Man ghuckt ob ein Funke da ist und ob der eher gut oder eher schlecht ist

Hab die Kerze angeguckt, aber hab keinen Funken gesehen, ist also Kaputt?...

Ey, wie soll ein Anfänger sowas verstehen? Das soll kein Rätselthread sein, sondern ein KURZER Fragethread...

Hab die Kerze angeguckt, aber hab keinen Funken gesehen, ist also Kaputt?...

Ey, wie soll ein Anfänger sowas verstehen? Das soll kein Rätselthread sein, sondern ein KURZER Fragethread...

dann gib Antwort, denn dieser Kommentar hilft auch keinem weiter.

Zündkerze rausschrauben,
falls verölt oder schmutzig mit Bremsenreiniger säubern,
auf optische Beschädigungen überprüfen,
Mittelelektrode überprüfen ob nicht abgebrannt,
falls soweit noch alles ok ist Zündkerzenstecker drauf und die Kerze an den Motor oder blankem Teil vom Rahmen halten, darauf achten, daß man die Kerze am Kerzenstecker hält und gute Sicht auf die Mittelelektrode hat,
dann Pullstarter kräftig durchziehen und überprüfen ob ein Zündfunke kommt,
sollte ein kräftiger Zündfunke anliegen kann man davon ausgehen, daß die Zündkerze und Zündung noch ok sind

Gruß
Reinhold

PS:Weiß jetzt aber nicht genau was das hier bringen soll

Hmm, Ich glaube er meint das so, damit keiner mehr einen Thread eröffnt mit Fragen können die sie hier reinposten, ich denk jetzt mal du meinst das hier, dass du nicht weißt was der Thread bringen soll

Kann ja auch sein das die CDI zuviel abstand zum Lüfterrad hat ..
ansonsten hier cgi.ebay.de/NGK-ZUNDKERZEn-Poc…teile&hash=item35aa6fe2ee