Kartbahn Genderkingen

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    • man müsste eine gemeinschaft gründen, wenn jeder was dazu legt ergiebt sich bestimmt ein angemessenes startkapital :D
      so einfach is das nich

      man braucht jemand,der sich selbstständig macht u die Bahn dan Pachtet.. dazu kommt Personal (allein kann man so eine bahn nicht betreiben...) dazu Versicherungen, da bist scho l im 5stelligem Bereich pro Monat... dann Kart-Wartung,Schlecht wetter, Bahn reparaturen usw..da brauchst nochmal Monatlich nen Rückhalt u dann die Winter monate?
    • Wieso Versicherungen? Auf jeder Kartbahn was ich bis jetzt war, musste ich eine Verzichtserklärung unterschreiben, dass sich der Betreiber von jeglicher Haftung ausschliesst. Diebstahl usw das ist klar. Aber das mit den zusammen tun ist blödsinn. Einige Gründe hat Silvio ja schon genannt und Recht damit. Noch dazu kommen: Einnahmen-Ausgaben-Rechnung für die Steuer, Personal musst du im voraus zahlen, sowie 3 Monate im voraus für die Krankenkasse, benötigst einen Steuerberater, Ersatzteile, Sprit, dann eben die Leihkarts die du vielleicht erst kaufen oder leasen musst, Strom, Wasser, Abwasser, Mülltonne, evtl auch noch Gastronomie wo man dann auch noch viele Vorschriften zu beachten hat usw usw....
      Wenn dir dann das Wetter einen Strich durch die Saison macht und du wenig einnimmst in dem Jahr, dann wird auch nicht viel am Ende raus kommen. Leikartbetrieb hat mein hauptsächlich sowieso nur am WE, dann musst du schon mal Werbung machen und schauen, dass du Rennkarts auf die Bahn bekommst, dazu muss die Strecke erstmal dazu tauglich sein...
      naja, dann sollte auch die Lage passen, weil wwas nutzt dir die schönste bahn, wenn sie da liegt, wo kein Kart- oder PB Fahrer hinkommt oder im Naturschutzgebiet liegt. Da hat man dann ständig Ärger.
      fg
    • der Betreiber benötigt mit sichehreit versicherungen, für die Bahn,Gebäude u eben im Leihkartbetrieb ,unfall usw... mit der Verzichterklärung zb beim Rennkart u 2Rad wird nur für diese Beiden gruppen die Persönliche Schdigung auf den jeweiligen Fahrer übertragen,schäden an bahn u im Leihkart bleiben dennoch am Betreiber u das mus abgesichert werden!!!!!!
      leider ist so ne Bahn nen Mega kostenfaktor.. leider.. optimal ist natülich...im umkreis von Genderkingen,sind a paar größere Städte u keine weitere konkurenz.... aber auch nur mit eigenem Fahrzeug erreichbar!!! u wohl in der gegend eher "unbekannt"
    • Das ist nicht richtig. Welche versicherung würde bitte grade stehn, für Sachen, die der Kunde mutwillig beschädigt. Überhaupt keine und wenn dann sind die sowas von unbezahlbar. War ja selber mal in diesem Gewerbe tätig. Warum glaubst du wohl, dass manche Kartbahnbetreiber so streng sind und manchmal einen Fahrer aus dem Feld ziehen oder sogar für die verursachten Schäden haftbar gemacht werden??? Also wenn du dich schon mal genauer umgeschaut hast auf manchen Bahnen, da steht sogar: "Dem Bahnpersonal ist folge zu leisten. Wer mutwillig Unfälle verursacht oder Fahrzeugs beschädigt, wird zu Haftbarkeit gezogen!"

      :D
      Steht zb in Wackersdorf und Ampfing direkt an der Ausgabe der Leihkarts. :thumbsup:


      Um das ganz ein bisschen zu entschärfen. Mit Sicherheit hat jeder von uns ein bisschen Recht. Aber umsonst wird der jetzige Betreiber nicht aufhören wollen. Vor allem ist das schon seine 2. Bahn und hat somit auch schon Erfahrung. Er wird mit Sicherheit alles daran geben, dass er die Bahn hält und Geld damit verdienen wird. Aber wenn es nicht geht, dann geht es eben nicht. Da können wir spekulieren, reden und planen, was wir wollen. Da wird sich nichts daran ändern, dass er irgendwann aufhört und von uns wird sicher keiner die Blöse geben und sich diese "Verschriehene" Bahn mieten oder kaufen, da wir es sowieso finanziell nicht im Kreuz haben. Weder einzeln, noch zusammen.
      Falls doch, dann wäre ich auch nicht abgeneigt. Haben ja nicht all zu viel Möglichkeiten mehr in Bayern. :S

      fg

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Fredl#78 ()

    • Na, wie gesagt. Ich war schon mal Selbstständig. Wie das Wort schon sagt. " Ständig selbst ". Und da muss man schon einiges selber können um Geld zu sparen und wie du auch schon geschrieben hast, dass du dann zwar eine Bahn hast, aber selber keine Zeit dazu finden wirst, zu fahren. Weil man irgendwie schauen muss, dass das andre alles läuft. Besonders beschissen ist es, wenn dann Personal ausfällt und du musst dann den Job noch dazu übernehmen, zusätzlich zu den arbeiten, die man eh schon macht. Da muss man schon ein gut- laufendes Geschäft haben, dass man sich mal zurück lehnen und den Chef spielen kann. Zumindest in den ersten Jahren. Wenn du Pech hast, dann wird das nie der Fall sein.
      Aber schauen wir erst mal, wie sich das ganze entwickelt. Vielleicht kommt ja dein Spezl mit dem Eigentümer irgendwie auf einen gemeinsamen Nenner und er macht weiter. Weis man ja nie, was kommt.
      Mich würde es auf alle fälle freuen, wenn wir in Bayern ein paar Bahnen dazu bekommen würden. Haben ja so gut wie nichts mehr zum fahren hier, was Outdoor angeht.
      fg