Was haltet ihr von dem Bike

nitropower · 20. Februar 2012, 16:47

Hi,

bin neu im Forum.

Sry gab bestimmt schon tausendmal diese Frage....

Also das PB heisst Nitro ps77.

Ist das auch son Bike , fuer das ich staendig Ersatzteile kaufen muss?

Schonmal danke fuer nuetzliche Antworten..

Gruesse Nitropower

rocket91 · 20. Februar 2012, 17:05

Bilder? Link ?
Hört sich aber schon nach so einem Kandidaten aus Fernost an

Im Rennsport muss man immer Teile wechseln ... aber bei dem Fernostkracherzeugs meist eben noch bevor man fahren kann.

Raks51 · 20. Februar 2012, 17:08

@ rocket91: Bilder gibts fast immer bei google

Das Bike is eines der typischen Chinabikes.
Also musst viel investieren damits gut ist.

nitropower · 20. Februar 2012, 17:15

Okey, dann kein Interesse an dem Bike:D. Ich wollte hoechstens 250 Euro ausgeben..
Was haltet ihr von den Bikes von Pocketbike-Berlin.de.
Also von dem PB BigBore:149Euro
Und von dem PB FireFox: 219 Euro

(Sry kann keine Links kopieren, da ich an einem HotelPc bin und da wird die Funktion nicht unterstuetzt..)

rocket91 · 20. Februar 2012, 18:06

Naja vom Namen her => greif zu FireFox
Oder einer gebrauchten C1 , oder einer gebrauchten Blata 2.5

nitropower · 20. Februar 2012, 20:03

Erstmal danke fuer die Antworten^^
Ach kennst du vlt. eine Seite ausser EBAY wo ich die gebrauchte C1 oder Blata herbekomme?

pocketbiker__ · 20. Februar 2012, 20:04

hier im forum im biete bereich oder eine suche aufmachen :thumbsup:

nitropower · 20. Februar 2012, 20:28

Ist die FireFox von pocketbike berlin die Firefox Speedruner von der im Forum gesagt wird das sie ein guted Bike ist, oder is das nur ein Fake?
Und was ist mit dem normalen BigBore PB, hat doch ganz gute Rezensionen und sieht relativ qualitativ aus?
Link:
pocketbikeberlin-shop.de/produ…7b92af6cc370c9223c2d89385

rocket91 · 21. Februar 2012, 18:10

Nach dem ersten Bild sah es noch gut aus ... dann gings bergab:P
Wenn ich diese Seitenständer und Zündschlösser nur sehe .... :thumbdown:

Suche dir eine Firefox oder noch besser eine Lucky7 oder noch viel besser eine 2.5er Blata /oder 2.6.

nitropower · 21. Februar 2012, 18:26

Ist die Firefox auch so ein PB, wo ich bevor ich überhaupt richtig fahren kann Teile wechseln muss oder ist das Bike ready to run?
Und was ist mit dem Ständer und dem Zündschloss, wenn du meinst die anderen Teile sind ok, weil das sind ja jetzt nicht die wichtigen Teile..

rocket91 · 21. Februar 2012, 18:33

ALLE Chinabikes sind zum Schrauben verbannt!
Aber auch ein Markenbike kann dies haben.
Es ist und bleibt eben ein RENNsport, bei dem auch IMMER etwas kaputt geht.

nitropower · 21. Februar 2012, 18:46

Und noch eine Frage, ich bin erst 14 und ist das Schrauben und Reparieren schwer oder bekommt man das mit den zahlreichen Anleitungen auch als Laie hin?

rocket91 · 21. Februar 2012, 19:03

Einfacher als ein 2Takt Pocketbike geht es nicht mehr

Bekommt man hin

, wenn man nicht zwei linke Hände hat

nitropower · 21. Februar 2012, 19:07

Danke, für die hilfreichen Antworten:)
Hat jemand Erfahrung mit der macromoto night fun v8?
macromoto.de/49ccm-Pocket-Bike…cq5592l8qfb3q1mih5il5df92

