Demontage/Montage von Reifen auf Felge

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  • Demontage/Montage von Reifen auf Felge

    Von aussen erkennt man das in der Regel nicht, ob es sich um einen Schlauchreifen handelt, oder nicht. Man kann unter Umständen an der Höhe des Felgenhornes sehen, was es ist. Ein hohes Felgenhorn lässt auf einen schlauchlosen Reifen schliessen. Das sind aber eher vage Vermutungen. Am sichersten geht man, wenn man mal reinschaut.


    Demontage des Reifens:

    Als erstes die Luft aus dem Reifen lassen. Dann kann man den Reifen ja schon auf der Felge hin und her drücken. Dann mit einem Schraubendreher, oder einer Rohrzange (wenn keine Montierhebel zur Hand sind, sonst natürlich die nehmen) vorsichtig zwischen Felge und Reifen fahren. Den Schraubendreher richtig unter den Reifen schieben und dann mit ein wenig Kraft über das Felgenhorn hebeln. Jetzt kann man die eine Seite bequem über den Rand ziehen. Wenn die eine Seite geschafft ist, dann kann man den Rest in der Regel von Hand, ohne Hilfsmittel runterziehen.


    Montage des Reifens:

    Im Prinzip wie die Demontage in umgekehrter Reihenfolge. Um das Aufziehen zu erleichtern, empfielt es sich, Reifen und Felge mit etwas Spülmittelwasser, Schmierseife, oder Melkfett einzureiben. Vor der Montage nochmals das Ventil auf festen Sitz überprüfen (Dichtungen ect.) und schaun, dass an der Felge keine scharfen Kanten sind. Wenn der Reifen wieder schön auf der Felge sitzt, kann man Luft rein machen. Keine Sorge, wenn der Reifen nicht direkt an den Rändern anliegt. Wenn ihr da Luft reinblast, dann drückt sich das schon richtig hin.



    Hoffe, damit sind alle Klarheiten beseitigt. Gruebel
    ...der Schein trügt...