kande,
es geht nicht darum, wieviel wir fahren. das ist ein katzensprung von uns entfernt, dass müssen wir mitnehmen.
es geht darum den sport gut zu präsentieren.
und wenn wir viele fahrer sind, kommen wir auch mehr zum fahren. aber die können uns nicht mit 10 leute viel fahren lassen, versteht sich von selbst.
die wollen den zuschauern was bieten, und über die sportart informieren!

ganz einfache formel:

viele minibiker - viel fahren
wenige minbiker - wenig fahren.

allerdings, egal ob viel oder wenig, fahren überhaupt dient zur aufklärung über unseren sport, und zur begeisterung, dass es wieder zuwachs in der szene gibt!! das ist der hauptmerk dieser aktion!

Ich sehe es, aufgrund meines Freizeitdefizits,
leider immer aus der Aufwand-Nutzen-Sicht

Alles wird gut
Dirk

fraghunter, ist ja schön das es für dich einen Katzensprung ist, aber ich denke das es für manche vielleicht nicht so sinnvoll ist "den SPort zu repräsentieren" und dafür hunderte von euro für ein paar min auszugeben.

Habe mich mal ein bißchen drum gekümmert.
Also der DM lauf wird stattfinden, vielleicht sogar wenn alles klappt kostenlos für alle Teilnehmener.
Ende der Woche werde ich mehr Infos und vielleicht sogar schon einen Zeitplan reinstellen.

schön,dann kann ich mir ja doch einen dm lauf anschauen,da der am westerwaldring ja abgesagt wurde.habe langsam das gefühl pocketbiken liegt im sterben,nur noch wenige fahrer und strecken

Ein Massensport wird es wohl nie sein, aber sterben wird er auch nicht, dafür gibt es ihn schon zu lange.
Wir haben hier bei uns im Club im Moment pro Monat ca. 3 bis 4 neue Fahrer auf dem Platz.
Leider kann man die Leute die sich in den Sport auch organisatorisch einbringen (DM etc)
an den Fingern abzählen. Freut mich dass die Sache mit der Intermot jetzt spruchreif ist.

Gruss

Lucky1

mds2turbo,
verstehe dein problem nicht, man hat kostenlosen eintritt, anfahrtkosten und bikekosten kommen hinzu, das stimmt. aber ich denke, wer soviel in die bikes reinsteckt, der kann auch mal so ein event mitnehmen, zumal man mehrere tage da sein kann, und es nicht nur ein paar min sind.
wenn wir mehr sind, ist es auch mehr fahrzeit.
und trotz alledem, ich weiss das kande nicht wirklich weit davon weg wohnt, und darum schrieb ich das er vorbeikommen soll.

also nicht immer direkt alles verrufen...

muss man wenn man dort fahren möchte in der dm mitfahren oder geht auch nur für fun

Ich habe kein Problem.
Ich denke auch das diese Diskussion zu weit führen wird.
Wenn man auch nur bei sich in der Umgebung ab und zu mal färht, wäre das vielleicht mal eine Abwechslung.
Und dann kann man auch mal einen dreistelligen Betrag für Spritkosten raushauen, obwohl ich bezweifle das du z.B. so etwas tun würdest um dann mal insgesamt mal eine Stunde fährst.

Es ist doch auch noch ganrichts spruchreif, wartet einfach auf den Zeitplan.

Klenner
Du mußt nicht an der DM teilnehmen.

Nun, woanders musst du dein Auto auch betanken, und zusätzliczh Startgeld entrichten.

Wenn das so läuft wie letztes Jahr, dann spart man sogar dabei, die Eintrittskarte für die Intermot gabs vor 2 jahren jedenfalls gratis.

Ich bin wieder dabei, Anmeldung ist unterwegs.

Wenn der DM Lauf stattfindet, bin ich natürlich mit Tageslizenz auch dabei

Die DM mitzufahren ist auch Geldsache und vor allem muss man die Zeit dazu haben die leute die nur aus spaß am sport fahren sind genau so wertvoll wie die DM Fahrer.... ist halt ein teures Hobby und die DM erst recht da die strecken quer durch deutschland sind.... das heißt viel spritgeld, startgebühren und und und.
das Darf leider nicht vergessen werden , da ja kaum kartbahnen uns fahren lassen.

Und der DM lauf wird unseren Sport ja wohl mal richtig gut repräsentieren wenn die besten unter uns sich ein geiles Rennen Liefern

Lg Sascha

Hier mal wieder ein paar Infos:

Dem DM Laif sollte nichts mehr in die Quere kommen.
Am Freitag ist Training, und am Samstag Quali/Training und Sonntag Rennen.

Gefahren wird im Wechsel mit dem Sumos,Minibikes, Supersportlern, Freestylern.
Jeder hat immer 20 min.
Die Leute die nicht an der DM Teilnehmen werden einfach mit fahren.

Sa Abend ist die Fahrerlagerparty..... mit Freibier.

Und noch etwas wichtiges!!!!

Mittwoch und Donnerstag kann auch schon frei gefahren werden für die Pockets, aber das geht nur wenn sich mal ein paar Leute dafür anmelden würden.
Denn nur die Fahrer selbst können damit bestimmen das wir diese Fahrzeit zusätzlich bekommen.

Wen man nicht in der DM ist fährt man dann auch das Rennen mit
oder nur die Trainings ???

