schlecht abgestimmt oder Falschluft? (Dirtbike)

Mr.Rohrfrei · 22. Oktober 2012, 13:22

Hallo zusammen,
habe ein Kracher Dirtbike springt gut an läuft auch soweit ganz gut nur abundzu gehts halt während dem fahren aus, danach kann ich es ganz normal wieder anmachen und weiterfahren bis es nach 20 metern wieder ausgeht. (hält auch manchmal länger durch) so hab mir eben das zündkerzenbild angeschaut - schneeweiß so habe nun die düsennadel ganz hoch gemacht immernoch schneeweiß und keine verbesserung ziemlich komisch weil halt alles "Ori" ist.. also kann es nurnoch sein das es irgendwo falschluft zieht oder? So habe in ein paar Wochen vor es zu tunen wollte dem ding en 3er BB spendieren... aber da ich hier viel gelesen habe das bei ebay die angegebenen Big Bore 3 garkeine sind sondern 5er oderso wollte ich fragen wie ich son ding Erkenne bzw. herbekomme?

Gruß Rohrfrei

Roland · 22. Oktober 2012, 14:41

hy ja wenn deine kerze weiß/grau is läut se zu mager dann musstn paar nummern hoch aber wenn du sagst du schafftst es nicht weit zu fahren kann man auch net sagen ob des kerzenbild stimmt
also wenn er immer ausgeht würd ich folgendes versuchen
benzinleidungen und filter überprüfen ob auch alles ankommt
dann den vergaser reinigen meist is das des problem bei den china bikes die düse mal rauschrauben und duchblasen usw
vlt liegts auch am luftfilter hate schon chinabikes die liefen ohne filter besser als mit also nurn strumpf rum
und schau mal ob der kontakt nippel oben an der zündkerze fest geschraubt ist war bei mir mal locker dann ging se auch auf einmal aus

hmm könnt eigl. n haufen sein kannst es ja auch mal mit der suchfunktion versuchen vlt findest da noch genaueres
gruß

RichterRacing · 22. Oktober 2012, 19:43

Probier mal andere Zündung.

Sowas hatte ich auch mal , Bike Sprang immer gut an , dann konnte ich ein paar Runden fahren und dann ging sie aus, etwas warten und dann sprang sie wieder an und lief ein paar Meter. Neue Zündung drauf , seit dem geht es.

Andere Kerze auch mal probieren .

oldstyle · 23. Oktober 2012, 00:06

Ich tippe eher auf Benzinhahn.

Dabei verdreht sich beim ori-Gaser gerne die Gummischeibe mit den zwei Löchern und es kommt nur sehr wenig Sprit in den Gaser,wenn du den aufmachst.
Dann geht dir auch immer der Bock wegen Spritmangel aus,was die weiße Kerze erklären könnte

Gruß Dani

Mr.Rohrfrei · 23. Oktober 2012, 11:39

Moin zusammen,
Danke erstmal für die schnelle Hilfe

Also benzinschlauch + Benzinfilter hab ich erneuert und durch hochwertiges ersetzt, düsennadel hab ich ganz hoch gemacht und hab die membrandichtung + Vergaserdichtung erneuert (selbst zugeschnitten) weil ich eigentlich davon ausginge das es dort falschluft zieht weil dort auch treibstoff in längeren abständen raustropfte, werde gleich mal probe fahren und dann mal schauen falls es wieder ausgehen sollte werde ich mal die zündung wechseln (hab noch eine, hoffe mal die geht) Achso und hätte da noch ne frage die ich oben schonmal gestellt hatte und zwar wie erkenne im ebay einen Bigbore 3? oder woher bekomm ich allgemein einen Bigbore 3?

Soooo...hab mich eben auf meinen kracher gesetzt und bin mal probegefahren also läuft zum glück endlich durch, bin ca. 45 min. durch Wald und Feld gefahren und muss sagen läuft eig ganz gut :thumbsup:

außer das es halt bei der gasannahme ein paar macken hat. So habe mir eben mal das Zündkerzenbild angeschaut und es ist immernoch grau... ich frag mich wieso weil ja alles ori ist.. habt ihr vorschläge was ich dagegen tun könnte? komme wahrscheinlich über ein düsenset ncht hinweg oder? (gibt es das für pb's überhaupt?)

Gruß Rohrfrei

RichterRacing · 23. Oktober 2012, 14:40

Wenn du durch den Wald fährst bin ich raus hier, dann ist es besser wenn dein Bike gar nicht läuft .

