Moin und zwar muss die antwort schnell kommen bitte...

ich hab meinen china cracher mit nem big bore 3, carbonmembrane, 19er gaser, 63er statt 54er ritzel aufgemotzt.

ebenfalls hab uich mir ne Rennsoprtkupplung geleistet. Das ist diese hier:

pocketbike-saar.de/product_inf…Path=22_24&products_id=37



jetz hab ich schon alles zusammengebaut und an das bike angebracht, das hinterrad läuft schön gleichmäßig und leicht.

Nur wenn ich das bike anwerfe (geht sofort an *jippie*) aber wenn ich vollgas gebe, dreht sich der reifen nur, wenn ich den hitnerreifen

aufbocke. wenn ich mich draufsetz und vollgas gebe, fährt es seeeeeehr langsam (nichtmal 5 km/h)

Ich weiß, dass ich die kupplung einstellen kann, aber nicht wie ich das mache. Die beiden muttern über den federn

sind genau auf dem stand auf dem bild.

HELP HELP HELP.

Wie stell ich sie so ein, dass sie früh und effektiv greift?

MfG

ne, so ist es nicht!
wenn der motor auf voller Drehzahl oben ist, erst dann fängt der hintere Reifen an, sich zu drehen.
und ich will möglichst viel kraft am hinterrad haben!
also wenn ich anfahre, dass ich schon schön wegschieße..
antworten bitte! schnell...
wenn ich noch was sagen muss editier ichs hier rein.

okay, dann werd ich morgen die standard kupplung wieder einbauen, danke für die antworten.