welches benzin du da rein kippst liegt eher an deinem geldbeutel. ändern wird sich zwichen Benzin u super+ / V-Power o , nix.... mischen kannst alle mit öl!!! aber 2T öl.. u eigentlich auch egal ob teil o voll syntetich.. jeder hatt da so seine vorlieben.

ja das hast du richtig verstanden...musst nurnoch auf das mischverhältniss achten!!! zum einfachten 1:50...und danach 1:25....aber dein kerzenbild sagt es dir genauer =) ...

gut zu wissen das mittlerweile das Benzin/Öl gemisch das stöchiometrische Verhältnis von Benzin und LUFT beeinflusst *g*

nur mal zur Info an der Zündkerze kannste kein Benzin /öl gemisch prüfen... musste nach belieben machen. aber wenn man mit Markenbikes immer 1:33 fährt solltest d dieses auch machen.

lg Sascha

richtig Sash... Kerzenbild hatt überheibt nix mit dem mischungsverhältnis des Benzin /öl gemischs zu tun!!! u mann fängt nich mit 1:50 an u geht auf 1:25 dann sondern etwa umgedreht.

ja das hast du richtig verstanden...musst nurnoch auf das mischverhältniss achten!!! zum einfachten 1:50...und danach 1:25....aber dein kerzenbild sagt es dir genauer =) ...

Wenn scho Mist schreiben dann mal richtig!

Kerzenbild sagt die einstellung des Benzin / Luft gemisches aus.. u diese stellt man über den gaser (HD u Gemischregulierschraube) ein.

Ein landläufiger Irrglaube, daß man zum einfahren mehr Öl benutzen sollte. Die Teile müssen sich einschleifen, mehr Öl wirkt dem entgegen.

Wichtiger ist da eher daß man den Motor nicht zu stark beansprucht, da es durch die stattfindende Reibung sonst zu punktuellen Überhitzungen kommen kann - die Folege: Ein Klemmer.
Mehrere warm- kalt Zyklen sind genau so wichtig, das entfernt ggf. vorhandene Spannungen aus dem Material.

Die besten "Einfahr" Ergebnisse erhält man, wenn man zuerst einfaches billiges Mineralöl in 1:50 benutzt und dann auf Synthetiköl umsteigt (dann 1:40)

jepp nim des teilsyn. u fahr damit!!!!! des reicht auch