Meine Zündkerze kriegt immer noch keinen Sprit - ich werd wahnsinnig.

Zonk · 6. Oktober 2009, 19:06

Meine Kerze kriegt immer noch keinen Sprit, also springt die Mühle auch nicht an.

Habe nun den Vergaser komplett(!) demontiert + gereinigt. Sogar den Membranblock hatte ich ab - hätte sich ja ne Wühlmaus drin verstecken können :wacko:

Düsen sind astrein sauber, Sprit kommt auch in die Schwimmerkammer, d.h. aus dem Benzinschlauch kommt ein ordentlicher Schwall und der Benzinhahn ist voll funktionsfähig ("Blas-Test").
Schimmernadelventil öffnen + schließt auch entsprechend.

Ich weiß echt nicht mehr weiter

Mir ist bewusst, dass dies eine 0815-Anfängerfrage ist, wenn das Bike längere Zeit stand und die Düsen zu sind. Darum geht es bei mir aber nicht.

Pasami · 6. Oktober 2009, 19:57

Nur mal ne Blöde Frage...

Hast du auch mal überprüft, ob auch ein Funke kommt von der Kerze?

Schon mal Bremsenreiniger in den Luftfilter gesprüht und gepullt? Springt sie da kurz an?

LG

Zonk · 6. Oktober 2009, 22:08

Pasami schrieb:

Nur mal ne Blöde Frage...

Hast du auch mal überprüft, ob auch ein Funke kommt von der Kerze?

Ist doch völlig egal!
Ja die Kerze hat nen Funken, sie bekommt aber keinen Sprit.

FrankBe · 6. Oktober 2009, 22:49

hi
hast du das mischrohr auch gereinigt ?
hat der motor kompression ?
gruss frank

Zonk · 6. Oktober 2009, 23:06

Kompression hat das Teilchen.

Was meinst du genau mit "Mischrohr"? Der Begriff sagt mir leider nichts.
Gibts hier irgendwo ne Explosionzeichnung (oder etwa Fotos, wenn das Teil demontiert ist) damit mir über das gleiche reden.

minibike-club.de/community/thread.php?threadid=3839

Zonk · 7. Oktober 2009, 16:22

Wenn ich ein paar Tropfen direkt in den Zylinder gebe, springt sie kurz an.

Bleibt mir wohl nichts anderen übrig, als es mit einem anderen Vergaser zu probieren

Oder hat sonst noch jemand eine Idee/Erklärung?

FrankBe · 9. Oktober 2009, 21:15

hi
ich hab genau den gleichen (china rep halt .) gaser an meiner c1 gehabt . das ding wollt net laufen , kerze auch nicht richtig nass .
ich hab den gaser normal gereinigt ( düse, schwimmervenitil ) motor aufgemacht , zündung gewechselt , geflucht .....

gestern hab ich nen 17,5 dello nachbau draufgeschraubt , hatte ich eben einen da .
1 x ziehen , läuft

ich denke das das mischrohr zu ist , das mischrohr kommt nach der düse , konnte ich in deiner explosionszeichnung net sehen , dnke das das ding fest im gaser verbaut ist , das mischrohr mischt den sprit mit luft dh . dort reisst der luftsog den sprit mit . ich werde den gaser zelegen und einem guten kumpel anvertrauen der ein ultraschallreinigungsbad sein eigen nennt.
gruss frank und viel erfolg

Tuning Tom · 9. Oktober 2009, 21:18

Das meint man ja, mit "Vergaser RICHTIG reinigen"...

Wobei ein "RICHTIGER Vergaser" immer die bessere Wahl darstellt

FrankBe · 9. Oktober 2009, 21:22

hi
klar ist diese methode die beste . ich bin eben nicht davon ausgeggangen der gaser das problem war . da ich einen guten spritfilter hab und der gaser optisch sauber war. auserdem hat man das ultraschallbad selten dabei wenn man auf der strecke ist .

gruss frank

Zonk · 10. Oktober 2009, 00:37

Laut Vorbesitzer wurde der Vergaser sogar im Ultraschallbad gereinigt (habe die Mühle ja als defekt gekauft).

Naja, ich hab mir mal Ersatz geordert

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