Wahl zu den Schönsten Bikes

    • Wahl zu den Schönsten Bikes

      Es ist wieder soweit! Die schönsten Bikes aus dem Forum sollen gewählt werden.
      Ich übernehme es dieses Jahr noch einmal und hoffe, dass es dieses Jahr auch reibungslos verläuft.
      Die diesjährigen Kategorien sind:

      1. Schönstes Bike (WK)
      2. Schönstes Bike (LK)
      3. Und falls welche vorhanden sind (Dirt+Sumo)

      Ich bitte euch diesesmal keine Kommentare abzugeben.
      Die Einteilung wird so bleiben und nicht verändert.
      Falls ihr irgendwelche Fragen habt dann schreibt mir Bitte eine PN
      Ich habe mir alles durchdacht und hoffe das ihr auch daran Teilnimmt und nicht von letztes Jahr noch beleidigt seit.
      Falls einer Lob oder Kritik geben möchte Bitte per PN!
      Ist nicht Böse gemeint aber ich möchte das hier nur Anmeldungen steht.
      Wenn einer etwas anderes schreiben sollte lass ich es löschen.

      Form:

      Benutzername:
      Bike: (Marke & Modell)
      Daten zum Bike:
      Aufbauthread (falls vorhanden) :
      Bild: jeder ladet bitte jeweils ein Bild per ImageShack hoch und benutzt das „ Forum-Code“ link.

      Anmeldeschluss: 25.04.2011

      Mit freundlichen Grüßen
      Selim

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    • [b]Schönstes WK-Bike:

      Benutzername[/b]:
      Freddy4me
      Bike:
      Blata B1
      Daten zum Bike:
      WRS Motor 40ccm, Aluansaugstutzen in rot by CNC-Tec, 19er Dellorto Black Racing, Airbox, AGB BZM, ABTuningauspuff B1, Zocchi Platino Kupplung, Gatorbrake 6 Kolben vorne und 4 Kolben hinten, 160er schwimmende Bremsscheibe vorne, PMT's vorne 43er, hinten 41er, Doppelrohrauspuff ab ABT ESD von SEM, Stihl Drehzahlmesser, Lenkungsdämpfer etc., Talon Kettenrad, Übersetzung für Cheb 7/68, Indoor 6/72
      Bild:



      Uploaded with ImageShack.us
      .
      Ordnung ist nur etwas für dumme Menschen, denn nur das wahre Genie überblickt das Chaos.

    • Schönstes WK Bike

      Benutzername: Pasami

      Bike: Blata B1 Origami

      Daten zum Bike: 40ccm³ Blata Standart Motor, Shimano Bremsgriffe, 17,5er Dellorto PHVA Vergaser, Deroure Auspuff, Zocchi ESD, Blata B2 ESD Halter, Blata B2 Gabelbrücken, Blata B2 höherlegung Fußrastenset, Stage 6 Drehzahlmesser (mit Temperaturfühler), Blata Lenkungsdämpfer, 160er Bremsscheibe Vorne... beide mechanische Bremsen, BZM 3 Arm Carbon Kupplung, Reifen vorne und hinten: T41, Benzinschlauchkupplung, Doppler Airbox, Airflips, Zocchi Mastersatz (Kettenblatt), Polini Fußrasten, Domino Kurzhub, Blata BRC Starter.

      Ansonsten kann man alles auch hier nochmal nachlesen... Pasami´s Blata Origami B1... Update 26.03.2011

      Bild:

      Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von Pasami ()

    • Schönstes WK Bike

      Benutzername: Pocketfighter22
      Bike: Blata Ultima W40s
      Daten:

      Motor: 40ccm Blata Kit

      Bremsen: Formular (Hydraulisch)

      Vergaser: Dell'Orto PHVB 19 oder PHVA 14

      Reifen: PMT T41c vorne und hinten

      Sonstiges: verstellbarer Lenkungsdämpfer,
      leichtgewichts Felgen,
      Bremsscheiben Schutz vorne,
      Radachsen Protectoren,
      Gabel aus Carbon,
      Voll Verkleidung aus Glasfiber

      Anbauteile: GPCrono
      Killswitch
      Zocchi 2C Kupplung
      Ducati Zündung
      BRC Airbox
      BRC Endschalldämpfer