Kleener97 · 21. Februar 2012, 21:26

Ich könnte dir meine Sho empfehlen ! [BIETEREGELN gelesen und akzeptiert] --Banshee Sho-- *selten*
Da muss man eigentlich so wenig wie bei den Markenbikes schrauben, weil es qualitativ besser asl die anderen chinesichen bikes ist.
Über Preise kann man ja reden

Pietscherman · 21. Februar 2012, 23:50

Kleener97 schrieb:

Ich könnte dir meine Sho empfehlen ! [BIETEREGELN gelesen und akzeptiert] --Banshee Sho-- *selten*
Da muss man eigentlich so wenig wie bei den Markenbikes schrauben, weil es qualitativ besser asl die anderen chinesichen bikes ist.
Über Preise kann man ja reden

machst Du Witze...

du willst wircklich einem 14jährigen Anfänger der noch nie was mit einem Pocketbike am Hut hatte deine SHO andrehen, merkst du noch was... :thumbdown:

soll er sich die Ohren abfahren... :cursing:

er sollte sich erstmal wie alle anderen schreiben sich eine Lucky odere ne Firefox holen, damit kann er erstmal in den Pocketbikesport reinschnuppern und das Schrauben lernt er damit auch...

Meister962 · 22. Februar 2012, 07:50

Pietscherman schrieb:

soll er sich die Ohren abfahren.

Vielleicht hast Du ja nicht ganz unrecht, aber es gibt ja die Möglichkeit, ein Bike über den Auspuff und/oder Vergaser
zu drosseln

Schraubermässig sollte er natürlich nicht ganz unvorbelastet sein, das ist bei Chinadingern so, aber auch an Markenbikes gibt es immer mal was zu tun :!:

Kleener97 · 22. Februar 2012, 10:38

Pietscherman schrieb:

Kleener97 schrieb:

Ich könnte dir meine Sho empfehlen ! [BIETEREGELN gelesen und akzeptiert] --Banshee Sho-- *selten*
Da muss man eigentlich so wenig wie bei den Markenbikes schrauben, weil es qualitativ besser asl die anderen chinesichen bikes ist.
Über Preise kann man ja reden

machst Du Witze...
du willst wircklich einem 14jährigen Anfänger der noch nie was mit einem Pocketbike am Hut hatte deine SHO andrehen, merkst du noch was...
soll er sich die Ohren abfahren...

er sollte sich erstmal wie alle anderen schreiben sich eine Lucky odere ne Firefox holen, damit kann er erstmal in den Pocketbikesport reinschnuppern und das Schrauben lernt er damit auch...

Also ich weiß ja nicht was du hast, aber ich bin auch gerade erst 14 Jahre alt und habe die Sho schon mit 12 gefahren. Ich dachte nur, wenn er schon an einer C1 interessiert ist, würde er vllt auch ne Sho sich ansehen wollen

Freddy4me · 22. Februar 2012, 12:14

Pietscherman schrieb:

machst Du Witze...
du willst wircklich einem 14jährigen Anfänger der noch nie was mit einem Pocketbike am Hut hatte deine SHO andrehen, merkst du noch was...
soll er sich die Ohren abfahren...

na ja so ein Übergerät ist das jetzt auch nicht, dass man das nicht gehändelt bekommt.
Bremsen und Gas geben kann man damit sicher auch gut lernen.
Bei einer Firefox, Lucky oder sonst einem Kracher ist der Sturzfaktor genau so hoch wenn man es nicht kann.

Also lass dich nicht abschrecken und besorge dir was besseres als so einen Luffi-Kracher.

Gruß
Reinhold

mds2turbo · 22. Februar 2012, 12:33

Eine Banshee läßt sich halt aufgrund des total steifen Rahmens und der viel zu breiten Felge hinten, nicht gerade so toll fahren.
Sie möchte einfach nicht so richtig um die Kurve.
Da lassen sich die anderen Chinabikes doch einfacher um die Kurve bringen.
Die Banshee hat aber den Vorteil da sie auf der Geraden natürlich viel verzeiht und auch Unebenheiten "schluckt".

Ich persönlich, wie wahrscheinlich auch die meisten, fahre lieber gut um die Kurve als geradeaus.

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