Um einen DM-Lauf mitzufahren, musst Du nicht "in der DM sein"

Jeder kann mit dem passenden Bike einen DM-Lauf mitfahren (auch ohne eingeschrieben zu sein).
Du brauchst nur eine C-Lizenz für 20 €, ein Nennformular ausfüllen und das Nenngeld bezahlen.

LG Heike

Und schon ist es wieder unnötig teurer geworden und verhindert, dass mehr Fahrer kommen. Suuuper!

So, nun habe ich einmal eine "dumme", aber komplizierte Frage.

Wir nehmen einmal folgendes an. Ein Kind ist 13 Jahre jung und fährt keine DM Läufe mit, sondern lediglich zum Spaß an der Freud. Ach ja, dieser Junge fährt seit 8 1/2 Jahren Pocketbike, daher wäre es wirklich schade wenn er "NUR" wegen der Deutschen Meisterschaft nicht an diesem EVENT teilnehmen könnte. Sein Vater hat nicht viel Geld und hat über einen Freund günstig einen Polini mit 50 ccm bekommen.
Nun würde dieser Junge gerne auf der INTERMOT mitfahren und sein Vater hat sogar schon für Freitag, Samstag und Sonntag ein Nennung versendet. Jetzt sind aber genau an diesen Tagen Deutsche Meisterschaften!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Und jetzt kommt es.
Der Junge dürfte laut Reglement Junior B fahren, aber dazu müßte er 40 ccm haben und Vögel in der Auspuff stopfen sowie sonstwelche Dinge anstellen um sein Moped langsamer zu machen. Ach ja, da war doch noch die "OFFENE KLASSE" ........ ach neeeee, das geht ja auch nicht, da dort erst Kinder ab dem 14. Lebensjahr fahren dürfen.

Jetzt hattet Ihr geschrieben, das Fahrer auch einfach so mitfahren dürfen. Wie ist das denn nun gemeint? Nur die Trainings am Freitag? Oder auch die Quali´s und das Rennen? Dürfte dieser Junge denn nun überhaupt mitfahre, oder nicht? Und in welcher Klasse würde er dies nun machen dürfen, wenn ??????
Ach ja, dieser Junge fährt seit 8 1/2 Jahren Pocketbike, daher wäre es wirklich schade wenn er "NUR" wegen der Deutschen Meisterschaft nicht an diesem EVENT teilnehmen könnte.

Vielleicht könnt Ihr jetzt verstehen weswegen ich das scheiße finde das dort nun kein Freies Fahren wie vor 2 Jahren stattfindet, sondern ...................................................................


Ich hatte vergessen zu schreiben, das sein Kumpel das selbe Schiksal trifft, ausser das er "NUR" 40 ccm in seinem Bike verbaut hat. Also ist dies kein einzelfall.......



Einen freundlichen Gruß in Richtung DM

Euer

Sascha


Ich bitte euch mich nicht falsch zu verstehen.

Der kleine hätte schon Lust sich zu messen, aber sein Vater hat weder das Geld noch die Lust ein Bike umszubauen auf eine Leistung, die der Kleine schon mit 7 Jahren gefahren ist.

Ich habe nichts gegen die DM, aber es ist einfach schade um die Sache, auch wenn sich das natürlich besser auf der INTERMOT anhört wenn das der siebenundzwanzigste Lauf zur Deutschen Meisterschaft ist, der dort gerade gefahren wird.

obwohl ich mit der dm nicht sehr viel zu tun habe, versuche ich es mal zu beantworten:
es gibt leute die fahren nur aus spass pb;
es gibt welche die fahren auch nur aus spass aber wollen sich mit anderen messen und fahren deswegen dm;
und es sind wiederrum andere die sehen das ziemlich ernst und betreiben das als ernsthaften sport, lassen viele tausende von euros jährlich, von der zeitinvestition gar nicht zu sprechen. diese letztere gruppe sehen das pb, als sprungbrett für eine weitere motorsport-laufbahn und sind hauptsächlich in der junior a + b anzutreffen.
ein solcher dm-lauf bei der intermot kann gerade für diese gruppe sehr interessant sein, um:

1. weitere sponsoren zu finden (wie gesagt so eine saison kann locker 15.000 bis 20.000,- kosten)
2. kontakte zu knüpfen und sich weiter zu empfehlen
3.einen möglichen absprung in einer größeren klasse / serie zu schaffen
3. diesen sport publik zu machen....und zwar als ernst zu nehmenden sport

so, und jetzt kommen 2 jungs (hier im übertragenen sinne zu sehen) die sehr lange pb-fahren und wollen auf der intermot mitfahren......trainings ist ok, aber warum dm und warum grade auf der intermot??
jeder hat doch die möglichkeit sich eine klasse auszusuchen, das moped darauf aus zu richten / aufzubauen und in der dm mitzufahren.

soll man jetzt das reglement wegen den 2 jungs ändern, oder die ganze dm deswegen sausen lassen?

... sehr gut ausgedrückt - besser kann man es eigentlich nicht beschreiben / erklären.

Gruß

Driver

1. ist es nicht wirklich sicher dass ein dm-laus statt findet
2. man kann auch nur die freien trainings mitfahren, ohne qualis und rennlauf
3. abgesehn von einigen ganz wenigen fahrern, steht bei allen der spass im vordergrund, bloß bei den jun. geht es hinzu noch um etwas mehr
4. man kann nicht nur fahrerisch was dabei lernen, man bekommt auch eine gesunde selbsteinschätzung