Original von Steff
macht vll nit den eindruck. aba ich hatt mein big bore noch nit auseinander un kann von daaus nit wissen, ob der vll schon an der ein oder anderen genannten stelle schon bearbeitet is.
glaub mir, ich weiß schon wie ich rumfeilen muss bin immerhin in nem
kfz-meisterbetrieb aufgewachsen un hab schon 10-11jahre erfahrung
in dem gebiet. und da hab ich öffters als einmal an wat rumgefeilt.
trotzdem danke für die info
will hier jetz nich streiten oder mich recht aufspielen oda so aber..
wenn du dich nur n bissl auskennst weißt du, dass du grundsätzlich jeden 2-Takt-Zylinder nachbearbeiten kannst! Sogar der 80ccm 2Fast Zylinder -der in der 50ccm Rollerszene als der zur Zeit stärkste gilt- kann noch nachgearbeitet und geportet werden. Und mit nem KFZ Motor hat nen PBMotor sowieso außer der Zündkerzenform kaum Gemeinsamkeiten! Allein schon wegen 2 bzw 4-Takt Prinzip!
also trotz Vorerfahrungen erst viel viel viel lesen und dann erst feilen. Weil das Feilen das du mit wenig lesen schon machen kannst (zB Auslass polieren) wirst im Einzelnen kaum nen Erfolg für die viele Arbeit bemerken!
trotzdem viel Erfolg
>> Bär <<
LOUD PIPES
SAVE LIVES
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