Hey Leute 
Wollte am wochenende schön pocketbike fahren, was auch 2 runden lang super funktioniert hat ...
Dann kam n kumpel und meinte die mutter zum einstellen der kette müsste auf beiden seiten genauso weit rein gedreht sein .. also habe ich das getan & Dann noch mein angeblich "schiefes" hinterrad grade gemacht ..
Nachdem ich alles gemacht habe so wie er es meinte sprang mir die kette ab & ich habe festgestellt das durch dieses nach justieren meine kette nicht mehr der flucht entlang verlief .. die hintere zahnscheibe war 1-2 mm zu weit innen wodurch die kette einen leichten knick machte um wieder in richtung ritzel zu kommen ..
Was kann ich da einstellen um das wieder hinzubekommen?
Ganz gerade ist sie jetz leider immer noch nicht aber ich hab sie auf die schnelle wieder so hinbekommen das die kette nicht mehr absprang .. will es trotzdem wieder richtig haben
jetz das nächste problem bei dem ich kein rat wusste ..
Ich konnte dann wieder 2-3 runden normal fahren .. & i.wann wollte das baby nicht mehr anziehen .. erst ausm stand mit minimaler beschleunigung (wenn sie voll speed hatte gings auch) & dann nach´m aus und wieder an machen .. war ich im laufen schneller als wie auf dem bike .. is zwar gefahren aber nicht mehr beschleunigt .. 5 km/h so ca .. und ich hab voll spped gegeben da kam nix ..
Hab sie dann hinten hoch genommen da schien es zu gehen .. wollte fahren, doch nix war ..
NUR ALS ICH SIE HOCH GENOMMEN HABE SODAS VORDERRAD UAF KOPF HÖHE WAR UND HINTERRAD KNAPP ÜBER DEM BODEN DA HAT SIE GEZOGEN .. hab sie dann hin gestellt & gas gegeben .. zwar wieder recht langsam aber sie kam auf touren .. danach wieder aus gemacht .. und wieder an .. wollte sie wieder nicht ziehen .. das ganze nochmal .. und es ging wieder .. & beim dritten mal wollte sie garnicht mehr .. dann war´s schon dunkel und ich hab se ins auto gestellt und bin los ..
Nun wollte ich euch fragen was da sein könnte?
Komischerweise nachdem n anderer kumpel auch die kette eingestellt hat bzw das hinterrad .. traten die gleichen probleme auf???
Nur das mit der kette kanns net sein?
Sind wieder mit V-Power 100 octan & 2 takt racing öl gefahren .. beim letztenmal gingen die dinger ab wie hund das merkt man echt aber daran kanns nicht liegen oder?
weil letztens hats funktioniert?
danke schonmal
Lg sLaaN
Wollte am wochenende schön pocketbike fahren, was auch 2 runden lang super funktioniert hat ...
Dann kam n kumpel und meinte die mutter zum einstellen der kette müsste auf beiden seiten genauso weit rein gedreht sein .. also habe ich das getan & Dann noch mein angeblich "schiefes" hinterrad grade gemacht ..
Nachdem ich alles gemacht habe so wie er es meinte sprang mir die kette ab & ich habe festgestellt das durch dieses nach justieren meine kette nicht mehr der flucht entlang verlief .. die hintere zahnscheibe war 1-2 mm zu weit innen wodurch die kette einen leichten knick machte um wieder in richtung ritzel zu kommen ..
Was kann ich da einstellen um das wieder hinzubekommen?
Ganz gerade ist sie jetz leider immer noch nicht aber ich hab sie auf die schnelle wieder so hinbekommen das die kette nicht mehr absprang .. will es trotzdem wieder richtig haben
jetz das nächste problem bei dem ich kein rat wusste ..
Ich konnte dann wieder 2-3 runden normal fahren .. & i.wann wollte das baby nicht mehr anziehen .. erst ausm stand mit minimaler beschleunigung (wenn sie voll speed hatte gings auch) & dann nach´m aus und wieder an machen .. war ich im laufen schneller als wie auf dem bike .. is zwar gefahren aber nicht mehr beschleunigt .. 5 km/h so ca .. und ich hab voll spped gegeben da kam nix ..
Hab sie dann hinten hoch genommen da schien es zu gehen .. wollte fahren, doch nix war ..
NUR ALS ICH SIE HOCH GENOMMEN HABE SODAS VORDERRAD UAF KOPF HÖHE WAR UND HINTERRAD KNAPP ÜBER DEM BODEN DA HAT SIE GEZOGEN .. hab sie dann hin gestellt & gas gegeben .. zwar wieder recht langsam aber sie kam auf touren .. danach wieder aus gemacht .. und wieder an .. wollte sie wieder nicht ziehen .. das ganze nochmal .. und es ging wieder .. & beim dritten mal wollte sie garnicht mehr .. dann war´s schon dunkel und ich hab se ins auto gestellt und bin los ..
Nun wollte ich euch fragen was da sein könnte?
Komischerweise nachdem n anderer kumpel auch die kette eingestellt hat bzw das hinterrad .. traten die gleichen probleme auf???
Nur das mit der kette kanns net sein?
Sind wieder mit V-Power 100 octan & 2 takt racing öl gefahren .. beim letztenmal gingen die dinger ab wie hund das merkt man echt aber daran kanns nicht liegen oder?
weil letztens hats funktioniert?
danke schonmal
Lg sLaaN
Das andere problem habe ich aber noch 