Weiß zufällig jemand das kolbenspiel für einen 40ccm blata motor ?
mfg moki
mfg moki
Blata Motor
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Neee
Komm Rum und wir schauen mal nach
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Ihr könnt ja dann die Soll- und Istwerte mal posten.
So haben dann alle etwas davon .--------Jage nicht was du nicht töten kannst! --------
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Hatte ja auch schon mal nach dem Abstand gefragt, aber nur sehr sehr wage Antworten bekommen.
Abstand
Wäre sicher interessant für alle.
Hab leider vergessen den letzten neuen Zylinder(BZM 50ccm) und Kolben mal genau zu vermessen.
Auch bei meinem W50 hatte ich nicht nachgemessen.
War zu eifrig alles wieder zusammen zu stecken damit das Teil läuft.
So eine Liste an zu legen wäre sicher nicht verkehrt.
Gruß
ReinholdOrdnung ist nur etwas für dumme Menschen, denn nur das wahre Genie überblickt das Chaos. -
Ich bin grob Motoriker mit Gefühl in den Fingern und höhren mit den Ohren.
Messen ist nicht so mein Ding .
Wir haben den Motor jetzt zusammen gebaut A Zylinder mit B Kolben.
Über die Passgenauigkeit mache ich mir keine Sorgen, das sieht gut aus und fühlt sich ok an beim drehen, ich mache mir mehr Gedanken wo der Kolbenring Pin sitzt.
Naja mal abwarten, wird jetzt getestet -
Ging nicht um den Kolben Pin hier
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Und ich habe gedacht jetzt kommen wirklich
mal Zahlen.
Also wieder keine Infos für dich Freddy.
Nur hellseherische Fähigkeiten.
Vielleicht sollte man wirklich mal alle vermessen, damit mal verlässliche Daten hier zu finden sind.
Habe bloß keine Blata Zylinder oder Kolben da.--------Jage nicht was du nicht töten kannst! --------
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Man muß nicht immer alles Messen, Auserdem muß man dann auch richtig Messen können .
Kann ich nicht will ich nicht, das können KFZ Meister machen oder Leute die mit Metall oder Feinmechanik zu tun haben. -
... und wenn er dann im Fahrbetrieb auch ( wieder ) seine übliche ( Wärme-) Ausdehnung bekommt ...???? Der Kluge lernt aus allem und von jedem, der Normale aus seinen Erfahrungen und der Dumme weiss alles besser.
( Sokrates )
" Der Laie kennt es nicht und der Dumme denkt, es muß so sein ! ! ( ...oder war es doch umgekehrt ??!! )
( Altes Zitat von Pappi ) -
Dann kauft man einfach alles wieder neu und probiert wieder ein bisschen rum.
Oder schiebt es einfach auf was anderes.....
Jetzt mal ehrlich, bringt das Thema irgend jemanden etwas ohne echte Informationen?--------Jage nicht was du nicht töten kannst! --------
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Dann passt er noch besser oder gar nicht mehr
Nur mal so, ich war gestern nicht dafür das der B Kolben in den A Zylinder rein kommt. -
RichterRacing schrieb:
Ich bin grob Motoriker mit Gefühl in den Fingern und höhren mit den Ohren. Messen ist nicht so mein Ding .
Wir haben den Motor jetzt zusammen gebaut A Zylinder mit B Kolben.
Über die Passgenauigkeit mache ich mir keine Sorgen, das sieht gut aus und fühlt sich ok an beim drehen, ich mache mir mehr Gedanken wo der Kolbenring Pin sitzt.
Naja mal abwarten, wird jetzt getestet
Hört sich hier aber anders an .....--------Jage nicht was du nicht töten kannst! --------
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MDS2 . Bei dir bringt so oder so nie was was andere machen.
Lies es einfach nicht oder noch besser Antworte nicht drauf wenn dich das stört was du liest, vor allem nicht wenn du gar nicht die Hintergründe kennst warum das so gemacht wurde .
Ich bin jetzt raus hier -
Generell sind , bzw. sollen die jeweiligen Toleranzen Kolben zum Zylinder gleicher Kennung immer gleich sein.
Ansonsten ergebe es ja keinen Sinn ( bei allen Motorherstellern !) .
Natürlich kann mal mal in einem schon " satt gelaufenden" ( ich sage jetzt extra nicht " ausgenudelten" Zylinder ) mal eine Nummer größer einstecken... für sich selbst , zum probieren und sehen ob's hält... aber das ist eben nicht die Regel.
( Für sich selbst und zum testen, um eben mal Erfahrungswerte zu sammeln, kann man einiges machen... kein Ding , nur sollte man es dann nicht unbedingt schreiben, da die meisten doch sowieso nur die Stichworte lesen - ohne nachzudenken dann es auch nachbauen
)
EDIT: ansonsten vorab genau vermessen, obs passt ... dann gehts natürlich " auf dem normalen Wege "
( hatte es nicht vorhin dazu gesetzt, ich dachte daß wäre dann eigentlich logisch ... )Der Kluge lernt aus allem und von jedem, der Normale aus seinen Erfahrungen und der Dumme weiss alles besser.
( Sokrates )
" Der Laie kennt es nicht und der Dumme denkt, es muß so sein ! ! ( ...oder war es doch umgekehrt ??!! )
( Altes Zitat von Pappi ) -
RichterRacing schrieb:
MDS2 . Bei dir bringt so oder so nie was was andere machen.
Lies es einfach nicht oder noch besser Antworte nicht drauf wenn dich das stört was du liest, vor allem nicht wenn du gar nicht die Hintergründe kennst warum das so gemacht wurde .
Ich bin jetzt raus hier
Es geht hier nicht darum was ich gut finde.
Hier geht es darum anderen zu helfen und nicht zu animieren irgendwas zu probieren.
Es haben nicht alle das nötige "Testgeld" zu Verfügung .
Ulli hat denke ich alles nötige ansich schon geschrieben, ansonsten ist es so ein sinnloses Thema ohne verlässliche Daten.--------Jage nicht was du nicht töten kannst! --------
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hm, verschlissen nicht, aber wenn das Kolbenspiel zu eng ist wird sich der Kolben früher oder später fressen.
moki schrieb:
beschichtung von einem alu kolben verschlissen wird ist sehr unwarscheinlich
Dann hast den berühmten Kolbenklemmer und deine Laufbahn ist auch hin.
Heißt komplette Laufgarnitur plus dies und das neu kaufen.
Teurer Versuch.Ordnung ist nur etwas für dumme Menschen, denn nur das wahre Genie überblickt das Chaos. -
Ist ja auch egal wer wie wo wann und warum.
Wäre halt für ein Forum ein gutes Thema für alle.--------Jage nicht was du nicht töten kannst! --------
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