Ich möchte gerne mein Bike so tunen das der hinterreifen bei halben gas durchdreht......aber ohne übersetzung zu ändern.....hab ne cross 
mit 49 ccm
mit 49 ccm Frage
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Kommt drauf an wieviel du wiegst...bring ca 95%deines Gewichtes zusätzlich vor das Vorderrad...
Quasi wie eine Wippe, dann schaffst du das sicherlich!"Vertan...", sprach der Hahn und stieg von der Ente.
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sry meinst du das wenn du fährst oder im stehen?
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ohne die übersetzung zu ändern???? niemals!
du müsstest den motor komplett auf drehmoment auslegen, aber das problem stellt der kraftschluss der kupplung dar. Die Fliehkraft ist ja von der drehzahl abhängig. Auf Deutsch: Du kannst die kupplung nicht selber schleifen lassen und mehr gasgeben.Chinakracher SQ40A
Steuerzeiten: A: 188° S: 128° 3.S: 116°
+ SKF Kurbelwellenlager
+ Quadriga Membranblock + 2x Polini Carbon 0,3 mm
+ 3 tlg. Big Bore 44mm: 22x4,5mm gefräßter Stützkanal (26° zur Kerze), Trapez-Auslass 62% Zylinderbohrung
+ Vollwangenwelle
+ Dell´Orto SHA 16.16 (76)
+ DM 3-Backen Kupplung Stage3
+ NGK CR8HIX Kerze
+ Pro-Pipe
+ poliertes Gehäuse
+ YY MOTO Autocooling
+ Handmade 0,5 l N2O Kapsler -
eine kupplung bringt kein drehmoment. Drehmoment ist mit wie viel kraft dich dein motor voranbringt
ich wollte im letzten thread nur sagen, dass die technischen gegebenheiten, das was du erreichen willst, gar nicht zulassen....vergiss es oder bau dir ein 3-gang getriebe oder so ein 
Chinakracher SQ40A
Steuerzeiten: A: 188° S: 128° 3.S: 116°
+ SKF Kurbelwellenlager
+ Quadriga Membranblock + 2x Polini Carbon 0,3 mm
+ 3 tlg. Big Bore 44mm: 22x4,5mm gefräßter Stützkanal (26° zur Kerze), Trapez-Auslass 62% Zylinderbohrung
+ Vollwangenwelle
+ Dell´Orto SHA 16.16 (76)
+ DM 3-Backen Kupplung Stage3
+ NGK CR8HIX Kerze
+ Pro-Pipe
+ poliertes Gehäuse
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omg
eigenbau, kostet zuviel zeit und nerven die du nicht hast. Wenns überhaupt möglich wäre, dann eine 3-gang schaltung von ner kleinen puch oder zündapp oder so
vergiss es einfachChinakracher SQ40A
Steuerzeiten: A: 188° S: 128° 3.S: 116°
+ SKF Kurbelwellenlager
+ Quadriga Membranblock + 2x Polini Carbon 0,3 mm
+ 3 tlg. Big Bore 44mm: 22x4,5mm gefräßter Stützkanal (26° zur Kerze), Trapez-Auslass 62% Zylinderbohrung
+ Vollwangenwelle
+ Dell´Orto SHA 16.16 (76)
+ DM 3-Backen Kupplung Stage3
+ NGK CR8HIX Kerze
+ Pro-Pipe
+ poliertes Gehäuse
+ YY MOTO Autocooling
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wer das hat:D
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sry ich wollte schreiben wer das geld hat.
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ja aber geschenkt bekommst sie trotzdem nicht:D
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niemand hat was zu verschenkenDie Liebe ist wie Krieg
...leicht zu beginnen
...schwer zu beenden
...und nie zu vergessen.
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