Wahrscheinlich wird bei dir die Spritzufuhr bei voller Schwimmerkammer nicht unterbrochen.
Solltest mal den Sitz der Nadel auf Verunreinigungen überprüfen und auch ob der Schwimmer irgendwo hakt oder nicht richtig funktioniert.

wieviele mm hat der ?

Naja....für einen standart Motor viel zu groß.
Selbst bei einem standart Big Bore Motor ist der noch zu groß.
Sollte der Motor standart sein,dann erbringt er dir nur minimale Leistung.
Beim plötzlichen Gasgeben wird dir der Motor absaufen und die Leistungssteigerung wird sich erst in Drehzahlen entfalten,in die dein Motor gar nicht rein kommt.

MFG

der 17,5mm Vergaser ist eigentlich optimal.

Je nachdem, von welchem Roller du den genommen hast, stimmt natürlich die Bedüsung nicht.

Als Beispiel:

Piaggio Vergaser (Dellorto PHVA 17,5 vom HiPer2 Motor) da ist eine sehr kleine Hauptdüse drin, die Vergasernadel ist zu stumpf und das eingepresste Mischrohr ist unter Umständen nicht geeignet.

Hauptdüse sollte bei einer Bestückung mit Mischrohr 211FA und Nadel A07 bei ca 85 bis 95 liegen, je nach Motor.

Wenn wir schon drüber sind, kann mir gleich noch einer eine ungefähre Bedüsung für den 14er PHVA geben? Der soll auf einen BB mit Zocchi-Esse drauf.

der 14er läuft mit Düsen zwischen ca 70 und 80

Faustformel lautet: Vergaserdurchmesser * 5. Bei Verwendung von Sportluftfiltern + 10%.

MFG

Danke, mit der HD-Größe hab ich mir schon sowas gedacht, wie sieht es mit dem Rest aus? Kann ich das von der 14R so übernehmen?

ja, im Grunde schon.

Eventuell eine 34er Nebendüdse

O.K., probiere ich dann mal so. Danke Dir!

sry das ich auch ma spamme


ich hab meinen motor mit drehmoment platte bb 5 pro pipe und aufgebohrten china gaser
hab den jetzt neu aufgebaut früher lief der nur mit bb 5 und dem aufgebohrten gaser
ma zu meiner frage als ich das umgebaut habe war mein kolben sehr schwarz an der oberfläche was hat das genau zu sagen ?

gruß

Das bedeutet,dass dein Motor zu fett läuft.
Im Klartext,der Motor bekommt mehr Benzin als Luft.
Somit kann er auch nicht voll ausdrehen und er stottert u.a.
Abhilfe schafft hier eine kleinere Hauptdüse.

MFG

hab jetzt nen besseren luffi dran müsste doch auch gehen jetzt oder ?
jetzt is einer von ner c1 dran