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Mann oh Mann was die Chinesen so alles verbauen.
Meine Gabel sah noch anders aus. Hab leider kein Bild mehr wo sie Original ist.
Bei mir war der Bremsenhalter durch den Gabelfuß verschraubt.
Dann hast du das gleiche Problem wie ich, dass du einen Halter wie bei der Blata B1 Gabel brauchst.
Gruß
ReinholdOrdnung ist nur etwas für dumme Menschen, denn nur das wahre Genie überblickt das Chaos. -
dat heißt jetzt erst bremse kaufen dann halter zurichten?
mannoMit ein Bein im Knast, mit dem anderen auf´m Gaspedal!!! -
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IGZORN schrieb:
dat heißt jetzt erst bremse kaufen dann halter zurichten?
So isses !! Aber bevor du dir ne Bremse kaufst, solltest mal rausfinden was für ne NABENBREITE du hast!! Falls du vorhast, ne 160er Scheibe zu verbauen musst du ne 99er Nabe haben--da du aber ne Standart C1 Gabel hast, ist das nicht der Fall.Du könntest in der Gabel auch keine breitere Nabe einbauen, da deine Gabel dafür zu schmal ist.
Mal ne andere Frage--warum willst du überhaupt ne Hydraulische Bremse verbauen?? Weil gerade "Inn" ist oder was?? Du solltest evtl erst mal zusehen ne größere Bremsscheibe zu verbauen... Ne 120er ist viel zu popelig
gruß CNC-Tec -
Ich habe auch Grade die Fummelei mit ner Hydraulik Bremse was ich aber vll auch aufgeben werde
Einfach ne Größere Bremsscheibe drann und denn ist gut
Mfg -
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So sehe ich es auch lieber erstma den Motor zum laufen bringen...
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spandau020 schrieb:
So sehe ich es auch lieber erstma den Motor zum laufen bringen...
Das sind ja ganz neue Töne Wie kommts denn??? -
Na ja,
dass der Motor laufen sollte und sich das Bike ohne mit den Füßen zu schieben bewegt sollte ist ja wohl klar.
Sonst kannst dir jegliche Bremse schenken.
Geht jawohl darum wie und wie nicht montiere ich eine hydraulische Bremse an die oder die Gabel.
Ob eine hydraulische Sinn oder nicht Sinn macht sei jetzt einmal dahin gestellt.(Bei uns ist das gar keine Frage, sondern ein ja)
Aus meiner Sicht absolut sinnig so ein Teil , wenns mal passt, kein einstellen mehr nötig, kein gerissener Bowdenzug.
Bremsleistung jenseits von Gut und Böse(bei mir zu mindest siehe Video Kaufi ), knackiger Druckpunkt, keine müde und verkrampfte Hand nach etlichen Runden auf der Bahn, etc.
Habe es an meiner alten C1 Gabel mit einem Halter so gelöst:
Gruß
ReinholdOrdnung ist nur etwas für dumme Menschen, denn nur das wahre Genie überblickt das Chaos. -
jepp is ne 90er nabenbreite!
der motor läuft ja, is ja bloß der zylinderkopf der mir probleme macht zwecks abdichtung...
und ja, hydr.bremse is wichtig! da ich bei der ersten kurve in spandau bei nah die bande geknutscht hätte!
mfg IGI
bis heut abendMit ein Bein im Knast, mit dem anderen auf´m Gaspedal!!! -
Hi,
erst brauchst du dann die 100er Felge und die breite Gabelbrücke von einer LK C1.
Hätte ich beides da.
Gruß
ReinholdOrdnung ist nur etwas für dumme Menschen, denn nur das wahre Genie überblickt das Chaos. -
ok, dann hat sich das erstmal erledigt mit hyd.bremse!Mit ein Bein im Knast, mit dem anderen auf´m Gaspedal!!!
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@mds2turbo: da haste recht hät ich mal machen können
hab jetzt aber erstmal noch was anderes vor, ist aber noch
TOP SECRET!!!
:thumbsup::thumbsup::thumbsup::thumbsup::thumbsup::thumbsup::thumbsup::thumbsup::thumbsup:Mit ein Bein im Knast, mit dem anderen auf´m Gaspedal!!! -
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fahrbar ist es ja schon, warst sonntag ja nicht da
auch wenn man es nicht fahren nen kann was ich damit mache
ich gebe aber noch ein kleinen hinweis...
ähm lieber doch nicht
Mit ein Bein im Knast, mit dem anderen auf´m Gaspedal!!! -
IGZORN schrieb:
auch wenn man es nicht fahren nen kann was ich damit mache
geil, was soll das heißen?
Ich habs mir jetzt 10mal durchgelesen und werde nicht schlau raus. Musste dazu einfach einen Kommentar abgeben. Ihr müsst euch mal beim Schreiben der Antworten Mühe geben...
ah ok..."auch wenn man es nicht fahren nennen kann was ich damit mache".Bikes:
Blata Elite 14 WRS
C1 LK
VIDEOS -
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11 mal lesen und dann haste es gecheckt...
der der war auch nicht schlecht!
REVOLTEC ist der Tip!Mit ein Bein im Knast, mit dem anderen auf´m Gaspedal!!!
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