also normal kenn ich mich mit pocketbikes ja einigermaßen aus, doch hier weiß ich echt nicht mehr weiter. also ich hab den auslass von meinem zylinder bearbeitet und hab danach einen testlauf gemacht: lief gut , dann hatte ich auf einmal sehr hohes standgas, der motor lief bei vollgas immer unterschiedlich schnell, gaszug und die schraube von der motorhalterung waren ab. bei vollgas hab ich ihn manchmal abgewürgt, dann musste ich ganz langsam den gashahn aufdrehen und warten bis er auf touren kam.

gemacht wurde bisher:

vergaser aufgebohrt,
membrane,
andere kupplungsfedern,
und auslass bearbeitet.

das andere wurde schon getestet und war gut.

pocketfihter t

edit: fußdichtung is schon auf dem weg, hatte noch die alte drin. kanns dadran liegen? es hat ja erst nach ner zeit angefangen am anfang war es perfekt.
wenns hilft. hab den big bore 1 der standard manchma drauf ist.

loch ist im deckel ale leitungen frei und benzinhahn normal. aber iwe kann das das hohe standgas erklären?

bei mir is der drauf mit genau 44 mm