moin,
mein schwager will nicht so richtig auf mich hören und will sich keinen SHA drunterschrauben...
ich habe den den dello Nachbau gut in den Griff bekommen. Möp läuft gut und macht auch keine Mucken.
hab aber ein Problem mit diesem Choke Hebelchen... der Nachbau hat im gegensatz zu den sha modellen
eine komische ausklinkfunktion, welche wor dem anreißen zu betätigen ist (kennen sicher einige von euch)
beim sha muss man ja lediglich 1x am gasgriff durchziehen und offen ist er.
diese verflixte kippfunktion eiert nun mit der zeit so derbe rum das es schon alles total lose gerüttelt und verschlissen ist.
auch öffnet er sich einfach wieder während der fahrt (nach nur kurzer zeit)
ich hatte nun die idee das wie beim ori china gaser zu machen und den hebel starr und nur verschiebbar zu machen
(ohne die kippfunktion) kann ich den möchtegern "choke lever" (so heißt das teil in der Dello ersatzteilliste) einfach so weglassen
oder wird das nix... zwecks dichtigkeit oder sowas? ich komm da sowieso nicht drauf klar warum das teil da drin ist...
es erfüllt in meinen augen keine nennenswerte funktion außer den choke zu, zu halten (was ja nicht funktioniert wegen der kippfunktion)
und noch eine andere sache: ich war damals etwas schlauer und hab mir den dello zugelegt, aber bei meinem kracher umbau
ist es nun leider so ausgegangen das ich nur den ori filter montieren kann und meinen malossi nicht mehr drauf bringe.
meine idee sei nun gewesen ein stück rohr aus kunsttoff so zu biegen/bearbeiten, das ich eine art U-form bekomme und den luffi unter den gaser setze.
nach oben kann ich nicht... snake im weg, nach links kann ich nicht... kette im weg... hinten ist das rad im weg... also wo sonst hin? (rechts beim rahmen raus?
)
frage: wäre dieser lange weg zwischen luffi und gaser ungünstig bzw legt sich das beim ansaugverhalten nieder???
anregungen, tipps sowie lösungsvorschläge erwünscht.
LG Fire
mein schwager will nicht so richtig auf mich hören und will sich keinen SHA drunterschrauben...
ich habe den den dello Nachbau gut in den Griff bekommen. Möp läuft gut und macht auch keine Mucken.
hab aber ein Problem mit diesem Choke Hebelchen... der Nachbau hat im gegensatz zu den sha modellen
eine komische ausklinkfunktion, welche wor dem anreißen zu betätigen ist (kennen sicher einige von euch)
beim sha muss man ja lediglich 1x am gasgriff durchziehen und offen ist er.
diese verflixte kippfunktion eiert nun mit der zeit so derbe rum das es schon alles total lose gerüttelt und verschlissen ist.
auch öffnet er sich einfach wieder während der fahrt (nach nur kurzer zeit)
ich hatte nun die idee das wie beim ori china gaser zu machen und den hebel starr und nur verschiebbar zu machen
(ohne die kippfunktion) kann ich den möchtegern "choke lever" (so heißt das teil in der Dello ersatzteilliste) einfach so weglassen
oder wird das nix... zwecks dichtigkeit oder sowas? ich komm da sowieso nicht drauf klar warum das teil da drin ist...
es erfüllt in meinen augen keine nennenswerte funktion außer den choke zu, zu halten (was ja nicht funktioniert wegen der kippfunktion)
und noch eine andere sache: ich war damals etwas schlauer und hab mir den dello zugelegt, aber bei meinem kracher umbau
ist es nun leider so ausgegangen das ich nur den ori filter montieren kann und meinen malossi nicht mehr drauf bringe.
meine idee sei nun gewesen ein stück rohr aus kunsttoff so zu biegen/bearbeiten, das ich eine art U-form bekomme und den luffi unter den gaser setze.
nach oben kann ich nicht... snake im weg, nach links kann ich nicht... kette im weg... hinten ist das rad im weg... also wo sonst hin? (rechts beim rahmen raus?
)frage: wäre dieser lange weg zwischen luffi und gaser ungünstig bzw legt sich das beim ansaugverhalten nieder???
anregungen, tipps sowie lösungsvorschläge erwünscht.
LG Fire
Der Pessimist leidet unter der Gewissheit:
Nichts ist immer nichts.
Der Optimist erfreut sich am Zweifel:
Alles kann nicht alles sein.
Nichts ist immer nichts.
Der Optimist erfreut sich am Zweifel:
Alles kann nicht alles sein.
gibts nich
( ... aber du natürlich 
)