Ay Leute,

nun kommt von mir auch mal was

Hab das Bike nun ein Jahr im Keller stehen gehabt und hab es heute mal wieder angeschissen, sprang auch direkt an nach 2 mal ziehen. Ich hab zwar eine verbrauchte kupplung trotz allem müsste das Bike doch über die 8000 drehen müssen. Nach dem Warmhalten, hielt ich den gashebel immer weiter auf, doch mehr als 8000 ging nicht, normal wären ca 14-15000 wenn ich mich noch richtig daran erinner.

Edit: Standgas war recht normal um die 3000, nach dem gas geben fiel die natürlich dann kurz auf 2400, ging dann wieder hoch. nachdem starten drehte das Bike für kurze Zeit selbständig hoch, aber danach war alles normal, bis auf das nicht hochdrehen halt

Problem behoben, war tatsächlich der Vergaser, der einfach mal wieder gereinigt werden musste. Nach kurzem starten erreichte sie auch wieder die 17k auf dem Ständer natürlich nur. Danke leute

Viele Grüße
Gianni

Das mit dem Vergaser ist ein guter Tipp, dann lauf ih das Bike erstmal leerlaufen, dass das Benzin draußen ist, um den mal zu reinigen.

Danke Talla,


Also Standgas pendelt so bei 3000, geht auch dann direkt an ohne großartig rumzumeckern Pendelt dann halt so +-200 umdrehungen. Was mir aufgefallen ist, dass ich neue dichtungen mal brauche Das teil sifft aus der Zündkerze und der Auspuffdichtung.

Gemisch müsste passen, hatte das Bike das letzte Jahr eingestellt. Momentan ist es schwer nachzuvollziehen mit der Zündkerze, da die Vollgasfahrt momentan weg fällt.

Also ich finde so etwas ab 2000 normal. Ich dchraub die mal etwas runter und schau mal, ob sie noch so gut anspringt.

Also läuft eigentlich ganz sauber

Leerlaufvideo Blata