Warum keine GRC?

Deine Fragen sind nicht einfach zu beantworten. Jeder hier im Forum hat so seine Vorliebe für die eine oder die andere Marke.
Die Ersatzteilversorgung ist bei allen Marken gegeben. Bevor Du ein Bike Kaufst, rate ich Dir einige Deiner Favoriten zu fahren.
Du wirst große Unterschiede feststellen. Viel Erfolg bei Deiner Suche !
lg Christian

So lange es ein Markenbike ist, ist es eigendlich egal welches.

Auf die PS Angaben würde ich jetzt nicht soviel geben.
Außer bei Blata sind ja meistens die BZM Motoren verbaut.

Was entscheidend ist eher die Größe, Z.B. Blata Elite oder B1 unterscheiden sich schon deutlich.


Dann solltest du natürlich schon wissen ob LK oder WK, WK zwar technisch etwas aufwendiger aber auf Dauer
ausbaufähiger und standfester.

Dann kommt es natürlich auch auf deinen Geldbeutel an, aber zur Zeit findest du ja im Bietebereich
genügend Modelle zu WSV Preisen.

Gruß
Reinhold

Wenn sie nachgerüstet wurden !! Und BZM Motoren sind übrigends genauso oft bei anderen Marken verbaut Und warum sollte man sich auf die PS Angabe nur verlassen können wenn ein BZM verbaut ist???

@Highflow: Die Sache mit den unterschiedlichen PS Zahlen bei-wie du als Beispiel sagtest- ner 14R und ner Polini WK liegt daran, das diese Polinis meistens nur nen 3 Kanal Zylinder haben..... Die 14R hat nen 5 Kanal Zylinder....
Ich würde dir auf jeden Fall zu einer Luftgekühlten raten! Hat weniger Wartungsaufwand--ist günstiger im Unterhalt wegen der Teile die nicht kaputt gehen können weil se die nicht hat(z.B. Wasserpumpe,Kühler,etc)
Ich weis jetzt nicht was Freddy meinte mit "WK zwar technisch etwas aufwendiger aber auf Dauer ausbaufähiger und standfester", da man an einer LK genauso rumbasteln kann. Dafür bekommst du auch andere Zylinder-Kurbelwellen und so weiter.... Standfest ist ein Luffimotor auf jeden Fall auch !! Du musst den Luffimotor nur etwas fetter fahren damit er besser gekühlt wird...

Einziger Vorteil einer WK ist bedingt durch die bessere Kühlung, das du dem Motor mehr Leistung abverlangen kannst..... Aber glaub mir--der 40cm³ Blata Luffimotor geht schon sehr gut !!!


gruß CNC-Tec

CNC-Tec schrieb:

Wenn sie nachgerüstet wurden !! Und BZM Motoren sind übrigends genauso oft bei anderen Marken verbaut Und warum sollte man sich auf die PS Angabe nur verlassen können wenn ein BZM verbaut ist???

Das meinte ich ja, daß meistens BZM Motoren in den Markenbikes stecken. Außer bei Blata.


PS Angaben egal ob von Blata, BZM oder sonstigen, geb ich nicht viel drauf.
Es sei denn der Motor wurde mit dem Auspuff, dem Vergaser und dem Luftfilter auf einem Prüfstand so gemessen und so direkt ins Bike gebaut.
Da aber meistens die Motorkonfiguration verändert wird und der oder der Auspuff, Vergaser usw. verwendet wird sind die Leistungsangaben eher zweitranging.
Würde aber einen WK generell den Vorzug geben.

Gruß
Reinhold

SInd wirklich nette und bezahlbare Bikes im Biete Bereich

GRC = [BIETEREGELN gelesen und akzeptiert] Verkaufe Meine GRC mit 6,2 Polin Motor und 40cc Malossi und und und heute für 500Eur

Blata = [BIETEREGELN gelesen und akzeptiert] Blata Elite 14R mit C1 Luffi Motor 399,99€

Preis/Leistung ist einfach unschlagbar!

CNC-Tec schrieb:

Ich würde dir auf jeden Fall zu einer Luftgekühlten raten! Hat weniger Wartungsaufwand--ist günstiger im Unterhalt wegen der Teile die nicht kaputt gehen können weil se die nicht hat(z.B. Wasserpumpe,Kühler,etc)

.... das würde ich so nicht unterschreiben ...

