[Hab das mal in den "Klatsch und Tratsch-Bereich gesetzt weil ich nichts passendes gefunden hatte.]
Habe heute mein heiß ersehntes Päckchen bekommen.

Hier mal ein paar Bilder:






Top-Verarbeitung!!!
Hat die Kompression von 13:1 ist das gut? Oder soll ich mir ein anderes Domecap holen um es auf 15:1 zu bekommen?
Was ratet ihr mir zum einfahren?? 1:25?
Kann den Motor leider erst in ca. 3 Wochen einbauen da die Kurbelwelle noch beim feinwuchten ist...
Hat den jemand schon mal Erfahrungsberichte??

MfG

Doktor-Pocket schrieb:

p0ck3tb1k3r schrieb:

Was ratet ihr mir zum einfahren?? 1:25?

ich würde dir raten, den motor mit 1:50 einzufahren!
was soll sich "einschleifen" bei der ölmenge?
die meisten guten öle sind für mischungsverhältnisse von bis zu 1:100 ausgelegt!
fahre selbst motul 800 factory racing.
da das motörchen nicht wirklich dampf hat und die drehzahlen sich weit unter 20.000u/min
bewegen, kannst du das mischungsverhältnis auch noch magerer fahren!!
jeder karthallenbetreiber wird es dir danken!!
ich würde dann den motor auf temperatur bringen (fahrend, nicht im stand) ihn wieder abkühlen lassen, das selbe spiel nochmal
und dann würde ich am kabel ziehen!
verfahre nach dem prinzip seit guten 15 jahren und mir ist noch kein motor deswegen kaputt gegangen!

1:25 ist schwachsinn!!

gruß
marcus

OK Danke erstmal für den tipp...werde das Kit dann mit 1:50 (Castrol Power1 2t, V-Power Racing) einfahren.
Das mit dem am Kabel ziehen hab ich nicht wirklich verstanden...
Meinst du ich soll dann richtig Gas geben oder den Motor ausmachn??

Habe vor noch nen Membrankasten mit Polinimembrane nachzurüsten, nen 17mm Arreche
und ne Angepasste Snakepipe (geschweißt damit sie nicht undicht ist) mit SEM light-ESD (von Seimän )

Und wegen der Verdichtung, ich glaube 13:1 passt ganz gut

Habe heute meinem Motörchen neue Lager und Simmerringe verpasst.
Wenn mein Projekt fertig ist werde ich das ganze mal vorstellen

Hab noch ne Frage:
Beim Kit is ne NGK CMR7H dabei.
Ich persönlich schwöre auf Denso-Kerzen.
Wenn ich mich nicht täusche ist die CMR7H gleich wie die CR8HSA (NGK).
Und diese ist laut dieser Seite (klick) ersetzbar durch ne DENSO IUF24 Iridium.

Passt das soweit oder muss ich da was spezielles beachten??

MfG

Die mitgelieferte war ja dann eine mit nem 7er Wärmewert...
Wieso soll ich dann eine mit nem 9er nehmen??

gruß

Also würde die oben beschriebene Zündkerze von Denso passen??

MfG

Also bräuchte ich ne Kerze mit nem höheren Wärmewert?
Wieso schickt mir ADA Racing also der Hersteller selbst ne Zündkerze mit nem 7er Wärmewert?

Könnte mir jemand ne passende Kerze von Denso posten...ich hab keinen Schimmer welche dann passen würde?!?!

MfG

händler des vertrauens
gibts sowas heutzutage überhaupt noch?
Die ganzen Kleinen Fachbetriebe sterben doch nach und nach aus
Ich denk mal ich schau in dem Motorradladen in meinem Städtchen nach

Danke!

mfG

OK, Die Zündkerzenfrage hat sich erledigt
Dank Scoota, der hatte auch nen ADA an seinem Quad verbaut.

DENSO IUF22

MfG