Hi,
Ich war heute mit dem Pocket Bike unterwegs. Lief auch alles wunderbar. Hab den Tank fast leer gefahren und ihn dann wieder voll gemacht (dies war die erste Tankfüllung mit Teilsythetischem Öl - 1:35, davor 2-3 Tankfüllungen mit mineralischem Öl - 1:25 zum einfahren) Das PB lief dann erstmal wieder wie gewohnt.
Doch dann drehte es plötzlich nicht mehr hoch und nahm das Gas nur noch für ein ca. 1/8 Gasumdrehung an. Hab dann das PB hinten hochgehoben um es zum Auto zu schieben, da drehte sich dann relativ schnell der Hinterreifen ohne dass ich Gas gab. Komischerweise ließ sich das PB auch nicht mehr per "Killschalter" ausmachen. Hab dann den Benzinhahn zugedreht und gewartet bis es ausging.
Es ist ein BigBore2 verbaut. Vergaser ist noch wenig gelaufen. Sollte also noch sauber sein. Benzinfilter hab ich auch drin.
Was meint Ihr?
af1_freak

Momentan ist glaub eine NGK CR7HSA drin. Am besten die gleiche wieder nehmen, oder
gleich eine Iridium? Welche von NGK passt denn: CR7HIX oder CR7EIX?
Zu dem Luffi, was heißt bei dir waschen? Ich würde den halt einfach mit Druckluft
ausblasen. Vergaser ist übrigens ein Flachschieber.
Der Motor sollte doch nach meiner Vorgehensweise eingefahren sein, oder?
af1_freak

Gibts die Denso IUF22 eigentlich noch woanders als bei Ebay? Und warum
soll die besser als die NGK sein?
af1_freak