Tuning Domecaps/High Compressions Kit´s für C1 Motoren... Daten/Fakten/Maße

Dee · 6. November 2007, 10:11

Sorry wenn ich das jetzt hier hoch holen muss...

aber ich hab mal eine wichtige frage.
Muss ich das Domecap speziell in eine Richtung ausrichten damit das besser funktioniert oder ist das egal? In meiner originalen Domecap sieht man super das dass Gemisch nur zur hälfte vom Domecap verbrannt ist, dann muss ich wohl wahrscheinlich den kleineren Winkel in Richtung dieses Boost (???) Kanals ausrichten damit das Gemisch gleichmäßig verteilt verbrannt wird, oder bin ich jetzt auf einem komplett falschen weg?

Gruß
Dennis

ExOdUs · 6. November 2007, 10:14

Hallo,

es ist egal wie du das Domecap drehst, da es absolut gleich ist

LG

Roland

Dee · 6. November 2007, 10:18

Ich meine das Zocchi Domecap natürlich...

Das dass originale total eben ist weiß ich auch.

Tuning Tom · 6. November 2007, 11:19

Genau falsch

Das originale ist halt nicht komplett rund - deshalb auch die ungleichmäßige Spülung (Ablagerungen)

Das Zocchi ist CNC gedreht, das kannst Du montieren wie Du willst.

Das einzige was jetzt noch Probleme macht, ist der meistens "schief" gegossene Chinazylinder...

Dee · 6. November 2007, 11:28

Na gut...

Na wenn ichs einbauen kann wie ich will ist das auch gut.

Ob das ganze dann was bringt mit der neuen Domecap bin ich selbst gespannt. Hoffentlich ist samstag gutes wetter, gleich mal auf der kartbahn testen.

Der letzte ausritt war ziemlich komisch, da war der "große" C1 bums nämlich nicht mehr so recht vorhanden, Polini 911, b1, 4 takter pasini, alle vorbei gezogen.

Kann aber an der übersetzung gelegen haben für nusse, 6/72 ist etwas arg kurz, mach mir jetzt nen 7er drauf, dann sollte es auch vorwärts gehen.

Garry · 6. November 2007, 17:02

optimale Übersetzung in Nussloch ist 7-70 oder 7-72 (nicht mit Pasini

).

Gruß Sven

Dee · 6. November 2007, 19:23

Genau deswegen wurde es auch Zeit für das 7er, nach der langen grade wo es in die kurve geht und dann wieder aufs gas geht, gehts vorne immer hoch und dann fast in den Acker.

Kurz nochmal eine Frage zum Domecap:
Ich hab derzeit eine Quetschkante von etwa 0,8 - 0,9mm, um wieviel zehntel mm kommt der Kolben beim Zocchi Domecap dann dadran? Ist wahrscheinlich schwierig zu beantworten weil durch die Chinatolleranzen werden sicher selbst die Domecaps unterschiedlich sein. :pinch:

Gruß
Dennis

mr.big.pig · 6. November 2007, 21:42

Dee schrieb:

Genau deswegen wurde es auch Zeit für das 7er, nach der langen grade wo es in die kurve geht und dann wieder aufs gas geht, gehts vorne immer hoch und dann fast in den Acker.

Kurz nochmal eine Frage zum Domecap:
Ich hab derzeit eine Quetschkante von etwa 0,8 - 0,9mm, um wieviel zehntel mm kommt der Kolben beim Zocchi Domecap dann dadran? Ist wahrscheinlich schwierig zu beantworten weil durch die Chinatolleranzen werden sicher selbst die Domecaps unterschiedlich sein.

Gruß
Dennis

Die QK wird Grösser.
Einbauen-> Messen-> Korrigieren!
Nur so geht's

Polod · 7. November 2007, 00:37

Sollte die Qk durch Einbau eines Zocchi Domecaps nicht kleiner werden?

Oder verstehe ich hier was falsch?

mischi858 · 7. November 2007, 11:04

Sie wird größer. Deshalb sollst du ja auch

mr.big.pig schrieb:

Korrigieren!

indem du eine entsprechende Zylinderfußdichtungen verbaust

Tuning Tom · 7. November 2007, 13:43

Daß die QK größer wird, wenn man ein Cap von Zocchi einbaut hab ich so noch nicht gesehen.

Das China Cap hat ja eine deutliche Vertiefung, manchmal mehr als 1mm tief.
Das Zocchi Cap ist ziemlich "bündig" gedreht und man reduziert den Abstand damit.

Natürlich kommt es auch immer auf die Fertigungstoleranzen der Zylinder an, aber bei bisher knapp 20 Motoren die ich aufgemacht habe, war es immer so, daß die QK viel zu groß war und mittels Zocchi Cap näher an das Wunschmaß rangekommen sind - manchmal konnte man es dabei belassen, manchmal die dicke Papierdichtung gegen eine dünnere austauschen oder nur mit Dichtmasse arbeiten...

Gruß Tom

Dee · 7. November 2007, 18:30

Ich weiß ja nicht was ihr für sachen gelesen habt, aber anscheinend habt ihr noch keine Zocchi Domecap in der hand gehabt!
Hab heute meine vom Chris bekommen und mal begutachtet....super verarbeitung! Also kopf ab, domecap ab, neuer dichtring rein, domecap rein und wieder alles schön zusammen gebaut, na was ratet ihr, was ich für eine QK hab? Genau, zwischen 0,5 und 0,6mm liegt sie jetzt. :thumbsup:

Gruß
Dennis

Polod · 7. November 2007, 19:13

Ja so sollte es ja eigentlich auch sein..... :thumbsup:

mr.big.pig · 7. November 2007, 19:42

Dee schrieb:

Ich weiß ja nicht was ihr für sachen gelesen habt, aber anscheinend habt ihr noch keine Zocchi Domecap in der hand gehabt!

Gruß
Dennis

Lol ... ich hatte meine verbaut, da hast Du noch nicht mal ans Pocketbiken gedacht

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