Also hab ne C1, Vergaser ist abgedichtet, nur wenn man ihn umdreht tropft was raus, ist aber denk ich normal(?). Aber wenn ich sie anstarten will springt sie nicht an, wenn ich beim Zylikopf Benzin reinschütte, springt sie für 5sek an und geht wieder aus.. Woran kanns liegen das sie nicht anspringt?
C1 springt nicht an
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Die Stellung der Standgas Schraube überprüfen. Dreh sie etwas weiter rein. Im Uhrzeigersinn. Etwa halbe Umdrehung und probier dann noch mal.
Sei dir aber vorher sicher , dass auch Benzin im Vergaser ankommt.CM-Motorsport BLATA und Mini-Supermoto
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Auch den Choke beim Erststart genommen ....?
Kerze mittlerweile zu nass....?
( mittlerweile vielleicht auch schon Sprit im Krümmer cdurch das ewige starten ... dann gehts eh nicht mehr - auskippen.)
- ansonsten sollte mit dem orig repl. vergaser das Teil schon anspringen.Der Kluge lernt aus allem und von jedem, der Normale aus seinen Erfahrungen und der Dumme weiss alles besser.
( Sokrates )
" Der Laie kennt es nicht und der Dumme denkt, es muß so sein ! ! ( ...oder war es doch umgekehrt ??!!
)
( Altes Zitat von Pappi ) -
Wenn sie mit einer Spritzte im Zylinder anspringt, bekommt sie keinen Sprit.
Auch wenn der Vergaser Benzin bekommt, muss es auch von da aus in den Motor.
Denke das deine Hauptdüse zusitzt.
Also Vergaser zerlegen, richtig reinigen, am besten durchblasen und wieder rein damit...an drei Rädern kein Interesse, für vier Räder zu doof und für große Räder zu arm... MINI-BIKE !!! -
Choke hat das Teil garkeinen soviel ich gesehen hab
HD hab ich vorhin auch gleich rausgedreht und alles durchgeblasen, sollte normalerweise gehen, was mir aber aufgefallen ist, auf der HD steht garnicht wie groß sie ist
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Jetzt würde ich wie Jörg sagt, denn Vergaser zerlegen und reinigen.
Dann hast du auch ne Gewissheit und kannst das schon mal ausschließen.
Viel Erfolg
Hast du den Vergaser jetzt eig. dicht bekommen mit deinem O-Ring???CM-Motorsport BLATA und Mini-Supermoto
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Ich hab son weißes Band für abflussrohre genommen (weiß grade nicht wie das heißt) und um den Ass paar mal herumgewickelt, so das er jetzt passt
Naja dann werd ich ihn dann mal komplett zerlegen neu abdichten ect. Wenns dann nochimmer nicht geht was kostet ein neuer Gaser der keine Probleme macht wie solche China teile? -
Bei mir ist das so, sie springt nich an, ich geb volle Pulle Gas, und siehe da ein Mal ziehen und sie schnurrt wie ein Tiger (nich wie ein Kätchen, ein bisschen laut :D)FUCK YOU ALL!!! BESONDERS Nick-the-Trick!!!!!!!!!!
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Ich kann nicht wirklich gut Gas geben, weil das Gasseil nicht gut gespannt ist, aber ich weiß nicht wie ichs spannen soll, weils so lange ist
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Kürze dein Gaszug & mach einen Schraubnippel dran.
mfgVerkaufe sehr sehr viele Teile. Schaut einfach mal in meinem Thread rein & denkt dran: Ihr könnt auch Preise machen aber realistische.
lg Matze -
Naja, aber irgendwie muss ich doch das Gasseil ohne kürzen gespannt bekommen, lief doch vorher auch
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Wenn du kein Gas geben kannst, kannst du doch auch nicht fahren? Aber Matze hat Ahnung, mach das einfach und dann sehen wir weiter.FUCK YOU ALL!!! BESONDERS Nick-the-Trick!!!!!!!!!!
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Vorher ging es auch? Komisch
Bewegt sich dein Schieber im Vergaser hoch wenn du Gas gibst?Verkaufe sehr sehr viele Teile. Schaut einfach mal in meinem Thread rein & denkt dran: Ihr könnt auch Preise machen aber realistische.
lg Matze -
Ja bewegt sich, wenn ich da benzin reinschütte, startet sie auch, aber sonst nicht
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sie stand ne Weile... definire "eine weile" Membranen verklebt o defekt, Simmeringe KW gehäuse undicht (falschluft) u mal neue Kerze
auf den china HD´s stehen keine größen,aber gibt genug themen dazu im forum (wassergekühlte bikes)..
Gasseil war scho mal gespannt? entw oben am gaser solte nen einstelmutter sein die man raus drehen kann zum spannen u am Gasgriff das selbe.. wen das nich funzt ist im gaser wohl etwas falsch zam gebaut? -
kann sein das die wellendichtringe hart geworden sind war z.b bei meinem simson s50 so stand auch drei jahre
der lief dann zwar is aber nach paar minuten nur am rumstottern -
3Jahre is ne Menge... würde garnich lange weiter suchen sondern.....
Motor raus
neue
- KW Lager
-KW Simmeringe
- Kolbenring
- Fußdichtung
- Kopf u Domcape Dichtung
- Gehäusedichtung
-Wapu Lager
- Wapu Simmering
- Membrangehäuse u ASS Dichtung
kostet ne menge aber nach 3 jahren kann sogut wie alles fertig sein... u nen platzendes KW lager wird teurer
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