Um die Endgeschwindigkeit zu erhöhen, musst du vorne ein großeres Ritzel, sowie hinten ein kleineres Kettenblatt verbauen. Allerdings leidet die Beschleunigungsleistung darunter.


Was hast du zur Zeit für eine Übersetzung verbaut?



gruß CNC-Tec Motorsport

9/60 aufn kracher
ist ja schon sehr lang übersetzt,raucht da nicht schon die kupplung?

ja ist ja logisch bei der übersetzung
also ich hätte da so eine idee
entweder du übersetzt se ziemlich kurz und probierst mal kurze kurvige strecken zu fahren das
macht auch sehr viel spaß als nur gerade aus wie ne möhre wenn dir das taugt....wenn nicht dann
musst dir ein mopet kaufen des ein bisschen mehr bums hat

gruß roland

Ja aber was für eines???


Selbst bei einem 50ccm Blata oder Bzm Motor ist eine Übersetzung von 9/60 praktisch unfahrbar.

Kann mir ehrlich gesagt absolut nicht vorstellen, das ein normaler Kracher mit so einer Übersetzung überhaupt noch von der Stelle kommt... Oder hast du so ein Chinadirtbike mit Untersetzungsgetriebe??





gruß CNC-Tec Motorsport

Falls du für dein Bike noch tuningzuberhör brauchst meld dich einfach, ich habe genug davon.

CNC: Die Dirts haben max ein 11er Zahnrad vorn bzw min..... kleiner gibt es die ``glaube`` ich nicht