Moin jungs habe nun einen bigore zylinder bekomme aber die feder am kolben net ab
Kolben
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Federn?
Du meinst die Schicherungsclips am Kolbenbolzen, oder??
So ne kleine Telefonzange nehmen und nen kleinen Schraubenzieher. Den Clips so drehen dass die Nut im Zylinder (zum Loch des Bolzen) frei ist dann den Schraubenzieher rein. Mit der Zange sozusagend den Schraubenzieher als Sprungschanzen nehmen drüberdrehen. Hat bei mir am besten geklappt, aber da gibts bestimmt auch noch andere Wege.
(Das ganze aber natürlich alles Vorsichtig) -
so das habe ich nu danke aber nur passt der neue koben net rein müssen diese dichtungen dran sein??
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LoL ... ja die dichtungen müssen dran sein, sonst würds ja net abdichten und das gemisch würd net komprimiert werden und seitlich am kolben vorbei nei unten ... und somit ---> schlechte oder gar keine leistung!
und der kolben gehört natürlich in den neuen zylinder wo er auch reinpasst ... der alte zylinder is dann logischweise zu klein!!!Ordnung ist ein Zeichen von Schwäche ... nur Genies überblicken das Chaos!!!
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Meine Bikes:
- C1 WK mit dem mysteriösen "APPLE" Motor
- Orion 125 ccm 4-Takt Dirtbike -
ja weiss ich auch aber da passt der ja net rein wegen den dichtungen? und nu?^^
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um wieviel fehlts denn ... is logisch, dass das net einfach so reingleitet, da es sonst ja net wirklich abdichten würde ...Ordnung ist ein Zeichen von Schwäche ... nur Genies überblicken das Chaos!!!
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war bei mir auch A*** Knapp. bisschen 2-Takt Öl im Zylinder verteilen (am besten mitm Finger!!) den Kolben an den Laufflächen am besten auch und dann vorsichtig reinschieben, aufpassen dass die Ringe nicht hängenbleiben etc.
Ist hier auch schonmal beschrieben wie man nen Big Bore zusammenbaut und worauf man achten muss damit man ihn nicht sofort zerhaut! musst du mal die SuFu benutzen und dich durchlesen. -
so nun is der zylinder drin läuft auch aber da kommt irgendwo luft oder abgase rein oder luft raus wo es net soll (also am zylinder) oder us das normal?
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also wenns ausser am Auslass rauskommt nicht normal
Schau mal ob alle 4 Schrauben intakt sind und nicht eine beim anziehen und Testlauf (Hast du nen Drehmomentschlüsel benutzt?) abgerissen ist. -
so wie bei mir abgerissen beim testlaufIch Binsssssss
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Kolben einbau
Die Dichtungen Schmier Ich immer zuerst mit Motoröl oder Hirschtalk ein!
Ich schmeiss den Kolben in die Gefriertruhe minus 15°C und den Zylinder ins Backrohr 70°C.
dann leichte Öl Schicht in den Zylinder wie bluespeed schon sagte und
das Ding flutscht von selber rein.
Zylinder schraub Ich Schrittweise übers Kreuz fest, und dazwischen immer wieder den Koben auf und Ab Fahren lassen damit verkantungen der Ringe sofort ersichtlich sind, zwischen durch WD 40 Spray immer wieder in den Brennraum ( Kerzenöffnung) Sprühen.
Der Mechanikermeister sagt das entgültige Drehmoment der Schrauben sollte erst bei Betriebswarmen Motor angezogen werden wegen der Dehnunen !
Is aber eben schon alles von EXODUS glaub ich hier Superigst erklärt worden.Chine Dirt Aufmotzer RC Car Eigenbauer
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