Meine neue Phantom 50ccm GP Sport NEUE BILDER
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Um den Preis geht es ja nicht, bei dem kleinen Betrag, denke eher es wirkt schnell "billig" bei einer carbon Folie, die nicht perfekt ist, gerade bei der Form
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Gerade bei dem Wort "schnell" mach ich mir gedanken^^
lass die nicht enden wie die Z1
optisch würde ich einen anderen Zocchi DZ bauen, ist halt geschmackssache -
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Kannst mir auch das Bike verkaufen, dann wäre der Crono dran;)
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So ein "Pocketscooter" sieht aber meiner Meinung nach ohne Verkleidung richtig dämlich aus ...§ 146 PbGB:
- Wer Pocketbikes nachmacht oder verfälscht, oder nachgemachte oder verfälschte sich verschafft und in Verkehr bringt, ist ein Chinese.
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lol , ach übrigens ich fahr mittlerweile auch lieber ohne verkleidung , man kommt halt doch schneller ans mopped ran , wobei die schutzfunktion doch auch ein agument ist.ich denke das muss jeder für sich selbst entscheiden.
gruss frank -
Ja deswegen meine ich ja auch für den Anfang, bis des Mopped perfekt leuft, un man einigermaßen fahren kann, fahr ich ohne.
Un Tom, ich kauf nich den ohne Verkleidung, sondern ein Ausstellungsstück.
Diesen werde ich dan mit einem C1 LK oder WK(wenn der Kühler irgendwo platz findet) aufrüsten. Un dann kommen noch etliche andere Teile.
Gruß Sandrp -
Also Junger Mann, hier doch noch ein bis zwei Dinge.:
Fußrasten lackieren? Das dürfte ungefähr 2 mal fahren halten, dann ist der Lack ab! Also entweder polieren bzw. "BÜRSTEN" , pulvern oder eloxieren, wobei das auch nicht wirlich so lange halten dürfte.
Wie bereits jemand anderes geschrieben hat, der Hinweis das eine Verkleidung sehr viel Schaden von Deinem Bike abhalten kann. Der Kühler dürfte so z.B. besser geschützt sein. Zusätzlich gibt Dir die Verkleidung an den Fussohlen eine Art stütze (ja, du hast recht die Fussohlen werden an deiner Verkleidung anliegen und somit den Lack eventuell beschädigen), durch diese Sitzposition wirst du dich sicherer fühlen, so glaube ich.
Carbon Folie dürfte nicht wirklich hübscher machen, es sei denn sie sieht wie echtes Carbon aus. Leichter wird dein Moped davon auch nicht und stabiler dürfte die Gabel dadurch auch nicht werden.
Na ja, wie ich schon geschrieben hatte:
Im zweifelsfall hast Du Recht mit dem was Du machst, erst recht mit Deinen Sachen.
Bedenke bitte das ich knapp 3 mal 7 Jahre alt bin und dadurch vielleicht das ein oder andere was ich schreibe sehr hilfreich sein könnte.
Viel Spaß beim fahren.
Marc von Ameln `97 -
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Damit die Nörgler mal richtig neidisch werden
MfG
DirkBlata Origami B1; Motor: BZM50ccm/6Kanal; Kurbelwelle: BZM red platet; Zündkerze: NGK B9EGV; Vergaser: Dellorto PHBG18; Auspuff: GRC Raceing-Team; Schalldämpfer: BZM 220mm; Luftfilter: Malossi; Kupplung: Zocchi Carbon gold 2-Backen; Reifen: PMT (v)T43 (h)T42; Benzin: Superplus; Öl: Shell Advance Scooter Plus vollsynthetisches 2-Takt Motorenöl 1:33 dirk-steinbauer.de -
Gibt es doch überall zu sehen mit Verkleidung.
Würde mal gerne ein Teil sehen was du mal schnell beklebt hast mit richtiger Carbonfolie, die auch nach dem aussieht was es sein soll..
Bei den Formen der Verkleidung wird das nix mit schnell und schon gar nicht ohne Erfahrung.
Viel schöner wär ein Video wo du erstemal fährst mit deiner Phantom.Gruß Jörg,
Tillracing.de -
hi
wenn du eine carbonoptik herstellen willst , dann doch am ehesten mit wassertransferdruck.
youtube.com/watch?v=C5VQ-tesM4I
gibts auch bei ebay als set zum kaufen , ich würde aber erst ein wenig rumexperimentieren bevor ich mich an die phantom wagen würde.
folie passt gar net zum mopped , du legts auch kein gutes steak auf einen mülleimerdeckel, um es zu essen.
viel spass mit dem kleinen monster
gruss frank -
Wenn ich sie Bekleben lassen will, dann lass ich sie Bekleben von einer Firma. Un da is der Vorteil, das ich nur das Material zahle.
Aber ich will das vorerst nicht.
Wie ich auch schon in PF schon geschrieben habe.
Bitte jetzt bis zum 7.3. nichts mehr schreiben, bis ich sie mal angeschmissn habe, un mehr dazu sagen kann.
Gruß Sandro -
Wenn ich sie Bekleben lassen will, dann lass ich sie Bekleben von einer Firma. Un da is der Vorteil, das ich nur das Material zahle.
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Ich würde mir an Deiner Stelle auf jeden Fall den 40ccm Satz noch dazu kaufen,
sonst vergeht Dir ziemlich schnell der Spass, wenn der OR Dich dauernd aus der Ruhe bringt.
Gruss
Lucky1
Samstags Mini- und Pocketbike fahren in Karlsruhe
amc-albgau.de
Sandro Cortese Junior Bike Schule
juniorbiker.de
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Böhser Onkel schrieb:
Wenn ich sie Bekleben lassen will, dann lass ich sie Bekleben von einer Firma. Un da is der Vorteil, das ich nur das Material zahle.
Er hat ja jemanden, der das für Ihn macht...
Aller Anfang is schwer Sandro, aber ich würde lieber mal lernen zu fahren, anstatt zu schrauben...
Möglichkeiten, an die Bahnen zu kommen, wird wohl das Problem sein...allerdings könntest Dich evtl. mit ein paar Leuten
kurz schliessen...gibt ja einige Strecken im Umkreis von 200km.
Was ist eigentlich das Problem, die Mühle gleich mal zu starten??? Habe ich was überlesen?
Gruß Chrishttp://ultra-long-john.dyndns.org/bikes/ -
@Chris, er muss sie noch entlüften, schauen ob ICH die Wasserschläuche richtig verlegt habe und die Kupplung einstellen, da sie neu ist.
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