Kontrolliere auch mal die Membranen ob die 100% schließen.
Wie das geht und wie die aussehen müssen weist du?
Wie das geht und wie die aussehen müssen weist du?
Motor geht aus..
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Kleener97 schrieb:
Wie bekomme ich jetzt die Schraube vom Polrad ab?
Habe die kupplung gelöst nur weiß ich nicht wo ich wie mein Polrad stoppen soll
Kupplung wieder installieren. Dann kannst du sie auch mit einem Stopper blockieren.
Wenn der Motor ausgebaut wäre (was er leider nicht ist) kannst du auch einfach das Polrad in einen Schraubstock spannen (Schutzbacken nicht vergessen) und dann die Mutter lösen.
gruß CNC-Tec
PS: ein Kupplungsblockierer schaut so aus:
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Einen Kolbenstopper bekommst du in jedem Kart oder Zweirad Geschäft .
Aber ist auch ganz einfach selber zu bauen, brauchst dafür eine alte Zündkerze.
alteroller.de/helferlein/ot-finder.html
Hier mal ein Link, habe den aber selber nicht gelesen, aber kann man nicht viel falsch machen dabei.--------Jage nicht was du nicht töten kannst! --------
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RichterRacing schrieb:
Kontrolliere auch mal die Membranen ob die 100% schließen.
Wie das geht und wie die aussehen müssen weist du?
Gewöhne dir an richtig zu lesen.
Ich habe dich nicht gefragt ob du weist wie Membranen aussehen.
Du hast übrigens zwei und nicht eine Membrane in deinem Motor -
Du kannst mal versuchen die Membranen umzudrehen , einfach abschrauben umdrehen und wieder draufbauen , dann schauen ob sie 100% schließen .
Selbst wenn es dann erstmal geht würde ich mir mal Neue besorgen . -
Also für BZM gibts defenetiv einen Polradblockierer... Liegt neben mir
Für Blata weiss ich jetzt nicht.
Wenns garnicht geht... (wenn ihr sowas habt) vom auto nen Öflilterhalter ( Wie man das auch nennt) nehmen.
Die Membrane solltest du einfach wechseln... Das ist ja mit keinem großen aufwand verbunden und du bist auf der sicheren Seite.
Mfg Jens
GRC RR 50ccm BZM
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