Hey leute.
Ich habe gestern bei meinem t-takter pb von 1:25 auf 1:50 umgestellt.doch wenn
ich jetzt anziehe will es nicht ansprinen.dann muss ich etwas gas
geben.also bei mir ist das so, dass der gashebel zum drehen viel zu
locker ist(am anfang=) doch nach ca. 3-5 cm wird es normal schwer.und
wenn ich das dingen jetzt anschmeiße, muss ich bis mindestens da
vordrehen, wo es wieder schwer wird.dann kann ich auch fahren aber es
ist schwerer weil wenn ich den gashebel zu weit loslasse geht es einfach
aus.dann wurde mir von jemandem der viel ahnung von auto motoren und der
gleichen hat,jedoch nicht von 2 taktern,ich müsste den vergaser
umstellen und wenn ihr sagen wollt standgas, das ist es nicht.schraube da dran rum doch es bringt nichts.hab auch schon die schrauben am gashebel verstellt.kann mir jemand sagen
wie(evtl mit bildern)?und eine antwort auf den anfangslosen gashebel
wäre auch nett!
Mit Freundlichen Grüßen
Ich habe gestern bei meinem t-takter pb von 1:25 auf 1:50 umgestellt.doch wenn
ich jetzt anziehe will es nicht ansprinen.dann muss ich etwas gas
geben.also bei mir ist das so, dass der gashebel zum drehen viel zu
locker ist(am anfang=) doch nach ca. 3-5 cm wird es normal schwer.und
wenn ich das dingen jetzt anschmeiße, muss ich bis mindestens da
vordrehen, wo es wieder schwer wird.dann kann ich auch fahren aber es
ist schwerer weil wenn ich den gashebel zu weit loslasse geht es einfach
aus.dann wurde mir von jemandem der viel ahnung von auto motoren und der
gleichen hat,jedoch nicht von 2 taktern,ich müsste den vergaser
umstellen und wenn ihr sagen wollt standgas, das ist es nicht.schraube da dran rum doch es bringt nichts.hab auch schon die schrauben am gashebel verstellt.kann mir jemand sagen
wie(evtl mit bildern)?und eine antwort auf den anfangslosen gashebel
wäre auch nett!
Mit Freundlichen Grüßen


