Hi.Für 400€ wirds aber knapp mit was "gescheitem". Wenn du Power und Standfestigkeit willst,würde ich dir jetzt zu ner Blata Elite 14R raten.Luftgekühlt und wartungsfreundlich. Aber für 400€ bekommste da keine.....Da müsstest du schon 500€ mindestens einplanen...
Und ob es sinnvoll wäre fürs Parkplatzfahren ein so "teures" Bike zu kaufen stelle ich jetzt mal dahin.......
Schotterwege sind meiner Meinung nach gar nix fürs P-Bike....Haben keine Federung und da wirds schnell unbequem
Ich würde dir evtl ne gebrauchte C1 empfehlen (jaaa-ich weis--CHINA)...Ne C1 bekommst du schon für 200€ und wenn du da noch nen Hunni reinsteckst und dich n bissl mit Basteleien auskennst,kannst du da bestimmt was gescheites fürn Parkplatz draus machen.... Wenn du richtig Renneinsatz fahren wolltest,dann müsstest du schon etwas mehr reinstecken damit das Ding konkurenzfähig wird Aber fürn parkplatz brauchst du es ja nicht so "High End".....

gruß CNC-Tec

PS: das Dingens aus deinem Link ist ne Alutec--ein Replika der 911er Polini..... Ob der Alurahmen dieser Chinakiste so scharf drauf ist über Schotterwege gejagt zu werden,wage ich STARK zu bezweifeln.......Falls du dir doch so n Teil holst--ich hab noch nen Kompletten Alutec Rahmen hier liegen--den solltest dir dann gleich als Ersatz dazu kaufen

Ich würde dir auch nur gute gebrauchte replikas empfehlen an denen was schon gemacht wurde.

hi, was soll das dingen an leisung haben, ich wüste da jemand der ne gut gemachte c1 für um die € 300-350 verkauft. die ist dann auch zuverlässig und du mußt dir nicht erst sämmliche teile zusammen suchen. das mit dem preis ist halt so was an dem bike sein soll und welche reifen montiert sind. es geht natürlich auch billiger

bei interesse einfach ne pn an mich

Jarp....

Aber bedenke das nicht jede C1 an der was "gemacht" wurde-es auch gescheit gemacht wurde

Am besten du schaust erst mal n bissl im Forum rum.Lese ein paar Beiträge und mache dir erst mal ein Bild davon wer von den Leuten hier Ahnung hat.Es gibt auch viele Schreihälse hier die keinen Plan von der Materie haben und nur zur (scheinbar) allgemeinen Belustigung ihre literarischen Ergüsse hier darbieten... hä hä
Im "Biete Bereich" findest du dann bestimmt was passendes für deine Ansprüche Grundlegend sei gesagt,das ein Luftgekühltes Bike in der Wartung und Unterhaltung stets einen besseren Stand als ein Wassergekühltes Bike hat.Ist ja auch logisch,da an ner LK weniger Teile dran sind die verenden können.. Weniger Teile bedeutet auch weniger Schrauberei....


gruß CNC-Tec


PS: zur Leistung... Ne Elite 14R (Luftgekühlt)hat Werksangabe 10,2 Ps....... das sollte erst mal reichen
Wenn du ne C1 WK (wassergekühlt) gescheit aufbaust bekommt man da sicherlich auch 10PS raus.....aber da darfst du erst mal ordentlich basteln

mir erscheind 300-350 euro für ne gebrauchte C1 bischen teuer ist ja auch china

???????? wie kommstn auf 300€ ???????

Ne C1 bekommst du schon für 200€

hmpf hab ich wieder nicht gescheit die Augen aufgemacht .....

nu ja..zurück zum Thema:

Also ne C1 scheint zum Einstieg wohl trotzdem das beste für dich zu sein.......ne Blata2.5 o.ä. wäre eigentlich das typische-und hochwertige Einstiegsbike-aber da isses um die Leistung nicht so gut bestellt.....

gruß CNC-Tec

wenn hier jemand meint € 300-350 wären zu viel, dann nimmt man halt china reifen und hat damit schon mal min. € 50 gespart, es reicht auc ein china vergaser um das teil zum laufen zu bringen, es muß der rahmen nicht nachgeschweißt werden, man braucht auch nicht die sitzbank zu verstärken man läst die chinalager in den felgen, motor usw. und was weis ich alles (hab jetzt keinen bock alles aufzuzählen) und so gibt es jede menge kleinigkeiten, wenn man auf die verzichtet einiges sparen kann und dann meinetwegen auch für €100 oder € 150 an so ein teil ran kommt.

hier falls du es noch nich gelesen hast, kannst dich ja mal schlau machen was alles auf dich zu kommen kann

C1 - erste Schritte, Problemlösungen und Modifikationen

wenn ich aber weis was an dem bike gemacht wurde, wie es gemacht wurde und dass das teil auch ohne probleme min ein jahr oder länger läuft, da ein haufen zeit, arbeit und geld drinnen steckt, es halt ein paar euronen mehr kostet ist ja wohl normal, oder etwa nicht.

ich hab es nicht nötig schrott für nen kleinen taler unter die leute zu bringen, ich steh da ehr für qualität und die hat halt einen gewissen preis



umsonst ist nicht mal der tod, den der kostet das leben

Jarp da hast du vollkommen recht !

Ich meinte ja nur das für ne unverbastelte-Originale-an der nix gemacht wurde---also die Standartchinakiste so ca 200€ einzurechnen sind.
Klar ist 300-350€ für eine C1 die schon gescheit "aufgepäppelt" wurde gerechtfertigt.

Allerdings sollte man da trotzdem überlegen obs nicht vernünftiger ist 150€ draufzulegen und sich ne Elite zu holen.Letztens ist bei E-g@y ne Elite 14Wrs für nen jämmerlichen Preis weggegangen .....Die ging glaub ich für 430€ oder so weg..... Wenn man das Glück hat und soooo günstig die Gelegenheit bekommt,dann sollte man lieber sowas kaufen....Da muss man halt dann n bissl länger warten bis sich die Gelegenheit bietet so etwas zu ergattern--aber dafür wird man dann auch fürs warten belohnt

gruß CNC-Tec

klar schnäppchen gibt es alle tage, nur ne wrs ist halt auch durch die größe bedingt nicht unbedingt das richtige für jeden, und wenn doch, ne wrs hätte ich auch im angebot (als günstige variante mit z.b. c1 motor für nen anfänger)

und ich verschenke mein zeugs nicht im ebay

125er 4Takt Pitbike. Steckt die schlechten Wege gut weg und dank ccm kommste auch vom Fleck

kann dir meine c1 anbieten 180€

Kein Pocket Bike ist für Schotterwege geeignet, darum verstehe ich auch die Verkauftaktiken nicht.

Hätte ein Pitbike da, eine Ares 125ccm für 250,-, damitkannst du nichts falsch machen.
Und kannst auch auf deinen Wegen fahren.

kauf dir doch ein kracher die fahren so 40 haben zwar öfters mackenn als markenbikes,aber gehn leicht zu reparieren,
da es auch genügend günstige ersatzteile und tuningmögklichkeiten gibt!
sowas oder sowas
cgi.ebay.de/POCKET-BIKE-RENNSP…Bikes&hash=item4aa4303c5c
cgi.ebay.de/Dirt-Bike-Dirtbike…Bikes&hash=item563dc87f2a

wenn du aber richtig power vhaben willst empfehle ich dir ne c1,da umrundest du die kracherfahren 100mal
der weinjäger hatt auch noch eine günstige da,die läuft auch super

mfg Rennsau

mein angebot steht immer noch ;D