Hallo leute,
ich bin neu hier im forum und da dachte ich ich stell diese frage einfach mal in den Anfänger Ordner rein:D
also es geht um mein luftgekühltes pocketbike...
es lief immer sehr gut aber dann wurde der vergaser kaputt und ich brauchte einen neuen...
ich kaufte mir den selben wieder und baute ihn ein... so und jetzt das problem:
wenn ich den benzin hahn aufdrehe und der vergaser voll ist kann ich viell 30m fahren und plötzlich fängt es an zu ruckeln, sobald ich gas gebe stellt sich das pocketbike ab... wenn ich dann wieder ein wenig warte mit offenen benzinhahn kann ich wieder ein stück fahren und dann wieder das gleiche.
--> also meine vermutung ist, dass das bike zu wenig benzin bekommt. in einigen foren steht was von einer klammer am düsenstock die den benzinzufuhr regelt, aber die ist bei mir nirgends zu sehen...
Ich hoffe ihr habt eine Antwort darauf, wie ich dieses Problem lösen könnte
MFG
hias94
ich bin neu hier im forum und da dachte ich ich stell diese frage einfach mal in den Anfänger Ordner rein:D
also es geht um mein luftgekühltes pocketbike...
es lief immer sehr gut aber dann wurde der vergaser kaputt und ich brauchte einen neuen...
ich kaufte mir den selben wieder und baute ihn ein... so und jetzt das problem:
wenn ich den benzin hahn aufdrehe und der vergaser voll ist kann ich viell 30m fahren und plötzlich fängt es an zu ruckeln, sobald ich gas gebe stellt sich das pocketbike ab... wenn ich dann wieder ein wenig warte mit offenen benzinhahn kann ich wieder ein stück fahren und dann wieder das gleiche.
--> also meine vermutung ist, dass das bike zu wenig benzin bekommt. in einigen foren steht was von einer klammer am düsenstock die den benzinzufuhr regelt, aber die ist bei mir nirgends zu sehen...
Ich hoffe ihr habt eine Antwort darauf, wie ich dieses Problem lösen könnte
MFG
hias94
na dann ist ja alles in ordnung