    • Schönstes WK Bike

      Benutzername:
      freeridefabi

      Bike:
      GRC Laser

      Daten zum Bike:
      Baujahr 1995 - bis heute ungefahren - also fabrikneu :)

      Motor: Polini 6.2 Motor, 40ccm 3 Kanal WK
      Vergaser: Dellorto SHA 14 Vergaser und serienmäßiger Airbox!
      Reifen: "UTAH" vorne 90/60 6.6" - hinten 100/60 6.1"
      Sonstiges: schwimmend gelagerte Bremsscheibe vorne, 2-teilige Felgen, Polni Bremssattel hinten und vieles mehr

      kurz und knapp...alles genau so, wie ein paar italienische Bikebauer es 1995 für gut befunden haben :thumbsup:

      Aufbauthread :
      meine neue GRC Laser / 26.08.10

      Bild:


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    • Schönstes WK Bike

      Benutzername: matzi

      Bike: C1 Wk (Blata B1 Replica)


      Daten zum Bike:
      45ccm "Dicke Berta" BB prepa 190°
      Dicker C1 Pott
      21er PHBG Dellorto
      KW gehäuse Poliert & bearbeitet
      SKF C3 KW Lager & Wedis
      SKF Wapu Lager & Wedi
      2 Backen China Kupplung
      Blata Carbon MMB
      Stage 6 Boost Bottle
      China LKD
      7er Ritzel
      72er Zocchi Kettenrad
      Zocchi Kette
      Zocchi 21,5er ESD
      160er Blata Bremscheibe vorne
      Blata Bremsscheibe hinten
      Blata Bremsgriffe
      Blata Benzinhahn
      BZM Benzinfilter
      BZM Benzinschlauch
      Tommaselli Kurzhub


      Mehr dazu:       C1 goes 45ccm by Matzi

    • Benutzername: Gianni2008
      Bike: (Marke & Modell) Joa, C1-B1 Mix
      Daten zum Bike:

      Blata B1: Vorderradfelge, Hackmesser, Bremsscheibenschutz, Kit-Rahmen, Schläuche, Auspuffhalterung, Tank,Kühler, Hinterradbremse und kleinkram
      Bremse: Vorne Gatorbrake 6 Kolben, hinten Blata Seilzugbremse
      Motor: Polini 6.2 Motorblock, 40ccm Malossi Zylinder, Polini Racing Welle, BZM Carbon 3 Backen Kupplung, 18er Dellorto, BZM Pumpe, Polini Racepipe, Zocchi ESD, BZM Racingglocke, BZM Kupplungskorb, Trichter
      Schnickschnack: Carbon Schutzbleche, Carbon Kettenschutz, Carbonluftleitblech für die Bremse, GP-Crono Drehzahlmesser, Tomaselli Grffe mit Domino Kurzhub, PMtS
      Aufbauthread (falls vorhanden) :von C1 zur B1-Kit, Polini-Motor und schnickschnack
      Bild:
      Mein kleines C1 Projekt

      C1 Blata, Polini, Malossi...

    • Luftgekühlte:

      Benutzername:       CNC-Tec

      Bike:       Blata Elite 14 R-BZM

      Daten zum Bike:       Elite Rahmen in rot gepulvert. Gabel kompletter Eigenbau. Bremsen vorne Gator 6Kolben-hinten Gator 4Kolben. Elite 13 Sitzbank.

      Motor:       BZM 420er Gehäuse.Zylinder BZM 50cc³ 5 Kanal. Gehäuse innen umgearbeitet-Zylinder leicht optimiert. Kurbelwelle Factory Silverplate (Titanpleul), Vergaser 17.5er Dellorto. Kupplung selbst belegt. Startergehäuse mit Öffnungen versehen. Motor und Pott komplett schwarz gelackt. Felgen mit separaten Naben.Naben und Felgen Eloxiert.Gabelfüße sowie Bremssattelhalter-Gabelbrücken und Lenkerklemmer schwarz eloxiert. Fußrasten Schrott :D

      Bild:


      ....
      ____________________________________________________________________________________________________________________________
      Wassergekühlte:

      Benutzername      : CNC-Tec/ Moped von Bine :love:

