Ist das zündschloss noch in ordnung und ordentlich verkabelt?

Überprüf, ob irgendwo einfach so ein Kabel rumhängt Zündspule in Ordnung? Abstand der Spule zum Magneten des Polrad auch? Zündspule lockern, ganz an das Polrad drücken und dann minimal, schätzungsweise bis zu einen milimeter von dem Polrad wegnehmen, dass die Spule niergends am Rad schleift und festschrauben. Hast du auch eine andere Zündkerze ausprobiert?`Kann auch daran liegen. Wenn nicht, dann melde dich nochmal

MfG

Polrad defekt BZW verschoben

Hi also wenn es garnicht geholfen hat dann würd ich ihn komplett zerlegen ihrgendwo steckt der Fehler das man den Fehler ausgrenzen kann

Naja, wenn jemand eine Erkältung hat, kriegt er ja auch nicht gleich eine neue Lunge transplantiert.....

Das meiste ist ja schon geschrieben worden, hier nochmal zusammen.

Wenn kein Funken kommt:
kann es nicht am verschobenen Polrad liegen, dann wär ein Funken da, nur eben zur falschen Zeit...
Ist entweder die Kerze kaputt,
Oder das Zündkabel,
Oder die Zündspule,
Oder der Abstand Polrad-Zündspule ist zu groß. (1mm ist zuviel, 0,3 bis 0,4mm)
Oder das Kabel vom Killschalter liegt irgendwo auf Masse(Rahmen) oder ist eingeklemmt.(was ich am wahrscheinlichsten halte)

Mehr Möglichkeiten gibts da nicht...

hast du so einen ausschalter noch irgendwo? Schau mal ob der nicht dauerkontackt zum rahmen gibt..

Weißt du denn, dass kein Funken kommt oder kann es auch sein, dass der motor einfach keinen sprit bekommt?
Wie haste denn gestestet das die kerze keine funken bekommt? hasst du das gewinder von der kerze an die masse vom motor gehalten?

allso Motor zerlegen ist quatsch.. ich vermute immernoch irgendwo nen kabelschaden zum auschalter hin.. selbst wenn polrad etwas verdreht müßte irgendwann mal nen funken kommen.. 5 defekte kerzen u spulen glaub ich ja eher auch nicht.. Schau mal ob wirklich auch der abstand zündspule zum polrad stimmt. u dann eben mal schaun ob nicht dein ausschalter echt immer kontakt gibt. (o baun mal schnell ab)

wechsel mal den MotorBlock aus vllt bekommt der keine funken mehr oder so

Was???

Also erstens ist das hier ein sechs Wochen alter Thread...
Zweitens ist das die so ziemlich sinnloseste Antwort die ich bis jetzt gelesen hab...
und hier ist man ja so zur Ferienzeit, wenn die Kids alle zuviel Zeit haben, schon so einiges gewohnt.
Also, wenn man keine Ahnung hat....du weißt schon.

Stell dir mal vor hier wer ein Anfänger,und macht das auch noch!!! Der hat die Sch...eibe am Dampfen!!!!

Was meinte denn wer der Motorblock draussen wer,und dann liegts an einem Kabel? Ouu man erst Gehirn anstrengen (Soweit verfügbar ) und dann schreiben.Wie jeder normale Mensch auch! Du machst hier aus ner Mücke einen Regelrechten Dinosaurier!!

Das ist echt No Go!

Sorry aber das geht GARNICHT!

jacksully100 schrieb:

pocketbikefreaQ schrieb:

wechsel mal den MotorBlock aus vllt bekommt der keine funken mehr oder so

Stell dir mal vor hier wer ein Anfänger,und macht das auch noch!!! Der hat die Sch...eibe am Dampfen!!!!

Was meinte denn wer der Motorblock draussen wer,und dann liegts an einem Kabel? Ouu man erst Gehirn anstrengen (Soweit verfügbar ) und dann schreiben.Wie jeder normale Mensch auch! Du machst hier aus ner Mücke einen Regelrechten Dinosaurier!!

Das ist echt No Go!

Sorry aber das geht GARNICHT!

Warum redest du die ganze zeit nur von dir?

Ich hab den Motor Block nicht rausgenommen

Habe nen Chinakracher.

anfangs hatte ich Probleme beim anreisen, 10 mal war da locker drinnen. Nun habe ich geschaut ob funken ist, war keiner-->Neue Zündkerze-->Kein Funken. Von Freund Starter mit kabel zur Zündkerze neu (falls der alte kaputt ist, das Teil im Seilzug was den Funken bring). Keinerlei Erfolge.

Hatt noch wer ideen? Habe sogar Vergaser augetauscht, und beim Funken testen den Unterbrecher abgeschalten.


Danke und Lg Loger