ob luftgekühlt oder wassergekühlt ist technisch gesehen "fast" egal... es kommt mehr auf die steuerzeiten und länge des Kolben, (kurzhuber),(langhuber) an... ein chinakracher ist ja der nachbau einer blata 2,5 und diese erreicht auch nur ähnlich hohe drehzahlen wie ein Kracher...

ich weis das die 2,5 er besser sind ohne frage aber die machen ohne tunin kein 14000 umdrehungen
niemals
man bekommt ne 2,5 er blata mit nem chracher mit big bore und guten tuning auspu flocker schlagen
mfg sr

[quote='Ghost_Rider_',index.php?page=Thread&postID=306849#post306849]also ein kurzhuber sozusagen ein kolben mit nem kurzen pleul ? das heißt dann das der weg
von unten nach oben kürzer ist und somit höhere drehzahlen erreicht

hab ichs richtig verstanden ?

mich Interresiert auch was man an einem Chinakracher umbauen müsste das er an ca. 7 - 9ps rankommt
falls es jmd weißt würde mich das interresieren[/quote]

7-9 ps denk ich is mit nem chracher nih zu schaffen
mfg sr

was könnte man denn sonst machen um die drehzahl zu steigern?

7-9 ps denk ich is mit nem chracher nih zu schaffen

Doch ist zu schaffen!!! Aber kostet Geld ca. 200€ dann hast ne Zylinder der das Potenzial hat

Drezahlsteigerung durch:

Porten
anderes Tuning + die teile überarbeiteten ( optimieren) muss man aber auch Wissen wie ...
aus nem Kracher kann man schon an bestimmt auch noch mehr als 14k rausholen immer nur sache vom Geld und Möglichkeiten zur bearbeitung...

[quote='rocket91',index.php?page=Thread&postID=306863#post306863][quote]7-9 ps denk ich is mit nem chracher nih zu schaffen[/quote]

Doch ist zu schaffen!!! Aber kostet Geld ca. 200€ dann hast ne Zylinder der das Potenzial hat

Drezahlsteigerung durch:

Porten
anderes Tuning + die teile überarbeiteten ( optimieren) muss man aber auch Wissen wie ...
aus nem Kracher kann man schon an bestimmt auch noch mehr als 14k rausholen immer nur sache vom Geld und Möglichkeiten zur bearbeitung...[/quote]
das wäre es mir aber net wert
die fahrt hat dan endstation im kh xD

Ich sag nur WBM >14000... einfach mal bei google eingeben ...

[quote='Syntec',index.php?page=Thread&postID=306915#post306915]Ich sag nur WBM >14000... einfach mal bei google eingeben ...[/quote]


das is aber was anderes wbm hat selbst gefeilt wir reden hier von kauf tuning
lg sr

ich hab das eher so verstanden was man generell machen müsste umd solche drehzahlen zu erreichen...

ich hab eher dass gefühl dass nur du von kauftuning sprichst

denn mit deinen "200" euro meinst du wohl ada kit...

1. war das von mir
2. nein kein ADA

3. Sei leise wenn du mit mir redest und guck auf den boden wenn du mich ansiehst

3. Sei leise wenn du mit mir redest und guck auf den boden wenn du mich ansiehst

Wenn des an mich war -:)
dann kann ich nur sagen, psst Lord Gaga spnst kommt noch der MUMU mann (der wird ja bekannt se3in?)

LG David

Vergesst doch einfach diese sinnlosen Basteleien, das klappt schon allein wegen der quasi nicht vorhandenen Kühlung nicht.

Vergesst doch einfach diese sinnlosen Basteleien, das klappt schon allein wegen der quasi nicht vorhandenen Kühlung nicht.

ja da denk cih ja auch dass es die größten Probleme geben wird... Größere Kühlrippen = also anschweißen... Luftleitbleche, evtl. Pc kühler... bruacht man da min oder ausen nen gehäuse rumschweißen und wk haben xD

lass mich kurz überlegen.... ähhhh nein!