Roland · 24. Oktober 2012, 01:47

RichterRacing schrieb:

Wenn du durch den Wald fährst bin ich raus hier, dann ist es besser wenn dein Bike gar nicht läuft .

klingt hart aber ja, die strecken sie du fährst solltest du vlt nochmal übergehn
lieber bei rennstrecken und kontakte schaun obs bei dir in der nähe ne fahrtmöglichkeit gibt

ja über ein düsen set solltest dir in dem fall wirklich gedanken machen vorallen wenn du eh noch vor hast nen bb drauzumachn
uber den bb3 kann ich dir leider nix genaues sagen ps: ja es gibt düsensets fürs pb
aber vlt liests der oldstyle dani nochmal der kennt sich meineswissends mit den big bore motoren aus

gruß

Mr.Rohrfrei · 24. Oktober 2012, 13:22

Moin,
Danke für die Hilfe! Da gibts wohl Missverständnisse wohne direkt nebern Wald deswegen bin ich dort "mal" Probegefahren (Morgens um 11) ansonsten fahr ich bei meinem Vater aufem Firmengelände :). Habe mir jetzt gestern eine Snakepipe bestellt, dann bin ich übers wochenende erstmal mim Basteln beschäftigt (gibt ja genug threads drüber, werde denke ich bevor ich mir ein düsenset bestelle lieber einen hochwertigeren Vergaser kaufen (mit düsenset).

ebay.de/itm/Pocketbike-Tuning-…Bikes&hash=item4d053f58ff

Kann mir jemand was zu dem sagen? sieht aufjedenfall schonmal besser aus als das original...

Gruß Rohrfrei

Freddy4me · 24. Oktober 2012, 15:37

Warum willst du China gegen China tauschen???? :autsch:

Kauf dir einen Dellorto SHA 15/15 oder 16/16 und du hast was gutes. :thumbsup:

knie90 · 25. Oktober 2012, 19:16

am besten bei chi-motos da kost der sha 16 37,50 EUR dann kannst noch düsen und ansaugstutzen auch noch mitbestellen und dein bike leuft
chi-motos.de/gambio/product_in…4_sha-16-16-vergaser.html

Mr.Rohrfrei · 26. Oktober 2012, 18:52

Vielen Dank für die Hilfe

Hab gestern nochmal mit meinem Vater gesprochen der meinte es könnte auch an der zündkerze liegen das die en falschen wärme-wert hat?
Orginal ist da ja sone Chinakerze ( wo "JL" draufsteht) verbaut, aber der vorbesitzer hat ne Bosch eingebaut was das genau für eine ist schaue ich nachher nach^^

Gruß Rohrfrei

Roland · 26. Oktober 2012, 19:37

hmm also meine krachermotoren früher liefen mit den boch kerzen immer einwandfrei

gruß

Freddy4me · 26. Oktober 2012, 20:26

Dann schau mal hier und besorge dir die richtige Kerze:

Die richtige Zündkerze für dein Bike!

Hast aber immer noch nichts darüber gesagt ob das Problem mit dem Vergaser gelöst ist???

Mr.Rohrfrei · 30. Oktober 2012, 13:56

So erstmal vielen Dank für die ganze Hilfe, ist echt'n gutes Forum^^

Also habe bei meinem China Dirt bike jetzt folgendes gemacht: (kurze zusammenfassung)

Benzinfilter + Schlauch gewechselt
Hab ne Snake Pipe verbaut (Federbein nach rechts verlegt)
Hab den Vergaser jetzt schon X-mal auseinander gebaut und gesäubert hab auch jetzt schon alle "Düsennadelstellungen"ausprobiert aber immernoch ne schlechte Gasannahme. Falschluft kanns eigentlich auch nicht ziehn da ich fast alle dichtungen erneuert habe. Denke ich werde mir jetzt einen neuen Vergaser kaufen.. (danke an Knie90 für den Link) was meint ihr was ich für düsen dazubestellen soll?
Und das Zündkerzenbild ist immernoch grau-weiß

verbaut ist ne bosch werde gleich nochmal schaue was das genau für eine ist...
Gruß Rohrfrei

Freddy4me · 30. Oktober 2012, 17:20

Mr.Rohrfrei schrieb:

Denke ich werde mir jetzt einen neuen Vergaser kaufen.. (danke an Knie90 für den Link) was meint ihr was ich für düsen dazubestellen soll?

Das Sorglospaket von Driver: :bier:

[BIETEREGELN gelesen und akzeptiert] Dellorto SHA 16/16 - Komplettset f. die luftgekühlten 47/49ccm Modelle !!

da bekommst auch ein komplettes Abstimmdüsenset :thumbsup:

Mr.Rohrfrei · 30. Oktober 2012, 21:22

Hab hier nochn 15mm Bing-Nachbau Vergaser rumliegen könnte ich mit dem fahren (mit passendem ASS)
Ansonsten werd ich "Driver" ma anschreiben^^ (danke an Freedy4me)

Gruß Rohrfrei

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