      Bike: Blata B1

      Daten zum Bike:BlataB1 , Motor mit 19er Dellorto PHVB Vergaser und Twinair Luftfilter. Auspuff Deroue mit geschraubtem LeoVince Echtcarbon ESD. Zocchi Autocoolingglocke inkl grün eloxiertem Zocchi Korb(bearbeitet im "Kitlook). Kühler Original.Blata Kitkupplung mit Gewichten. Frontschutzblech aus Carbon. Selfmade ALU AGB by CNC-Tec in der Farbe schwarz.Gabelfüße schwarz eloxiert.lenkerklemmer schwarz eloxiert. Kettenblatt und Gabelbrücken sowie Lenkerstöpsel grün eloxiert.Bremssättel schwarz eloxiert.Hauptrahmenträger schwarz gelackt.Motor und Auspuff komplett gelackt. Andere Rastenhalter aus VA mit
      Polinirasten.

      Aufbauthread: gibts nicht

      Bild:




      ...

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von CNC-Tec ()

    • Ich glaube ich kome noch rechtzeitig :D

      Schönstes WK-Bike

      Benutzername: gp3rider
      Bike: C1
      Daten zum Bike:

      - Vicktory Kit kupplungsgehäuse komplett
      - Zocchi auspuff mit turbokit ESD
      - Dellorto 18 PHBG
      - Mitaka Filter
      - FAG wasserpumpen lager + SKF dichtring
      - Koso adapter für Hebo trip
      - Hebo Trip (temp. + rpm + lap timer)
      - Yamaha TZR kühler
      - Motorgehäuse poliert und bearbeitet
      - Transfers im zylinder vearbeitet
      - Satz PMT T40
      - KMC kette
      - Zocchi standart kupplung mit carbon-kevlar belägen
      - Blata membranblock, mit Blata carbon-membranen und 1cm Spacer
      - SKF Wellen lager und dichtringe

      Bild      :




      Aufbauthread: C1 umbau by gp3rider



      Mfg

      Erik :thumbsup:

    • Schönstes LK Bike:

      Benutzername: TeamST
      Bike: Lucky 7
      Daten zum Bike:

      - Eigenbau Federgabel mit doppelter Scheibenbremse
      - Eigenbau Kettenschutz + Kettenführung
      - Eigenbau Endtopf mit Steinwolle gedämmt (abnehmbar)
      - kompletter Rahmen nachgeschweist und verschliffen
      - Hinterrad mittig zum Rahmen ausgerichtet und Motorplatte um 10mm versetzt (für genaue Kettenflucht)
      - Verkleitung mit Glaßfaser verstärkt + Heck verändert
      - Schrauben durch Edelstahlschrauben ersetzt ca 90%
      - Big Bore
      - Auspuff (Fat Pipe) glaub ich
      - Tomaselli Kurzhubgasgriff

      Bild:



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      Aufbauthread:

      Totalumbau Lucky 7

      Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von TeamSt ()

    • Kleener97 schrieb:

      Es ist wieder soweit! Die schönsten Bikes aus dem Forum sollen gewählt werden.
      Ich übernehme es dieses Jahr noch einmal und hoffe, dass es dieses Jahr auch reibungslos verläuft.
      Die diesjährigen Kategorien sind:

      1. Schönstes Bike (WK)
      2. Schönstes Bike (LK)
      3. Und falls welche vorhanden sind (Dirt+Sumo)

      Ich bitte euch diesesmal keine Kommentare abzugeben.
      Die Einteilung wird so bleiben und nicht verändert.
      Falls ihr irgendwelche Fragen habt dann schreibt mir Bitte eine PN
      Ich habe mir alles durchdacht und hoffe das ihr auch daran Teilnimmt und nicht von letztes Jahr noch beleidigt seit.
      Falls einer Lob oder Kritik geben möchte Bitte per PN!
      Ist nicht Böse gemeint aber ich möchte das hier nur Anmeldungen steht.
      Wenn einer etwas anderes schreiben sollte lass ich es löschen.

      Form:

      Benutzername:
      Bike: (Marke & Modell)
      Daten zum Bike:
      Aufbauthread (falls vorhanden) :
      Bild: jeder ladet bitte jeweils ein Bild per ImageShack hoch und benutzt das „ Forum-Code“ link.

      Anmeldeschluss: 25.04.2011

      Mit freundlichen Grüßen
      Selim


      LESEN...!!! :suche:

      Wärst auch eh zu Spät! ;)

      LG