C1 Motor abdichten

kurbelwelle auch gleich mit ins gefrierfach.. . Wenn du sowieso alles machst, auch gleich Wapu lager u Simmering mit machen.. Die Wapu lger auch gleich mit den KW lagern ins gefrierfach. Gehäuse für ca 10 min bei 100-150C in Ofen . Dann Wapu lager rein simmering rein. Nochmal kurz in ofen, u dann KW lager rein. Wapu komplet zam bauen. wenn Gehäuse nun wieder kalt sind, wieder kurz in offen u dann Dichtung druf u Welle rein u zammen schrauben.. Aufpassen, das welle richtig rum rein machst

mds2turbo schrieb:

Probier es mal damit.

chi-motos.de/gambio/product_in…eug-fuer-kurbelwelle.html

der geht nur für BZM und Polini Motoren......

Bei mir ist es eigentlich so,das wenn ich den "Ring" der in der unteren Motorhalterung sitzt, raus schlage, öffnet sich das gehäuse meist scho automatsich mit!

Da ich keine neues Thema Aufmachen möchte wollte ich sagen das ich Probleme habe Leute mit meiner C1, Uns war habe ich Wasser rein gemacht und es tropfte im Bereich des Krümmers raus als ich den Krümmer ab machte kam das Wasser raus ich mach mich verrückt was kann ich machen um das Problem zu Lösen, und ist jetzt die Kurbelwelle voller Wasser oder wie? Das 2te Problem so wie ich Das Benzin rein machte Tropfte es direkt am Vergaser raus.ich bin Aufgeschmissen bitte um Hilfe

problem1.. undichte Gehäuse o Fuß dichtung.. meist undich an der Verbindung gehäsue u fusdichtung am Wasserkanal.. allso neu abdichten!
problem 2 schwimmer schliest wohl nich ganz, gaser aufmachen u reinigen bzw schaun ob am schwimmer alles past u ganz ist

was das wasser betrifft zerleg den motor nochmal mach ihn trocken entfette das ganze mach dichtmasse drauf lass die paar mins ablüften und dann die dichtungen drauf
daran könnte auch der simmerring der wasserpumpe schuld sein also auch da mal nachgucken

und wie gesagt wenn das wasser schon am krümmer ist müsste ja eigentlich klar sein das der motor dann auch unter wasser steht

und zum vergaser mach das ding richtig sauber und vorallen dingen am nadelventil ... und guck gleich mit ob der schwimmer irgendwo hängen/klemmen kann und ob im schwimmer benzin ist das wäre auch ne möglichkeit warum der tropft

gruß

daran könnte auch der simmerring der wasserpumpe schuld sein also auch da mal nachgucken

dann läufts eher ausm Seilzugstartergehäuse!