Ich weiß zwar immer noch nicht genau was gemeint ist ,aber ist habe die "Schaufel" extra mit eine Eisenkonstruktion gesichert,da fällt nix ab!:idee:
meine 2te ,aber diesmal eine WK C1"Yamaha"update 21.03.06
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Die ganze Bremsscheibe hat ich glaube 6 "Schaufeln", also einzelne Segmente. Wenn sich eins davon verabschiedet oder verbiegt, legts dich gehörig hin. Vor allem da sowas gerne beim harten anbremsen nach ner Geraden passiert, wo man nicht gerade wenig Speed draufhat.
Schau dir die Bremse doch mal etwas genauer an. Die Bremsbacken drücken nur von einer Seite, von der anderen wird gekontert. Jetzt bremst du an und eine "Schaufel" nach der anderen wird zum Rad hin gedrückt. Gerade durchläuft eine der "Schaufeln" die Bremsbacken, die nächste läuft "gerade" weiter, wird also nicht vom Bremsbelag zum Radinneren gedrückt. Und zack, knallt die Kante der "Schaufel" seitlich gegen deinen Bremsbelag. Dein Reifen blockiert schlagartig, oder dir reisst die ganze Bremse ab und die Bremswirkung ist dahin.
Recht schwer zu erklären. Biste so schon gefahren? Ich denke nicht! Würde also schleunigst wieder eine originale Bremsscheibe verbauen.
Gruß,
TobiDieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von RS_La ()
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Ach alles klar,tja da muss ich dich entäuschen,die Bremsscheiben haben schon einige Kartbahnen hintersich,eine Outdoorbahn auch,also ich kann nur sagen geht bestens!:D
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Du enttäuscht micht nicht, du überrascht mich
Hab ja nur meine Meinung kund getan :tongue: -
Habe die Bremsanlage noch mal bearbeitet und verbessert.Da es nicht einfach so getan ist mit Bremsscheiben einfach wechseln,musste ich gleich auch noch eine neue Gabel mit Achse und auch die Bremssättel mussten erneuert werden,hier die Pic´s:
Vorher:
Vorne zerlegt:
Hier die Unterschiede:
Fertiger Zustand von Vorne:
Fertiger Zustand von Hinten:
Habe vorne auch gleich einen PMT drauf gezogen! -
ey fett woher haste die lucky 7??
mb
toni -
Hier in diesem thread ist keine Lucky 7 es handelt sich hier um eine C1,Ich denke Du meinst die hier oder: >> klicke hier <<
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Hab mal meine umgebaute Streetfighter verkleidung mal mit ner Regenbogenlasur gelackt und dann mit 2K-Klarlack mit Spritzpistole versiegelt.Am besten sieht es auf schwarz aus,aber da ich die Rot/blaue Lackierung drauf lassen wollte,hab ich es komplett mit der Lasur gelackt was real richtig gut rüber kommt,hier die Pics:
Hier mal ein schwarzes Teil damit gelackt:
Hier mal komplett zu sehen:
Hier etwas näher:
Von vorne:
Hier vom Heck:
Also ich bin vom Aussehen zufrieden -
Hallo,
hab mal mein Bike am WE auch mal bearbeitet (Bilder kommen noch)
nur mal meine Frage: Wie habt ihr die untere verkleidung richtig fest gemacht wen man den oberen teil weg macht bzw absägt.
Und wie hast du dass Frontteil als die Scheibe Fest gemacht da sind ja auch keine Halterungen ??
Danke schonmal !!! -
sieht voll geil aus :respekt: :respekt:
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Ich glaub das mit dem Bremsscheibenwechsel war die beste Idee.
Jetzt braucht du nur noch den dicken Auspuff von der alten C1!! -
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