsglocke - Lagerwechsel: Bebilderte Anleitung

Jedoch würde ich bei der Montage mit warm/kalt Methode arbeiten! Erst Kupplungsgehäuse im Ofen warm machen, Lager kalt, flutscht dann
förmlich in einander! Dann Kupplungsglocke in den Kühlschrank (am besten ca.30 min.Tiefkühlfach), Kupplungsgehäuse mit dem Lager drin wieder in den Ofen,
danach sollte die Kupplungsglocke wunderbar in das Lager gehen!

Gruß Dirk

Wo wir hier gerade mal beim Thema sind , wenn ich meine Lager gegen SKF-Lager ausstausche verringert dies eigentlich die Vibrationen meinens Bikes, bzw läuft die Kurbelwelle dann besser und ruhiger?

Gruß

Cyrus

Gehört eigentlich nicht hier her, aber selbst wenn du gute SKF Lager verwendest, deine
KW trotzdem von haus aus unrund läuft, verringern sich nicht deine Vibrationen!