Ultima W 50
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Sehr, sehr feines Teil. Respekt.
Gefällt mir.Ordnung ist nur etwas für dumme Menschen, denn nur das wahre Genie überblickt das Chaos. -
vielen vielen lieben dank bin ehrlich gesagt mega glücklich
und kann es kaum fassen mal sehen wie sie sich auf
der strecke so schickt die kleine -
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von UdolfItler ()
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Sehr geil sieht super aus . . . !
da muss ich auch mal wieder hin hehe
Top Strecke
gruss TomKingSachsen Cup Vize Meister 2013
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Kleines Update.
Hatte zuerst die Zocchi AIrbox drauf, finde ich persönlich zu gross.
Jetzt mit Doppler Venturi.
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Immer noch Hässlich Mirko
Es muß aber dir gefallen und nicht mir -
Eigentlich ein schönes Bike, aber der Doppler..........., sorry aber das Ding geht gar nicht.
Klar sind die Airboxen, egal ob Zocchi, PLK, Blata u.s.w. relativ groß. Aber schonmal drüber nachgedacht, daß die auch eine bestimmte Größe haben müssen? Bei den Dingern kommt es ja nicht auf Optik sondern auf Funktion an. -
igel schrieb:
sorry aber das Ding geht gar nicht.
Du hättest dir echt besser die PLK vom RR dranbauen sollen. Geht zwar etwas straff auf den 19er PHVB drauf--aber passt perfekt von der Form in die Ultima. Und zudem dämpft die PLK wirklich richtig gut die Ansauggeräusche.
gruß CNC-Tec -
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Michael #73 ()
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Derr Königsweg wäre selbstverständlich die Blata Box.
Alles eine Preisfrage.
Ohne zusätzliche Befestigung würde ich die Doppler Kiste aber auch nicht fahren, das geht zu sehr auf den Ansaugstutzen.§ 146 PbGB:- Wer Pocketbikes nachmacht oder verfälscht, oder nachgemachte oder verfälschte sich verschafft und in Verkehr bringt, ist ein Chinese.
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Tuning Tom schrieb:
Derr Königsweg wäre selbstverständlich die Blata Box.
Tuning Tom schrieb:
Alles eine Preisfrage.
gruß CNC-Tec -
habe den doppler heute ausgiebig getestet
muss sagen cooler dumpfer klang und sonst keine
Vorkommnisse und optisch finde ich ihn super farblich
paßt es ganz gut -
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Michael #73 ()
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Das Teil hat heut doch super funktioniert!!!! Und der Klang is echt gut!!! Ich finde die Optik auch eher spacig cool als schlecht, aber das is ja bekanntlich Geschmackssache...
War eine schöne Session Mirko, auch wenn ich nur mit der Luffi unterwegs war!!!!!!! -
Oder man muß schnell sein und zuschlagen wenn eine angeboten wird ( Egal ob Blata oder PLK )
120€ hat meine Blata Airbox im Neuzustand gekostet,hab ich Glück gehabt.
Die Blata Airbox ist für MICH richtig gut .
1. Sie passt sehr gut
2. Geräusch Dämpfung ist gut
3. Mehrere Filter sind bei zum einfachen wechseln, anpassen, dauert ca 5 Sek. die zu wechseln, keine Schrauben zum lösen.
4. Bei Regen einfach nur Reifen um stecken
5. Man kommt wunderbar an den Vergaser ran,egal ob HD wechseln oder Nadel umstellen, die Box braucht nicht angefasst werden dazu
6. Sie dient auch als Schutzblech hinten
7. Ich finde sie sieht sehr gut aus.
8. Airbox soll auch Leitungstechnisch was bringen , glaub mit freierem "Atmen" und Luftstrom Beruhigung hat das was zu tun, darüber streiten sich aber die Geister, ich merke ob mit oder ohne Airbox nicht wirklich was an Leistungsunterschied.
Nach jetzt ca 1,5 Jahren mit der Airbox würde ich zwar nur Zähneknirschend mir eine Neue kaufen wenn ich es müsste, aber ich würde es sofort machen.
Ich bin Begeistert davon, durchdacht und einfach gehalten,dazu gutes aussehen und SEHR gute Funktionalität.
Günstiger aber nicht ganz so gut ist die PLK Airbox ( bin ich ca 5 Monate auf der Ultima gefahren ) , die Passt auch sehr gut, sieht auch gut aus und macht einen Geilen dumpfen Sound .
Zum Schluss muss es aber jeder selber entscheiden was er will und was ihm gefällt.
Mirko, ist so wie mit den Bremsbelegen -
Wisst ihr was?
Finde es gut, dass jeder seinen eigenen Stil hat.
Und jeder was anderes gut findet.
Sonst hätten wir ja alle das gleiche Bike. Hihi.
In diesem Sinne jedem das seine. -
Ich finde den Vorschlag von TuningTom sehr gut. Durch den langen Hebel des Doppler und sein Material wiegt er bestimmt nicht gerade wenig (ich meine damit aber jetzt nicht Kilos!! )
Der Ansaugstutzen würde es sicher danken wenn der nun doch schwerere Luftfilter durch einen extra Halter etwas entlastet werden würde.
@Peng: Wenn du die Möglichkeit hast, dann könntest das Teil mal wiegen.
gruß CNC-Tec
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