Vorteile bei der Blata (WK) ist die intere Wasserpumpe die den Motor auch im stand wunderbar kühlt, nachteil dabei ist, wenn sie mal undicht ist muß halt der motor auf. (mein Motor ist jetzt schon über ein Jahr dicht)

also meine Meinung >>> es gibt nichts robusteres wie einen Blata WK Motor (läuft und läuft und läuft und....)

du solltest aber darauf achten das der Motor nicht schon 100000 km gelaufen hat und total fertig ist


meine empfehlung dazu

Blata Elite 14 WRS mit 40ccm BZM - evtl Schlachtung der Motor ist top, wurde erst neu abgedichtet (u. a. von mir ) und wenn du nichts verstellst kannst damit locker 1 Jahr fahren ohne was daran zu machen

Verkaufe Blata B1 preis update und die ist einfach viel zu günstig um nein zu sagen

@Rossi: Die von mir will er nicht haben wegen dem C1 Motor

@Kawamaiki: Ich habe jetzt innerhalb eines Jahres meinen WRS Motor 2 mal öffnen müssen Einmal als ich ihn kaufte(letztes Jahr im Sommer)--da war der Wapu Wedi undicht... Und das zweite mal vor ca 2 Wochen, da ich irgendwie Ölrückstände im Kühlkreislauf hatte und mal nachschauen wollte wo das herkommt. Dabei habe ich festgestellt das der Wapu Wedi schon wieder im Arsch ist(Feder gerissen)..... Also der Vorteil der innenliegenden WAPU ist unbestritten das sie auch im Stand pumpt--aber so langsam regt mich das Ding auf mit diesem Zirkus des Motorzerlegens wenn der Wedi rumzickt Das ist ein wirklich großer Nachteil der Innenliegenden Wapu......

Ansonsten kann man echt sagen das die Motoren laufen und laufen und.......


gruß CNC-Tec

sakkabo schrieb:

ich versteh's gerade mal nicht?

verbaut blata neuerdings ventilatoren, oder wie kühlt der im stand

da läuft die wasserpumpe immer mit

nicht wie bei denen wo die wasserpumpe über ritzel oder hinterrad angetrieben wird

solltest du aber wissen ernst

CNC-Tec schrieb:

Ich habe jetzt innerhalb eines Jahres meinen WRS Motor 2 mal öffnen müssen Einmal als ich ihn kaufte(letztes Jahr im Sommer)--da war der Wapu Wedi undicht... Und das zweite mal vor ca 2 Wochen, da ich irgendwie Ölrückstände im Kühlkreislauf hatte und mal nachschauen wollte wo das herkommt. Dabei habe ich festgestellt das der Wapu Wedi schon wieder im Arsch ist(Feder gerissen).....

ja so macht halt jeder seine erfahrungen, hast den wedi richtig eingebaut???



@ ernst

auf jeden fall ist das wasser in bewegung und kocht (wenn überhaupt) viel später, können wir aber gerne mal testen welcher motor schneller kocht

sakkabo schrieb:

auch ohne mitlaufender pumpe ist das wasser in zirkulation.

dass mußt mir bei gelegenheit mal genauer erklären wie das wasser ohne pumpe vom zylinder in den kühler kommt ...

den kochen tut es im zylinder und nicht im kühler

So ist es Ernst, die Pumpe kann noch so lange fördern wie sie will ohne Wind wird nichts gekühlt... aber das dass Wasser auch bei der Aussenliegenden Pumpen im Standzirkuliert (a la thermosyphonkühlung kann man dank der ungünstigen Kühler Position mehr oder weniger auch außer acht lassen)

Und CNC Tec man kann keinem zu seinem Glück zwingen

Nich nur Zentralheizung, war da nicht mal was mit Wartburg

Na ja..ich denke mal schon.... sollte ich schon hinbekommen.....

also

1. gibt ein Kühler auch im stand wärme ab
2. würde ich jetzt einen Pocketmotor nicht mit einer Zentralheizung vergleichen (wo das Wasser über mehrere Meter Leitung fließt)
3. auch wenn Blata jetzt nicht den stärksten Motor baut, ist das System meiner Meinung nach das beste
4. kommen wir hier ganz schön vom Thema ab