Das ganze System (Benzin/Öl-Luftgemisch) muss man fetter abstimmen, wenn man mit LG fahren will. Das hat natürlich den Nachteil, dass die Leistung geringer ist als normal, wenn man OHNE LG fährt.
Solche Systeme lohnen sich nur für den kurzzeitigen (wegen den Auffüllkosten usw.) Gebrauch. Also nur was für Beschleunigungsrennen oder dergleichen. Auf ner normalen Rennstrecke (abgesehen davon, dass es illegal und gefährlich ist) bist mit einem gut abgestimmten Moped immer besser dran, weil du da das Gemisch eben nicht zu fett fahren musst.