gebrauchter Sho Motor ? Passgenauigkeit C1?

Gianni2008 · 4. September 2009, 19:12

Ay ,

wollte mal wissen, ob einer von euch weiß, mit wie viel ich für einen gebrauchten 50ccm Sho Motor rechnen muss?

Passt dieser in eine C1?

Viele Grüße
Gianni

matzi · 4. September 2009, 20:21

Denke schon weil es ja auch ne SHO C1 gibt

Gianni2008 · 5. September 2009, 13:02

Die besitzt aber keine Gussteile mehr, würde halt gerne wissen, was so gemacht werden muss und wie teuer der überhaupt ist, ich nehme mal an, dass der aufjedenfall besser ist als ein 46ccm Big Bore Zylinder.

batsch · 5. September 2009, 15:02

aber sicha ist der der bessa

ich hab meinen ohne anbauteile für 65 bekommen

:thumbsup:

gruß

mr.big.pig · 5. September 2009, 17:17

Gianni2008 schrieb:

Ay ,

wollte mal wissen, ob einer von euch weiß, mit wie viel ich für einen gebrauchten 50ccm Sho Motor rechnen muss?

Passt dieser in eine C1?

Viele Grüße
Gianni

Je nach Gebrauchzustand. Im guten Zustand zwischen 100-150 ..hatte aml meinen nagelneunen für 220 verkauft.
In die C1 passt das Ding nicht ohne weiteres! Man muss die obere motorhalterung neubauen + auspuffanpassen. Der Motor steht anders im Rahmen da der ASS winkel ander ist.

Ludix · 6. September 2009, 11:14

Ausserdem ist der Motor auch breiter, weshalb die SHO-C1 auch die Verkleidung unten offen hat, da der Rahmen breiter gestaltet werden musste.

Gruss
Ivan

Gianni2008 · 7. September 2009, 17:35

Ich spiele mit dem Gedanken mir ein Sho Motor jetzt einzubauen, paar leutz meinen, dass ich da nur die Gussteile tauschen muss und halt anderer Pott, aber vom Rahmen sollte es stimmen, ohne die Gussteile halt?

Gruß
Gianni

ditane · 7. September 2009, 17:54

Hallo,
der Sho Motor passt. Du musst nur die Gussteile tauschen. Die passenden Metallteile bekommst du z.b bei fun-shop.at .

Mfg

Gianni2008 · 7. September 2009, 17:55

Gut,

jetzt brauch ich nur einen guten gebrauchten, dann läuft die C1;)

Danke an euch allen;)

Gruß
Gianni

batsch · 7. September 2009, 21:11

und warscheinlich das wies ich nicht genau die obere motorhalterung

gruß batsch

Gianni2008 · 8. September 2009, 18:57

Wenn es nur das ist, ist es gut;)

Kostet ja nicht so viel, vll kann man sogar eine selber machen;)

Gruß
Gianni

Eli128 · 9. September 2009, 11:18

Ja, hab ja selbst eine der begehrten rep., sind wirklich nur die anderen Gussteile und die Obere Motorhalterung, die der SHO C1 sind nichtmehr aus Guss, sondern aus Stahl, die obere Motorhalterung kann man sich mit nem Schweißgerät und ner Flex selber machen.

Gruß Eli

Gianni2008 · 9. September 2009, 18:39

Gut zu wissen;)

Wie siehts eigentlich mit dem Auspuff aus?

Würde da der normale C1 Pott vom Anschluss her passen oder ist es dann ein spezieller für den SHO Motor?

Gruß
Gianni

Eli128 · 9. September 2009, 18:51

Ich hab nen Normalen C1 Pott (der neue) aber einen anderen Krümmer... der SHO Motor hat ja einen geschraubten Krümmer, die C1 Motoren haben einen gesteckten wenn ich mich nicht irre... eig. ganz leicht der Umbau, ich hab allerdings eine Originale SHO C1 also kein Umbau.

Gruß Eli

Gianni2008 · 9. September 2009, 18:56

Gut,

dein Rahmen müsste ja soweit original sein, bis auf die fehlenden Gussteile und die andere Motorhalterung.

Wäre gut, wenn sie mit normalen C1 Pott´s auskommen würde dann, würde mir dann halt eine Zocchi Pipe holen oder einen BZM repli.

Solange der SHO-Motor den gleichen Anschluss wie eine C1 hat, ist es fit.

Gruß
Gianni

batsch · 9. September 2009, 23:00

genau das hat sie nicht

sie hat einen anderen flansch wie gesagt der c1 ist gesteckt und der sho geschraubt

gruß batsch

Gianni2008 · 10. September 2009, 15:10

Ich schau mal, hauptsache ich bekomme zunächst einen guten gebrauchten Motor

Der Rest wird sich zeigen:P

Gruß
GIanni

gebrauchter Sho Motor ? Passgenauigkeit C1?

gebrauchter Sho Motor ? Passgenauigkeit C1?

RE: gebrauchter Sho Motor ? Passgenauigkeit C1?

Gianni2008 schrieb:

Teilen