Also ich habe erfahren , das es vom Motor aus nicht erlaubt ist,
weil es sind Ja glaub ich 2 Takter ? Und normal sind glaube ich für solche kleine
motoren 4 Takter erlaubt , aber ich glaube ich liege auch falsch , weil es gibt ja auch Roller
die 4 Takt & Takt haben

Lg.

Die Idee ist zwar schwer machbar, wegen dem Platzmangel, doch auch die Tüv-Abnahmen kosten einen haufen Geld.
Da kauft dir lieber eine Insanity 749. Doch die kostet 1500€.

Machbar ist alles, allerdings kannst du das bike dann erstmal in alle einzelteile.zerlegen. jede schweisnaht öffnen, entfernen und neu zusammen schweißen. Diese müssen dann einer bestimmten din entsprechen die in deutschland vorgeschrieben ist. Dann kommen dinge wie lenker, bremsen, federn, etc. halterungen für lenker, schwinge, bremsen, etc. Der sattel wird so auch nicht zugelassen sein ebenso wie der tank. Dann musst du die bremshebel ändern, da aus kunststoff. Die griffe dürfen sich nicht drehen lassen, linke seite... die felgen sind meist aus alu und sind zu schlecht veratbeitet, brechen somit schnell. Erst danach kommt die frage ob der motor überhaupt erlaubt ist, wohl eher nicht. Wenn du lampen, blinker etc verbaust, brauchst du nicht nur ne batterie, sondern auch eine lima. Dann gibt es mindestanbauhöhen für die beleuchtung die man nur schwer einhalten kann. So, das waren jetzt vielleicht 50% von dem kram, der geändert werden müsste. Ganz genau weiß ich nicht was noch dazu gehört, aber die frage kannste wohl verwerfen;-)

Zuerst brauchst du für Rahmen und Gabel ein Festigkeitsgutachten. Kostet ungefähr 1000€ bis 1500€ Pro Teil. Dabei geht mindestens ein Rahmen drauf und eine Gabel. Danach benötigst du ein Abgasgutachten für den Motor und die Auspuffanlage.
Ein weiteres Problem werden die Reifen sein. Du musst einen Hersteller finden, der welche mit Geschwindigkeitsindex, Tragindex und Freigabe herstellt in entsprechendem Maß.
Und das sind nur die Grundlegenden Teile.