Während die momentane Beimischung von 5 Prozent Bioethanol von den Herstellern für alle Benzinmotoren freigegeben wurde, kann eine Erhöhung der Ethanolkonzentration bei älteren Fahrzeugen zu Problemen führen. Zu viel Ethanol kann Leitungen und Dichtungen durch Auslösung von Bestandteilen beschädigen, die Folge ist der Verschleiß von Teilen im Motorblock. Auch im Motor verbautes unbeschichtetes Aluminium kann durch Ethanol korrodieren. Ein Motorschaden kann die Folge sein.
Den Haltern betroffener PKW bleibt nur der Griff zum teuren Super-Plus Benzin, welches weiterhin mit nur 5 Prozent Bio-Ethanolanteil erhältlich sein wird.
racedevil schrieb:
alle meine fahrzeuge, egal ob 2- oder 4räder, fahren nur mit super+...... also bleibts dabei!
na wenn mans hattalle meine fahrzeuge, egal ob 2- oder 4räder, fahren nur mit super+...... also bleibts dabei!
Böhser Onkel schrieb:
na wenn mans hatt
und dass Tag für Tag aufs Neue 
Sachsen Cup Vize Meister 2013 
die alten Autos kommen damit nicht zurecht .
Sachsen Cup Vize Meister 2013 